Auto-Fanclub [1 Fuhrpark mit 30 Fahrer-Ponies]

[Tamagotchi]

Ich hätte mal eine Frage, haben wir hier jemanden der sich explizit mit Fahrzeugen der Marke Renault auskennt? Wir besitzen einen Renault Megane Scenic von 1999 Typ JA Phase I mit der 1,6 16v Maschiene mit 79kw oder halt 107 PS genaue bezeichnung ist der K4M-700. Vielleicht bitte mal melden habe da ein paar Fragen.

[BlackDieselPony]

Ich hatte mal so ein Mistteil aber als 1,6er 8V 75PS und bin froh, dass er in die Presse ging.
Du kanst aber trotzdem Fragen.

[Tamagotchi]

Unser Wagen hat mehreres wo ich Fragen zu habe.

Erstens: Zwischen den Vordersitzen ist diese Armlehne mit Ablage Fach drin aber diese Lehne lässt schon seit wir ihn haben den Kopf hängen kann man die irgendwie Einstellen?

Zweitens: Wir haben einen Renault CD Wechsler eingebaut allerdings haben wir erfahren das dieser vom Phase II ist der also nur noch Scenic heißt. Wo kommt das ding hin? Es ist ein Original Renault Teil.

Drittens: Haben wir im Motorraum auf der Beifahrerseite quasi über dem ABS Steuergerät so einen Schwarzen Kasten hängen was soll das sein? Wirkt ein Wenig wie ein Überdimensioniertes Schwarzes Radiergummi was man früher immer Bekommen hat in Blau und Rot aber halt Schwarz Lackiert.

[BlackDieselPony]

Von deinem schwarzen (Radiergummi)Bauteil müsste ich ein Bild sehen, dann könte ich mehr sagen.
Der CD Wechsler saß beim Scenic I Phase II unterm Beifahrersitz wo bei dir die Batterie sitzen müsste.
Bei der Armlehne würde ich mir erstmal das Gelenk anschauen, ob man da nen Defekt sieht.

Ich gebe dir noch den Tip, schau dir die Hinterachsstrebe an die rosten bei den Scenic´s immer durch
und Kosten bei Renault um die 35€.
Die Schweller faulen bei dem Model auch ganz gerne, was bei meinem + tote WFS die Presse bedeutete.

[Tamagotchi]

WFS?

Der ist unten ohne Rost. Gut zuwissen vielleicht macht es sinn den CD Wechsler unter das Handschuhfach zu Schrauben wenn möglich.

Und das Schanier ist okay ich nehme an das ding ist einfach nur nicht mehr Gespannt.

[Crash Override]

WFS - Weg Fahr Sperre. Zumindest beim Clio 1+2 war die bei Schiebedach immer problematisch, da die Elektronik im gleichen Bereich oben eingebaut war wie die Innenlampe. Wenn das Wasser abbekommen hat, stellt es die Funktion ein.

Die müsste man allerdings immer mit der Fernbedienung öffnen, sonst geht die WFS nicht auf und nüscht geht.

[BlackDieselPony]

Bei meinem war die Wegfahrsperre so Schrott, da hätte der Wagen nach Renault gemusst
und für 750€ Funkempfänger, Lesespule, Steuergerät und 2 neue Schlüsseltransponder bekommen müssen.

[Tamagotchi]

Unsere ist okay das ist das gute.

Bei dem Schwarzen kasten geht eine Leitung ran ähnlich wie eine Treibstoff leitung. Vielleicht hilft das ja weiter.

[Crash Override]

Wo geht das andere Ende des Schlauches hin? Dann wäre es noch einfacher. So kann man weiterhin nur mutmaßen.

Ausserdem - ist es nur ein Schlauch, oder sind das sogar 2? Gehen da auch Kabel ran - b und, wenn ja, wieviele? Ich habe zwar ein paar Ideen, aber dazu sollte man das wissen.

[Tamagotchi]

Wir habens nun erfahren aber dennoch dürft ihr Raten was Besagtes Teil ist. Ich löse es gerne auf dann.
Dort geht ein Schlauch ran und ein Kabel glaube ich.

Soooo Renault sagte Wasser Leck ist ein Dichtring oder das wasserrohr. Diagnose kosten 160 Euro und die Reparatur dann um die 240 Euro.

[Crash Override]

Kabel und ein Schlauch... also würde ich eher auf nen MAP-Sensor tippen (die waren früher nicht direkt am Motor verbaut; speziell bei fiat von '93 / '94 bis 2001 ) als auf ne Belüftung vom Aktivkohlefilter.

