Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

Du machst WBT zuhause? Lyra astonished

Mach ich schon seit Jahren nicht mehr.
[quote='Railway Dash' pid='3657762' dateline='1392856172']
Solange es das alte CBT war und nach der alten Software, lief es bei mir wunderbar. Dann fingen die an mit ihrer scheiß-dämlichen Java-Programmierung - und es lief einfach nicht mehr auf meinem Rechner bzw. brauchte eeeeewig zum Laden, einmal hat es mir auch dankenswerterweise gleich das Betriebssystem zerschossen, tolle Show. - Dann wurde WBT draus: nee, hab ich gesagt, ich trau dem Laden nicht - und ich hab keine Lust auf einen Spezialtrojaner der DB Securitate, der dann fleißig aufzeichnet und unserer Securitate Bericht erstattet, was ich in meiner Freizeit hier tue! Flutterrage

Nicht wegen MLP, das gabs noch gar nicht... nee, allgemein; es könnte ja sein, der pöhse Mitarbeiter besucht regelmäßig DB-kritische Seiten! Und das geht ja gaaaaar nich'... - die Befürchtungen hatte ich, zumal ein Kollege mit seinen Schutzprogrammen da sehr interessante Erfahrungen gemacht hat. Deshalb hab ich das schon seit Jahren drüben in Wiesbaden im Teamleiterbüro gemacht... meistens, wenn der TL selber nicht da ist und nur seine Stellvertreterin (die ist wunderbar unkompliziert) anwesend ist

Und natürlich NUR die "Lernerfolgskontrolle", die Lernbausteine tu ich mir auch schon lange nicht mehr an. Und wenn ich eben paarmal ansetzen muß - auch egal, geht immer noch schneller, als mich durch den ganzen Kram durchzuarbeiten. Erst letzte Woche hab ich solcherart das 2014er WBT erledigt - effektiv waren das vielleicht 10 Minuten 100% beim ersten Versuch, na also!!

Voriges Jahr hab ich das WBT aber mal von unserem Evenprime hier auf Sicherheit überprüfen lassen - sein Fazit als völlig Unvoreingenommener: gefährlich ist es nicht, hinterläßt auch keine Spuren auf dem Rechner, ist aber äußerst schlecht und billig programmiert, und wieso die Java-Applets nicht signiert sind (und folgerichtig ständig diese Warnmeldungen auslösen), versteht er so wenig wie jeder andere auch. Immerhin startet das Programm ziemlich am Anfang eine Abfrage, ob es einen BKU-Rechner vor sich hat oder nicht - wenn isbku=true liefert, läuft es, da das ja eine standardisierte Umgebung ist, gleich wesentlich flotter und flüssiger, weil nicht bei jeder (!) Aufgabe sinnloser Oberflächen-Schmus, der eben für eine einheitliche Oberfläche und einheitliches Aussehen unabhängig vom verwendeten System sorgen soll, runtergeladen wird. Auch ein Grund für mich, das auf Dienstrechnern zu machen - und Kaffee gibts obendrein noch bei meiner stv. TL(Und natürlich endlich mal Zeit zum Quasseln und Lästern )

Und wegen Freizeit... jetzt könnte ich ja den Gruppenleiter Cargo (der ich nicht bin) raushängen lassen: ei, du kriegst ja Arbeitszeit dafür geschrieben! Trollestia

Wegen "nur Krams 1. Lehrjahr": sicher. Sagst du. Sage ich bei uns hier teilweise auch, gerade bei dem ewig gleichen Schmus "anschließender Weichenbereich" oder "Gegengleis" oder "Bü sichern". Aber wieviele Kollegen gibt es, die daraufhin Jahr für Jahr den Simulator vergeigen, die Regeln wieder vergessen (sie fahren zwar in der Praxis "richtig", aber nur aus dem Gedächtnis und ihre Strecken praktisch nur auswendig, ohne echte Hintergrundkenntnis der Regeln) und eben generell nicht so wirklich gut darin sind.Leider können wir, die wir gut in unserem Job sind, nicht auf alle anderen auch schließen.- wie ich selber schon oft genug sehen und bemerken mußte

Was mich aber wundert: du hast das WBT durchgeackert? Nanu? Normalerweise lagen doch bei Cargo immer schon im Januar zumindest in Köln die Lösungen aus, wie ich mir hab berichten und zeigen lassen