User vs. Team (Die Bilderziffernflut ist zurück!)

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(30.03.2025)D4rkni9htblue schrieb:  Was hältst du vom neuen ICE-L?

Die Talgo-Dinger? Ich bin skeptisch Züge nach System Talgo haben bei uns keinerlei Tradition, abgesehen vom eher glücklosen InterCityNight aus den 90ern. Heißt, Werkstätten und Personal haben damit keine Erfahrungen, es ist ein komplett neues System, was vermutlich gerade in der Instandhaltung erst mal eine längere Einarbeitungs- und Eingewöhnungszeit braucht. Wie es mit der Laufkultur auf unseren Gleisen aussieht, bleibt auch abzuwarten, tendenziell laufen Fahrzeuge mit Einzelachsen unruhiger als welche mit herkömmlichen Drehgestellen, aber immerhin scheint man an Dämpfern und Stützen nicht gespart zu haben. Die Achslast dürfte einigermaßen hoch sein, was wiederum der Stabilität zugute kommt. Dann sollen diese Züge bis zu 230 fahren... naja, ich sag mal: gewagt. Klar, in Spanien gibt es das auch, nur gibt es dort nicht diese heftigen Temperatur- und Wetterwechsel übers Jahr hinweg wie bei uns, was immer auch Auswirkungen aufs Material hat, und man verwendet diese Technologie dort schon seit Jahrzehnten und führt sie nicht erst neu in ein bestehendes, bereits hochverdichtetes System ein. - Niederflurigkeit / Barrierefreiheit: naja, schön und gut, aber wie gesagt, abwarten, ob das durch die anderen eher ungewissen Faktoren nicht wieder zunichte gemacht wird. Ich bin erstmal skeptisch (nicht grundsätzlich abgeneigt oder dagegen, aber eben skeptisch), lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.

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Ist für mich ein Notnagel, die Probleme müssten Systematisch angegangen werden und kein "leben in der Lage".

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