ÖPNV Fanclub --> Mit 15 Verkehrsplanern

[Crash Override]

Nope - ich bin seit 16 (!) Jahren da dran, Tf werden zu dürfen. bisher hat's nicht geklappt - doch seit September sitz ich auf nem Pulverfass, bei dem ich nicht weiß, ob es mcih auf den Mond schießt oder es nur ein Blindgänger ist. Vorzeitig verschwinden ist nicht - sonst würde ich mir unter Umständen die "Chance meines Lebens" versauen (und weiterhin als Zeitarbeiter in Schmutzigen firmenhallen umherirren)... denn jetzt habe ich sie. Und die nutze ich auch - egal ob bei einer S-Bahn oder vielleicht auch als Tramfahrer.

[Crash Override]

Btw - überall hab ich's schon gesagt, nur hier hab ich das (beinahe! ) Vergessen...

Ein Gut's Neu's!

...und allzeit HP1! (Bahn / Tram)

... und immer ne handbreit Asphalt unter den Rädern! (Bus / PKW)

[J-C]

Jo, auch von mir mit Grüßen aus dem Wienerwald

@DaringDo: Ich sollte mal zählen, wie oft du die DB bashst und den Fernbus in den schönsten Tönen lobst

Bis du dann in Österreich landest und WESTbahn fährst :3

[DaringDo]

Ja, aber nur weil es war ist. Außerdem kann Fernbus auch lustig sein, wie hier: http://www.104.6rtl.com/comedy/jesus/fernbus
Und auch die Bahn:
Straßenbahn: http://www.104.6rtl.com/comedy/jesus/strassenbahn
Bahnstreik: http://www.104.6rtl.com/comedy/jesus/bahnstreik
U-Bahn: http://www.104.6rtl.com/comedy/jesus/u-bahn

[Crash Override]

Wahr? Leere batterrieen, keine Verpflegung, abgeschlossene Toiletten - in nem fernbus - und das nennst du "hochloben" eines fernbusses? sorry, aber besser wie die bahn sind sie nicht. eher langsamer - dafür kosten die auch nix, und letzteres wird bei den Fernbussen sicherlich zum ende führen.

Btw - Fernbusse sind hier genausowenig wie der FV gerngesehen, schließlich geht's um den ÖPNV - den "Öffentlichen Personen Nahverkehr

[J-C]

Wer kann was mit dem Schlagwort "Bahnhofsverlegung Hamburg Altona" verbinden?

[Labra]

@JaC: Hm... Ich hab mal irgendwas in die Richtung aufgeschnappt. Soll der Fernbahnhof nicht eine bereits bestehende S-Bahn Haltestelle ersetzen und somit zum Durchgangsbahnhof werden, u. a. wegen der maroden Gleisanlagen?

@DaringDo: Ich könnte ja jetzt meinen ganz eigenen Fernbus Reisebericht verfassen, aber das wäre dann doch zu Off-Topic...

[J-C]

Jep. Der Bahnhof wird zum Diebsteich verlegt. Der Nachteil ist, dass der Bahnhof ungefähr ähnlich wie Berlin Südkreuz gelegen ist, zum Zentrum von Altona muss man dann eine Station mit der S-Bahn zurücklegen.

[Pulse Wave]

(30.12.2014)JaCDesigns1 schrieb:  Aber es ist wahr, MSTS macht vor, wie's zu kaufen hat. Ohne diesen ständigen Kaufzwang für alles und gar nichts... Open Rails kann da nur eine Schlussfolgerung sein aus einee Erfolgsgeschichte, die über deren Ziel weit hinausging...

Ich werde wohl auch nie auf einen neueren Kaufsimulator als MSTS umsteigen. Für den MSTS gibt's tonnenweise freien Content, und das MSTS-Format wird in Open Rails weiterleben. Die Nachfolger sind mir zu arcade, zu sehr fokussiert auf die Grafikengine zu Ungunsten des Realismus beim Fahren oder der Modellqualität und setzen zu sehr auf Kaufcontent. Kostenloses gibt's da auch deshalb selten, weil von Railworks/Train Simulator und Trainz/Pro Train Perfect alle ein bis zwei Jahre komplett neue Versionen ohne Abwärtskompatibilität rausgeschmissen werden.

