Auto-Fanclub [1 Fuhrpark mit 30 Fahrer-Ponies]

[Crash Override]

Vibrieren? Das könnten auch fehlende Wuchtgewichte sein; wenn da z.b. ein klebe-gewicht abgefallen ist (oder abgekratzt wurde), dann hat man eine Unwucht, die man als Vibrieren wahrnimmt. Jedenfalls wäre das eine möglichkeit - das es das alter der reifen ist, das ist weniger warscheinlich.

da du ständig von meilen schreibst, und auch einige bezeichnungen (ich versuch' die nacher mal passend zu übersetzen, bei einigen blick' ich da nciht durch, was das sein soll) sich anhören wie durch google translator gedrückt, interessiert mich eines - dazu gehört auch das entfernen des vorderen Nummernschilds (licence plate), was in D nicht erlaubt ist:

England oder Amerika?

Nun mal zum übersetzten teilen:

(24.04.2018)CloudsdaleCompanion schrieb:  

Wartung (Öffnen)

-Ölfilterstand Dichtung [Ölfilter-Dichtring]
-VANOS Ölleitung
-Giubo [Hardy-Scheibe, selterner Giubo-Kupplung]
-Schaltbuchsen und Stangen
-Getriebewellendichtung [Getriebe-simmerring]
-Fensterheber
-Windschutzscheibenverkleidung
-O2 Sensor [Lambdasonde]
-Ölstandsensor
-Zugstangen
-Lenkerstiefel [?]
-Zündkerzen
-Kabinenluftfilter [Innenraum-filter / Pollenfilter]
-Wasserpumpe aus Metall
-Kühllüfter von Behr
-Kühler von Behr
-Ausgleichbehälter
-Thermostat
-Kühlmitteltemparatursensor
-Flüssigkeitsstandsensor
-Kühlerschläuche
-Querlenker
-Kühlerverschluss
-Federbeinaufnahmen
-Entlüftungsschraube
-Diverse Kleinteile (neues Emblem, Verstärkungsplatten etc.)

edit: das mit dem land hat sich erledigt - ich hab länger gebraucht, deswegen hab ich deinen post erst jetzt gelesen. Da kann schon die Straße daran schuld sein... zusammen mit einem Steiferem Fahrwerk kommt da fast alles durch.

[CloudsdaleCompanion]

Ich hab meine Reifen schon balancieren lassen (falls das der richtige Ausdruck ist), sprich die Klebegewichte müssten eigentlich alle passen. Wenn man sich aber mal die Schlaglöcher hier ansieht (Amerika übrigens), würds mich nicht wundern wenn die Felgen hinüber sind.

Aktuell bin ich eigentlich nur froh einen Motor zu haben der nicht überhitzt oder Öl verliert und eine Federung zu haben die funktioniert und bei Schlaglöchern nicht die Domlager aufreißt.

Manchmal ist ein funktionierendes Auto echt unterbewertet.

[Crash Override]

Naja, hier nennt man das auswuchten, passt aber in etwa. wenn das schon gemacht wurde, sollte da nix mehr sein - gut, die felgen können dennoch einen weg haben...

Über die schlimmen zustände bez. der straßen habe ich früher mal von Arbeitskollegen erfahren. Da sind wir in D ja dermaßen in watte gebettet, wenn ich das mal so sagen kann...

[Tamagotchi]

Ich haette noch eine Idee, und zwar Lenkgetriebe sowie Radlager der Vorserachse.

Verstaerkt es sich beim Bremsen?

[CloudsdaleCompanion]

Ne, eher verbessert es sich beim Bremsen, wobei ich mir das vielleicht auch nur einbilde. Was meinst du mit Lenkgetriebe genau?

[Crash Override]

Da Zugstangen und Querlenker bereits ausgetauscht wurden, fallen auch die Traggelenke flach. Dennoch verstehe ich die "Lenkerstiefel" immer noch nicht... weswegen ich mir da keinen Reim drauf machen kann, was das sein könnte.

Wie sieht es mit den Spurstangenköpfen (tie rod heads) aus? Haben die Spiel? Die sitzen an den enden, direkt an den lenkhebeln bei der Vorderachse.zwar verursachen die normal kein solches vibrieren, aber bei so einer strasse kann man nie wissen.

[Tamagotchi]

Und wird es beim Lenken staerker? Weil dann wuerde ich auf einen zu geringen Oelstand im Lenkgetriebe tippen.

