Fjord Shipper schrieb:Wow Silent Reaper Dash. Applaus^^ recht informativ.
Danke
Fjord Shipper schrieb:da bleibt mir nur zu sagen dass man seine flugzeugauswahl anpassen sollte auch dem einsatz und spielstil entsprechend (bomber/jäger,offensiv/defensiv) und man sich auch über stärken und schwächen im klaren sein sollte, deshalb lohnt es sich auch mal die anderen nationen wenigstens anzuspielen. ausserdem kann man (mqnchmal) auchtaktisch mit dem team vorgehen. man sollte (auch mit dem team zusammen) bei feindkontakt über die eigenschaften des gegners und des eigenen flugzeuges im klaren sein und divese flugmanöver ausprobieren. meine taktik ist zum beispiel den gegner zwischen bäume und in ecken zu locken um ihn durch seinen absturz abzuhängen. ich arbeite sehr viel mit den rolltasten A und D und der klappenstellung zusammen. so habe ich bemerkt das man mit der "kampf"stellung wendiger ist als mit "oben" jedoch lässt die geschwindigkeit spürbar nach.
informiert euch auch über die bewaffnung.
Das erweitere/präzisiere ich noch etwas
Genau diese beiden Punkte sind auch ganz wichtig:
1. Auswahl der Flugzeuge vor der Schalcht
2. Munition
Manchmal hat man zB Bock auf direkten Kampf gegen andere, dann sollte man Jäger und Angreifer ausrüsten, keine Bomber. Wozu auch? Dann habt ihr Flugzeuge, die man nicht gebrauchen kann/will. Und wenn man Bomber nutzt muss man auf diverse Sachen achten:
Normal oder Sturzkampf?
-> Mit normalen Bombern kann man kaum mobile Bodenziele wie Panzerkonvois ausschalten, selbst im Tiefflug oft problematisch, dafür aber stationäre Ziele wie MG-Nester und Flak. Mit Stukas hingegen kann man Ziele präzise anfliegen, hier kann man auch bei mobilen Zielen Effektivität ausspielen, dafür sind sie meist schlechter bewaffnet und können keine hohen lasten Tragen
Viele schwache oder wenige starke Bomben?
-> gegen Linien von Bodenzielen lohnen sich meist schwächere Bomben, jedoch in Mengen, mit denen man Teppiche legen kann. Will man jedoch stabile Ziele angreifen wie Flugzeuträger, Schlachtschiffe oder Basen empfehle ich MIND! 500kg aufwärts, optimaler sind 1000kg+
Wie ist der Bomber von Flugverhalten/Bewaffnung?
-> Beispiel Flugplatzraid: man muss mit seinem Bomber quer über die Map, und auf mind 4-5k Höhe steigen, optimal sind bereiche zw. 6-7km...Beispiel an 3 Flugzeugen
He111 H-6: Hat 2250kg Bombenlast, steigt kaum, gut bewaffnet aber nicht sehr flexibel. Benötigt eigentlich guten Jägerschutz
IL-4: nur noch 2000kg Bombenlast, steigt solide, wenig aber teils flexibel bewaffnet, benötigt idR keinen Jägerschutz
B25: lediglich ~1500kg Bombenlast, steigt gut, viel flexible Bewaffnung, Eigenbewaffnung, eignet sich teils schon zum Schutz/Support der schwächeren Bomber
2. Munition: Verachtet diesen Punkt NIEMALS, die Munition macht einen riesigen unterschied. Jede Art hat eigene Munition und Anordnung, wichtig ist immer, dass Panzerprechende (AP) und explosive (HE) Munition dabei ist, und das so reichlich wie möglich. Persönlich habe ich die besten Ergebnisse mit "unsichtbarer Munition" aber auch "Luftziel" und "Allzweck" sind oft brauchbar
Noch 2 kleine Tipps
1. Auf Arcade Teamwork erzwingen: Wenn ihr seht, dass ihr verfolgt werdet, wendet und dreht in die "blaue Wolke", oft versuchen Teammates dann zu helfen und es entsteht eine Rudeljagd...bleibt in dem "Rudel" und ihr habt gute Überlebenschancen, achtet jedoch auf die Teammates, bei so dichten Flügen sind Ramms nicht unwahrscheinlich
2. (Viele wissen das noch nicht) Habt ihr das falsche Flugzeug und wollt es wechseln, landet auf dem Flugplatz, falls ihr noch repariert werden müsst lasst euch reparieren, und steigt aus (J gedrückt halten). Die Maschine sollte danach noch verfügbar sein.
Viel Text, aber für Neulinge evtl hilfreich