Bahn vs. Fernbus - Was nutzt ihr für Fernreisen ?

[Leon]

Wie weiß das System dann, wie man genau von A nach B gefahren ist? Wird ausschließlich nach der Fahrtzeit abgerechnet und man muss bei einer Verspätung am Ende auch noch draufzahlen? So etwas wäre ziemlich komisch, denn „normalerweise“ ist der Fahrtpreis doch hauptsächlich von der Strecke abhängig.

[Linzerony]

Bei den ÖBB funktioniert es gleich, nur dass man die gewünschte Strecke zuvor am Fahrkartenautomaten oder Fahrkartenschalter auswählen muss.

@Leon
So wie ich es verstanden habe: wird der Fahrtkurs registriert, damit ist dann bekannt wie der Fahrgast zum Punkt B gelangt.

[Leon]

(31.12.2015)Linzerony schrieb:  @Leon
So wie ich es verstanden habe: wird der Fahrtkurs registriert, damit ist dann bekannt wie der Fahrgast zum Punkt B gelangt.

Das klingt irgendwie naheliegend, aber auch ungewöhnlich, denn normalerweise gibt es doch nur einen Checkin/-out am Anfang und Ende der Strecke, wobei das System normalerweise nicht weiß, wie du zwischen den beiden Punkten genau gefahren bist.

[404compliant]

Erfasst wird beim Ein- und Aussteigen. Und da das in Bus/Bahn erfolgt, ist damit auch die Linie und Fahrstrecke erfasst.
Verspätungen dürften wohl nicht auf den Preis wirken.

[Railway Dash]

Dazu muß man erklären: man gibt bei jedem Linienbus, Straßenbahn, U-Bahn usw. als Fahrer zum Beginn seiner Fahrt die Route, die man fahren wird, in den “Bordcomputer“ ein, in der Regel ist das nummerncodiert. Darüber werden dann Zielanzeigen, automatische Haltestellenansagen, ggf. Signalbeeinflussungen usw. gesteuert, und damit kann auch bei Check-in-check-out-Systemen genau die fahrplanmäßig zurückgelegte Strecke zwischen Ein-und Ausstieg festgehalten werden.

[Spreepony]

Überrascht mich kein stück..
http://www.sueddeutsche.de/reise/bahn-ko...-1.2900783

[J-C]

Pschhhh, das soll doch völlig egal sein, Hauptsache Billig!

[Zecora95]

Wie von Vorgängern bereits angesprochen ist das erreichen eines Fernbusbahnhofs schon ein großes Manko. Ein Hoch wer gerne durch seine heimatliche Großstadt läuft. Ich jedenfalls nicht, zumal so Dorf und so

Die Bahn ist und bleibt für mich mein favorisiertes Reisemittel, selbst wenn ich ein Auto habe später (welches hauptsächlich dann für Meetups genutzt wird höhö), da sie mich einfach mit Komfort mehr zufrieden stellt. Preise der Deutschen Bahn: Nagut, da habt ihr mich. Ich bin der meinung der Staat sollte allgemein alle ÖPNV's subventionieren und wieder verstaatlichen. Günstigere Preise und vor allem bessere Organisation der Fahrzeiten um Verspätungen zu vermeiden und TADAAAAA, die Bahn könnte wieder öfter genutzt werden.

Solange aber alles teurer wird sehe ich für immer mehr Verbindungen schwarz.

Punkt geht an die Bahn

[Leon]

Die Bahn hat das Problem, dass sie jetzt schon ziemlich teuer ist und obwohl sie einen steigenden Umsatz hat und stark subventioniert wird, letztlich trotzdem immer weniger Gewinn macht.
Eine Preissenkung ist da kaum möglich.
Fernbusse haben den Vorteil, dass sie kein eigenes Streckennetz benötigen, sondern einfach das vorhandene Straßennetz nutzen.

[Bydlo]

Ich glaube, die Tatsache dass ich mit dem Fernbus für unter 30€ quer durch Deutschland fahren kann, ohne ein halbes Jahr im Voraus zu buchen, sagt alles.
Bahn lohnt sich nur wenn man die Reise über Monate hinweg geplant und entsprechende Angebote gefunden hat; und selbst dann kann man von Glück reden wenn man etwas für unter 40€ findet. Ist allerdings auch schneller und gewissermaßen komfortabler.

[J-C]

Manchmal kriegt man aber auch was innert Wochen.