[CloudsdaleCompanion]

Ich muss mich korrigieren, war gerade eben wieder auf einer Testfahrt und das Vibrieren fängt erst bei 65mph an. Auf Highways ist es aber nicht besonders stark. Es ist auch nur wahrnehmbar weil ich weiß dass es vorhanden ist. Erst auf der Intertsate zwischen 70 und 110mph ist es deutlich. Komischerweise wird es ab 120mph wieder besser.

(24.04.2018)Crash Override schrieb:  Da Zugstangen und Querlenker bereits ausgetauscht wurden, fallen auch die Traggelenke flach. Dennoch verstehe ich die "Lenkerstiefel" immer noch nicht... weswegen ich mir da keinen Reim drauf machen kann, was das sein könnte.

Wie sieht es mit den Spurstangenköpfen (tie rod heads) aus? Haben die Spiel? Die sitzen an den enden, direkt an den lenkhebeln bei der Vorderachse.zwar verursachen die normal kein solches vibrieren, aber bei so einer strasse kann man nie wissen.

Die Stiefel Dinger sind die schwarzen Gummiabdeckungen die du auf meinem Bild siehst. Die Spurstange selber wurde nicht getauscht da sie noch in Ordnung ist. Ich habe die outer tie rods getauscht, also dieses Teil hier: https://shop.bimmerbum.com/products/2-00...2106777504

(24.04.2018)Tamagotchi schrieb:  Und wird es beim Lenken staerker? Weil dann wuerde ich auf einen zu geringen Oelstand im Lenkgetriebe tippen.

Ne, bleibt ziemlich gleich, egal ob ich bremse oder lenke. Eher wird es sogar besser wenn ich bremse/lenke. Meine Servolenkung hat jedoch ein Ölleck, auch wenn noch genügend Flüssigkeit vorhanden ist.

Hab mir außerdem grad die Zeit genommen ein paar bessere Bilder zu machen. Ich brauch echt dringend die BBS Felgen. Ist ja furchtbar wie tief die Originalfelgen sitzen. Die BBS haben ET38 und ich hol mir vermutlich trotzdem noch einen 5mm spacer für vorne und 10mm für hinten. Diese dummen schwarzen Streifen muss ich auch noch lackieren. Beim Coupe wurde es viel besser gelöst. Ich denke ich werde auch wieder auf den Chrom Grill zurückwechseln, Mystic Blau ist irgendwie eine dieser behinderten Farben die man nur schwer kontrastieren kann. Am ehesten passt Bronze/Gold, aber das ist mir dann doch zu Subaru.

Bilder (Öffnen)

[

[unique_Jewels]

Mal ne Frage an alle, mit welchem Bohrdurchmesser locht ihr eure Bremsscheiben?

[CloudsdaleCompanion]

(25.04.2018)unique_Jewels schrieb:  Mal ne Frage an alle, mit welchem Bohrdurchmesser locht ihr eure Bremsscheiben?

Das sollte man nicht selber machen, wenn man sich neue Scheiben kauft muss man weche holen die schon von der Fabrik aus gelocht sind. Meine sind gelocht und geschlitzt. Hier ein Bild als ich sie eingebaut habe:

   

Die Löcher sind hier zudem abgeschrägt um zu verhindern dass sich nach kurzer Zeit schon Risse bilden. Ich werd mir aber vermutlich eh andere Scheiben zulegen, hätte gerne die nur geschlitzten von Stillen. Sieht einfach classier aus finde ich.

[Crash Override]

(25.04.2018)unique_Jewels schrieb:  Mal ne Frage an alle, mit welchem Bohrdurchmesser locht ihr eure Bremsscheiben?

Is das ne Fangfrage?

Wer sowas macht, gelört mit nem Nageleisen (oder wahlweise dem Drehmomentschlüssel inkl. Verlängerungsrohr vom LKW) geschlagen. mehr sag' ich da nicht zu. Ich für meinen Teil hab da kein problem mit Gelocht / Geschlitzen, wenn sie innenbelüftet sind - wenn es "block"-scheiben sind, dann tendiere ich zu nur geschlitzten.

[CloudsdaleCompanion]

@Crash Override

Wär nett wenn du das bessere Bild auf der Startseite verlinken könntest.