(01.01.2015)JaCDesigns1 schrieb:  Wer kann was mit dem Schlagwort "Bahnhofsverlegung Hamburg Altona" verbinden?

Der Kopfbahnhof zwischen Altona und Ottensen weicht einem komplett neuen Stadtviertel. Das heutige Gleisbündel am Diebsteich, das die Verbindungsbahn, den Altonaer Bahnhof und einst auch den großen Güterbahnhof Altona mit der Strecke nach Elmshorn, dem Abstellbahnhof Langenfelde, dem Werk Eidelstedt und dem ehemaligen Rangierbahnhof Eidelstedt verbindet, wird in einen neuen Durchgangsbahnhof mit meines Wissens nur noch 4 Ferngleisen (oder waren's doch 6) umgebaut, der dann S-Bahn-mäßig ungünstig liegt (nach Altona fährt alles außer der S 21, über Diebsteich kommen nur S 21 und S 3; es wird keine umsteigefreie Verbindung mehr geben zwischen dem westlichen Fernbahnhof und der Alstertalbahn (S 1, S 11)). Mal ganz davon abgesehen, daß dieser Bahnhof ziemlich JWD liegt, umgeben von irgendwelchen Gewerbegebieten.

Das heißt, die langfristigen ÖPNV-Planungen könnten die Karten neu mischen, aber ich glaube nicht daran, daß die Hochbahn eine Neubaustrecke, die den Metrobus 5 bis Nedderfeld ersetzt und über die Arenen nach Schenefeld verläuft (tatsächlich geplant), unterwegs zum Diebsteich runterziehen wird.

[J-C]

Klar, MSTS ist echt ein Meisterwerk von Mikroweich-Spiele. Und durch Strecken wie die LGE (Riesiges Ding, und das für umsonst o.O)

wird's nie alt

Aber durchaus erwähnenswert ist Trainz. Klar, für den ratzefatz ratzenden Download braucht's schon das FirstClass Ticket, welches eben seine Moneten kostet. Aber diese Investition lohnt sich. Die Objektedatenbank ist riesig und deren Multiplayer hat mir seinerseits mächtig Spaß gemacht. Besonders die Spieleabenden von trainzmultiplayer.de auf der Niddertalbahn :3

Deswegen will ich gesagt haben, dass Trainz12 meines Erachtens schon eine ganz nette Sache ist. Aber auchdie älteren Versionen von Trainz sind auch heutzutage gut. Nehmen wir beispielsweise Trainz 2007 mit Bad Schandau-Dečin, Trainz 2004 mit deren Scenarios, welche nicht von schlechten eltern sind oder UTC, einer irgendwie anderen Welt von Trainz

Und zum Thema Altona, gut gesagt, dem kann ich eigentlich nichts hinzufügen.

[Pulse Wave]

Wenn ich mich nicht irre, hab ich noch das Ur-Trainz und TRS2006 irgendwo rumflattern.

Für das ganz alte Trainz hatte ich sogar mal John Allens Monstermodellbahn namens Gorre & Daphetid RR aus den 50ern, ca. 8×7 Meter in H0, fast einmal um den Raum rum mit einer großen Zunge in der Mitte. Die ist leider nie auf neuere Versionen portiert worden, und irgendwann war mit Abwärtskompatibilität mal Sense.

Das ist bei Trainz natürlich geil, daß man nicht auf "reale" Strecken beschränkt ist – es gibt genügend modellbahnartige Netze. Es gibt sogar richtig Transportaufgaben, z. B. für Passagiere. Außerdem ist die KI in Trainz nicht von schlechten Eltern, und ich meine, man kann schon seit Ewigkeiten zwischen Zügen wechseln, was auch Open Rails noch nicht so ganz befriedigend hinkriegt.

