Funktion der Dampfmaschine (Öffnen)

Einfachwirkende Dampfmaschine (Öffnen)

1. Der Kolben (orange) ist am linken Totpunkt und der Schwingzylinder (grau) ist mit den rechten Zylinderende nach oben geneigt. Die Dampfzufuhr (rot) ist offen, der Frischdampf (blau) gelangt in den Zylinder und drückt den Kolben nach rechts. Der Schwingzylinder dreht sich mit den rechten Zylinderende nach unten.
2. Durch eine Schwungmasse (Schwungrad) wird der rechte Totpunkt überwunden. Der Schwingzylinder ist mit den rechten Zylinderende nach unten geneigt und eine Platte blockiert die Dampfzufuhr. Der Kolben bewegt sich nach links und drückt den "verbrauchten" Abdampf durch die freigelegte Dampfabfuhr (lila) ins freie. Danach wiederholt sich das ganze.

Zweifachwirkende Dampfmaschine (Öffnen)

1. Die obere Dampfzufuhr ist offen und die untere geschlossen. Der Kolben (orange) und Schieber (rot) sind am oberen Totpunkt. Der Frischdampf (blau) aus den Kessel geht durch die obere Dampfzufuhr in den Schieberkasten (schwarz), passiert den Schieber und gelangt in den Zylinder. Der Dampfdruck drückt den Kolben nach unten, der Schieber im Schieberkasten folgt langsam. Die untere Dampfabfuhr ist offen und die obere geschlossen.

2. Der Kolben ist fast am unteren Totpunkt angelangt. Die obere Dampfzufuhr schließt sich und die untere öffnet sich langsam. Die obere Dampfabfuhr öffnet sich und die untere schließt sich langsam.

3. Der untere Totpunkt wird durch eine Schwungmasse (Schwungrad) überwunden. Der Frischdampf geht durch die untere Dampfzufuhr und drückt den Kolben wieder hoch, der Schieber geht wieder langsam mit. Die obere Dampfabfuhr ist offen. Der Kolben drückt den "verbrauchten" Abdampf (grün) durch den Schieberkasten ins freie. Danach wiederholt sich das ganze.

Meine Maschinen (Öffnen)

D5/6 eine Einzylinder Sattdampf Dampfmaschine mit einfach wirkenden Schwingzylinder. Sie ist seit sechs Jahren in meinen Besitzt und läuft immer noch ohne Probleme.
Marke: Wilesco
http://www.abload.de/img/d5-62we48.jpg

D16, eine Einzylinder Sattdampf Dampfmaschine mit zweifach wirkenden Zylinder und Zentrifugal Regler. Sie ist seit fünf Jahren in meinen Besitzt und hatte einmal ein Problem mit den Schieberkasten. Der rechte Lagerbock vom Schwungrad hatte sich letztens gelöst und dadurch war der Schieber total verstellt. Ansonsten leistet sie immer noch treue Dienste.
Marke: Wilesco
http://www.abload.de/img/d16unc0r.jpg

D2, die kleinste Dampfmaschine von Wilesco. Eine einfachwirkende einzylinder Sattdampf Lokomobile mit Schwingzylinder. Der Kessel kann mit 20ml. Wasser gefüllt werden und hat eine Laufzeit von über 30 Minuten. Sie wird mit einen Teelicht befeuert.
Meine erste Lokomobile in meiner Sammlung.
http://www.abload.de/img/dscn0202liuj6.jpg
Größenvergleich mit einer BB-Figur:
http://www.abload.de/img/dscn02003kuzc.jpg

Die Grundplatte auf der ich die Maschinen aufgesteckt habe zusammen mit ein paar Figuren.
http://www.abload.de/img/beidemaschinenhhe3b.jpg

Userbars (Öffnen)

Code:

[url=http://www.bronies.de/showthread.php?tid=7615][img]http://www.abload.de/img/dm-1y8dld.png[/img][/url]

Code:

[url=http://www.bronies.de/showthread.php?tid=7615][img]http://www.abload.de/img/dm-223c1a.png[/img][/url]

Code:

[url=http://www.bronies.de/showthread.php?tid=7615][img]http://www.abload.de/img/dm-3z2dij.png[/img][/url]

Code:

[url=http://www.bronies.de/showthread.php?tid=7615][img]http://www.abload.de/img/dm-41yeer.png[/img][/url]

(28.10.2012)Nastor schrieb:  Ah, dampfmaschienen. Das erste mal, wo man sich von einer Technischen erfindung schwere Arbeit abnehmen konnte, Endlich konnte man weite Strecken zurücklegen, ohne auf Pausen angewiesen zu sein. Die Produktion wurde effizienter und hat den Grundbaustein für unsere Moderne Welt gelegt.

Thomas Newcomen und James Watt Waren schon grossartige Männer, die grandioses vollbracht haben.

Sehr interessante Modelle hast du da. Wie oft werden sie betrieben und was ist eigentlich so der Kostenfaktor für diese Modelle?


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(11.11.2012)Endbosspferd schrieb:  Hach ja, Dampfmaschinen...
Heutzutage bekommt diese großartige Erfindung ja leider kaum noch Aufmerksamkeit.
Und dieser Fanclub auch! Pack mich rein!

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(12.11.2012)Endbosspferd schrieb:  Ich habe mir mal erlaubt, eine Userbar zu gestalten... Falls der Bedarf besteht, könnten wir die vielleicht verwenden...?
Muss natürlich nicht sein, wenn ihr das nicht wollt.
Auf Wunsch kann ich's auch verbessern oder verändern.

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(12.11.2012)HENNY2000 schrieb:  Wow das sieht doch schonmal gut aus! Eigentlich wollte ich jemanden fragen der soetwas machen kann wenn wir mehr Mitglieder haben. Aber je eher desto besser.
Wir können die Userbar natürlich schonmal verwenden, ich würde aber die Schrift ein wenig auffälliger machen.
Kannst du eventuell noch ein paar andere Userbars machen wo man am besten mehr vom Zylinder oder allgemein von der Maschine sieht soweit es möglich ist? Dann können wir eine oder auch mehrere davon verwenden.
Danke für deinen Einsatz hier im Fanclub und großes Lob von mir! Ich kann leider soetwas nicht machen weil ich nicht das Wissen und die Programme dazu habe.

(12.11.2012)Endbosspferd schrieb:  Klar kann ich, das war sowieso nur mal eine kleine "Beta-Version" einer möglichen Userbar. Die Schrift kann man,soweit ich weiß, leider nicht ändern oder auffälliger machen, jedenfalls nicht mit dem Programm, das ich nutze. Ich werd' morgen einfach ein paar Alternativen kreieren, mit anderen Bildern oder Bildeinstellungen, heute hab' ich leider keine Zeit mehr.
Und das Programm, das ich nutze, bekommst du z.B. hier:
Klick mich!
Ist sehr benutzerfreundlich, du könntest dich also auch selbst mal dran versuchen!

(26.01.2013)Richelieu88 schrieb:  Trag mich ein. Ich hab´ne Wilesco D-10.