[BlackDieselPony]

Wenn es der MAP-Sensor sein soll ist es aber nicht die Beifahrerseite sondern Fahrerseite an der Spritzwand nähe Bremskraftverstärker.
Das ABS Steuergerät hängt am Pumpenblock Beifahrerseite im Innenkotflügel und da sind auch
Aktivkohlebehälter, Motorsteuergerät und der Stromkasten für Starthilfe untergebracht.

[Crash Override]

Ich kenn das so, das man den MAP-Sensor anfangs dahin gepackt hat wo Platz war.

Wenn das nicht der Mal ist, dann ist es doch die Belüftung vom Aktivkohlefilter.

[Tamagotchi]

Ich will jetzt auflösen es ist der Aktivkohlefilter der da so Festgemacht ist.

Aber Interessant wie gut hier Spekulliert wird.

[Crash Override]

Ähm... du hast nicht die Größe erwähnt, daher ging ich von einem kleineren Bauteil aus. Zumal beim Aktivkohlefilter meist immer 2 Schläuche drangehen; zumindest habe ich es so im Kopf...

Das hängt damit zusammen, das der die Kraftstoffdämpfe speichert (ein Schlauch vom Tank führt zu diesem) und über einen 2.ten Schlauch, an dem ein Ventil hängt, wird diese "Luft" (am Filter selbst müsste sich da noch ein Rückschlagventil befinden, das nur Luft IN den Filter lässt) zur Ansaugbrücke geführt - wo die dann der Verbrennung zugeführt wird.


Da man jetzt weiss, wie ich mir diesen Filter vorstelle (Ich habe nicht gegooglet, wie das beim Scenic aussehen könnte - sondern bin von dem ausgegangen, wie ich es vom 141A her kenne), kann man sich vorstellen, das ich nciht an den Filter dachte.

[HeavyMetalNeverDies!]

Halllllllo

Ich möchte beitreten. Ich bin zwar kein Vielfahrer und betrachte Autos aufgrund der Umweltsituation irgendwie zwiespältig, dennoch geht von Autos eine gewisse Faszination aus, die sich kaum leugnen lässt. Am liebsten habe ich Italiener und weil meine Kohle nicht für Ferrari / Lamborghini ausreicht, fahre ich zumindest Alfa Romeo. Als ich noch ein Kind / Jugendlicher war, wollte ich mal Sportwagen bauen. Habe damals viele gezeichnet. Ist halt nichts daraus geworden.

Hier noch mein Alfa Romeo 147 JTDM (150 PS). Heckfoto habe ich derzeit leider keines. Sieht aber von hinten normal aus. Also so wie man es erwarten würde.

[Crash Override]

Denn sag' ich Mal Herzlich Willkommen in der Runde.

[unique_Jewels]

Ach herrje der gute 1.9er Diesel, lange an keinem mehr zu ner Reparatur dran gewesen xD

Das Facelift vom 147er gefällt mir am besten.

[Applejack-Dashie]

Leute, ihr glaubt mir nicht, was ich auf der Arbeit an sexy Autos sehe, angefangen von den geilen neuen 911er Carreras bis hin zu Dodge Ram's, vorallem wenn sie auf- oder abgeladen werden wie der V8 des Ram's klingt, einfach göttlich.
Habe auch ''normale'' Autos, wie z.B. Mitsubishi oder Toyota, aber auch dort geile Unikate und Sonderanfertigungen, alleine deswegen lohnt es sich schon sogar am Samstag arbeiten zu gehen

[unique_Jewels]

(02.09.2017)Applejack-Dashie schrieb:  Leute, ihr glaubt mir nicht, was ich auf der Arbeit an sexy Autos sehe, angefangen von den geilen neuen 911er Carreras bis hin zu Dodge Ram's, vorallem wenn sie auf- oder abgeladen werden wie der V8 des Ram's klingt, einfach göttlich.
Habe auch ''normale'' Autos, wie z.B. Mitsubishi oder Toyota, aber auch dort geile Unikate und Sonderanfertigungen, alleine deswegen lohnt es sich schon sogar am Samstag arbeiten zu gehen

Dodge Ram's haben wir in letzter Zeit auch ganz oft, letztens kam mal Ram SRT10 mit dem Viper Motor rein.
Und diese Woche hatten wir an einem Tag 3 Dodge Challenger in der Werkstatt.
Als Vorführwagen haben wir ne Giulia QV, aber damit darf ich leider nicht fahren.