Die Trainz-Versionen bin ich immer am liebsten mit britischem Material gefahren. Mmmm, diese so schön tuckernde Class 37 aus TRS2006...

[Railway Dash]

Trainz...?

Das hab ich selber zwar nicht, aber es gibt da (scheinbar schon für eine ältere Version) ein wunderschönes, privat erstelltes Modell des (modernisierten) KT8D5





Die Ausführung "Sollwertgeber (Handfahrschalter) + analoger CTM-Fahrtenschreibertacho" hat es zwar so zumindest in Prag nicht gegeben (Sollwertgeber erhielten die KT8 erst beim Umbau zum Teilniederflurer), aber das Äußere des Modells ist einfach wirklich überzeugend

[Blackjack99]

Der Führer / Fahrer geht die Kurven aber recht schwungvoll an Oder sieht das nur bei mir so aus?

[Railway Dash]

Nee, der brettert wirklich unrealistisch schnell in die Kurven.

Mir gefällt aber die Gesamtaufmachung des Videos Der KT8, die verschiedenen Repaints (gelb/schwarz könnte z.B. genau so beim VEB Dresdner Verkehrsbetriebe der ganz späten 80er gelaufen sein, wenn sie KT8 bekommen hätten), die Szenerie (eine zugegeben etwas absurde Mischung aus DDR der 70er und Moderne, siehe Autos vs. "neumodisches", eindeutig aber westliches Kaufhaus), die stimmungsvolle Musikuntermalung - einfach nur , schade, daß ich kein Trainz habe... sonst hätte ich diesen KT8 auch.

Der BALD-Schriftzug vorne dran ist übrigens im selben Font wie im Original der Herstellername ČKD - einfach passend umgesetzt.

[Blackjack99]

Das mit der Szenerie ist wie bei Omsi zu 99 % wen du mit dem C2G durch die topmoderne City fährst mit Flirt und 423 als Eisenbahnfahrzeuge und den ULF auf der Straßenbahn und die Autos bestehen aus VW Käfern und T3 Trabanten Wartburgs RTW anno 1960 und Lkws anno 1980

[Crash Override]

Tja... beim ZuSi gehts nunmal um Züge, der rest is egal (scheint es mir).

[DaringDo]

https://m.youtube.com/watch?v=hX_51TMcUOs
Einfach nur um zu zeigen, das es mich noch gibt

[J-C]

Die Musik ist unnötig, die Repaints schauen aber nett aus

Trotzdem ist dieser "Applejack-Verkehrsverbund" etwas kindisch, nicht?

Nebenbei...
https://www.youtube.com/watch?v=D0HLEeSpa9I

Ich glaube, da wird jeder Bahnexperte nur noch den Kopf schütteln können...

Als Fahrgast halte ich diesen WDR-"Check" für Bullshit. Ach ja, ein "Check" muss ja nicht sachlich fundiert sein, sonst dürfte sich das glatt "Test" nennen...

[DaringDo]

Naja, die AVV entstand nicht so auf einmal...
es fing an mit der BGVG => CVG => ATG => VVG => AVV => AVV
BGVG = BrianGriffins Verkehrs GmbH (2011-2012) (Blau, Rot, Weiße Busse)
CVG = Colgates Verkehrs GmbH (2014) (Hellblau, Weiße Busse)
ATG = Applejacks Transport GmbH (2014) (Rote Busse mit gelben und grauen Streifen)
VVG = Vinyls Verkehrs GmbH (2014) (Weiße Busse und unten einen Türkisen Streifen)
AVV = Applejacks Verkehrs Verein (2014) (Orangene Busse mit Äpfeln drauf)
AVV = Applejacks Verkehrs Verbund (2014-?) (Orangene Busse mit Äpfeln drauf)

[J-C]

Also ehelich? Ich bin strikt gegen solche Erfindungen, so sehr Brony bin ich auch nicht