[unique_Jewels]

(25.04.2018)Crash Override schrieb:  

(25.04.2018)unique_Jewels schrieb:  Mal ne Frage an alle, mit welchem Bohrdurchmesser locht ihr eure Bremsscheiben?

Is das ne Fangfrage?

Wer sowas macht, gelört mit nem Nageleisen (oder wahlweise dem Drehmomentschlüssel inkl. Verlängerungsrohr vom LKW) geschlagen. mehr sag' ich da nicht zu. Ich für meinen Teil hab da kein problem mit Gelocht / Geschlitzen, wenn sie innenbelüftet sind - wenn es "block"-scheiben sind, dann tendiere ich zu nur geschlitzten.

Funfrage absolut richtig ^^

[RK-9]

Wer von euch hat schon mal selber Felgen auf bereitet?

Mach das gerade in eigenregie Hab ja 20 Zoll Monster hier ligen die der Vorbesitzer meines Insignias ja in Grauenhaftem Zustand übergegben hat (Bild 1)

Heute 9 Stunden mit dem Dremmel drann gesessen und die Felgen mal Krazerfrei Geschliffen
Und nein nicht punkzuell sonder Flächig in flüssigen bewegungen so das mann keine Übergange sieht keine Dellen rein geschliffen hat oder sonstiges.
(Bild 2)

Sollen dann Tiefschwarz Glanz Lackiert werden und die Highlights in Fiat Pink 131.

Sobald ich es Fertig hab Folgen Bilder.

[CloudsdaleCompanion]

Ja ich hab meine BBS Felgen aufbereitet. Gab es ultra billig auf Craigslist weil rundherum zerkratzt. Habe sie mit Sandpapier und Bondo wieder hinbekommen.

Vorher:

   

Nachher:

   

[CloudsdaleCompanion]

Neue Reifen und Felgen. Felgen sind die BBS RX204 die ich wieder hergerichtet habe, Reifen sind Firehawk Indy 500 in der 225/45/17 Größe. War mir erst nicht sicher ob ich nicht lieber 245/40/17 verwenden soll, aber bin doch froh die 225er gewählt zu haben. Kleiner sollte der Durchmesser nicht mehr sein. Jetzt ist halt die Frage welche Spacer. Viel brauch ich nicht, ich lehne zu 12mm vorne und 15mm hinten. Evtl. reicht sogar schon 5mm vorne und 10mm hinten. Oder 10mm und 12mm. Mal schauen.

Neue Bilder (Öffnen)

@Crash wär nett wenn du mein Startbild erneut updaten könntest. :')

[Crash Override]

10 / 12mm sollte ggf. schon ausreichen, denke ich. Allerdings frage ich mich, ob der Abschlepphaken vorne Pflicht ist (nicht nach STVZO pflicht, sondern eher nach dem aussehen)... sieht zwar gut aus, aber ruiniert irgendwie die Fahrzeugansicht.

[CloudsdaleCompanion]

Ist echt schwer zu sagen ob hinten 2mm mehr schon reichen oder ob 5mm besser wären. Oder ob es sogar 10mm sein müssen um den Kotflügel zu erreichen. Hinten ist der Kotflügel sichtbar breiter als vorne. Allerdings ist der Kotflügel vorne auf der Innenseite flach/eingedrückt wohingegen hinten diese komische Lippe auf der Innenseite ist. Evtl. muss ich das eindrücken lassen.

Das Cover für den Haken vorne hat gefehlt. Gab also 2 Optionen. Neues Cover oder Abschlepphaken. Hab die edgy Option gewählt. Vielleicht tausch ich den noch gegen einen silbernen aus der nicht ganz so edgy ist.

[Darf Fadda]

So, nun da die neueren Sachen auch alle montiert sind (der Endschalldämpfer war ein Kampf, Schraube ist abgebrochen und musste durchgebohrt werden ) und ich auch endlich die Zeit gefunden habe, den Wagen mal zeitweise von den ganzen Pollen zu befreien habe ich die Chance genutzt, um ein paar Fotos zu machen. Über das Endrohr kann man streiten, aber da mein Wagen sowieso so eine Reisschüssel auf Rädern ist passt das noch irgendwie.

Spoiler (Öffnen)

@Crash Override: wäre es möglich, dass ich auch als Mitglied in der Liste eingetragen werden kann?

[Crash Override]

Hab dich eingetragen - link zum Auto kommt später dazu, das is immer so scheisse umständlich mit der Telefonzelle.