Es gibt seit letztem Jahr glaub ich immer wieder solche Sparpreise ab 19 Euro. In sofern kann's schon sein, dass du mit der Bahn zumindest unter 40 Euro quer durch Deutschland kommst. Also hin und wieder ^^

Wobei ich auch zustimmen muss, dass in Deutschland die Preise recht teuer sind. Wobei man hierzulande am ehesten ein Sparangebot bekommt. In Österreich soll's zum Beispiel die "Sparschiene" geben, die aber anscheinend nur sporadisch mal auftaucht

[Leon]

Ich hab mal stichprobenartig geschaut, was mich eine eine Fart zur Brony Fair (Bamberg-Berlin HBF, Ankunft Freitag Mittag/Nachmittag) kosten würde, wenn ich jetzt buche. 3 Wochen davor sollte ein akzeptabler Zeitrahmen sein.
Per Bahn (RE/RB + ICE) wären es entweder 6h Fahrt bei 29, 39 oder 59€. Wenn ich eine Verbindung mit 5h Fahrtzeit nehme, sind es 47, 59 oder 67€. Alles Sparpreise, sonst wären es 90 oder 136€.
Der Fernbus braucht entweder 5:50h inkl. 1 Umstieg für 20€ oder 4:10 Nonstop für 36€.
Mit dem Auto wären es 3:40h, und 30€ Diesel.

Letztlich ist bei meiner Verbindung der Fernbus deutlich günstiger und ggf. sogar schneller als die Verbindung mit der Bahn. Das Auto kostet am wenigsten, selbst wenn ich alleine fahren würde. Bei gerade mal 1 Mitfahrer ist es sogar weniger als ein Drittel der Kosten für die Zugverbindung. Dazu ist es auch noch 40% schneller.

[Pashmina]

Es gibt halt die 19€ sparpreise nur selten. Aber wenns die mal gibt, dann ist es echt günstig. Bin ja mal mit Triss von Leipzig nach Aachen gefahren für 13€ pro Strecke pro Person, weil ich noch einen Toffifee Bahngutschein hatte. Da würde ich Schnäppchen Seiten im Auge behalten, die machen einen auf solche Gutscheine aufmerksam.

[J-C]

@Leon:

Das kann sich noch ändern so zeittechnisch

[Leon]

(11.03.2016)J-C schrieb:  Das kann sich noch ändern so zeittechnisch

Das kann sein. Irgendwann mal. In Zunkunft. Vielleicht. Das ist aber kein Argument.
Von mir (Bamberg) aus gab es auch ein paar Direktverbindungen nach Berlin (die meist auch teurer waren), diese gibt es jedoch seit kurzem nicht mehr, da ein Streckenabschnitt wegen Neubau über 1/2 Jahr komplett gesperrt ist.
Ich will ja nicht zur Brony Fair 2018, sondern gerne zur Brony Fair 2016. Und zu diesem Zeitpunkt ist der ICE-Ausbau nun mal so weit fortgeschritten, wie er jetzt ist.
Wenn der Ausbau irgendwann in 2 bis 200 Jahren beendet ist, kann ich gerne die neuen Zeiten berücksichtigen, wobei preislich die Bahn sicherlich weiterhin am teuersten sein wird.

[J-C]

(11.03.2016)Leon schrieb:  

(11.03.2016)J-C schrieb:  Das kann sich noch ändern so zeittechnisch

Das kann sein. Irgendwann mal. In Zunkunft. Vielleicht. Das ist aber kein Argument.
Von mir (Bamberg) aus gab es auch ein paar Direktverbindungen nach Berlin (die meist auch teurer waren), diese gibt es jedoch seit kurzem nicht mehr, da ein Streckenabschnitt wegen Neubau über 1/2 Jahr komplett gesperrt ist.

Naja, ich will nur darauf hinweisen, dass das Zeitargument nicht ewig hält

Zitat:Ich will ja nicht zur Brony Fair 2018, sondern gerne zur Brony Fair 2016. Und zu diesem Zeitpunkt ist der ICE-Ausbau nun mal so weit fortgeschritten, wie er jetzt ist.
Wenn der Ausbau irgendwann in 2 bis 200 Jahren beendet ist, kann ich gerne die neuen Zeiten berücksichtigen, wobei preislich die Bahn sicherlich weiterhin am teuersten sein wird.

Einerseits wird das VDE8 sicher vor dem BER fertig sein und andererseits gibt es immernoch diese lustigen Sparpreise ^^

[BlackT0rnado]

Oder früher buchen dann bleibt es zum gewissen maß günstig
Zusätzlich BahnCard 25. Die zahlt sich bei mir schon aus wegen den ganzen meetups ubd fahrt zur GalaCon.

Die drückt den preis auch nochmal.

[Leon]

(11.03.2016)BlackT0rnado schrieb:  Oder früher buchen dann bleibt es zum gewissen maß günstig
Zusätzlich BahnCard 25. Die zahlt sich bei mir schon aus wegen den ganzen meetups und fahrt zur GalaCon.
Die drückt den preis auch nochmal.

3 Wochen vorher ist ja auch nicht unbedingt in letzter Minute. Und ich bekomme ja auch "Sparpreise" für 59 statt 136€, wobei letzterer einfach absurd ist. Selbst mit dem Flugzeug zahle ich die Hälfte davon.

Die Bahn Card 25 ist nett, vor allem, da ich sie mal über die Uni für 20€/Jahr bekommen habe. Wenn man den Standardtarif von 62€ (ermäßigt 41€) zahlt, lohnt sie sich aber nicht unbedingt, denn man muss erst mal über 248€ (164€) im Jahr verfahren, damit sich die Karte überhaupt gelohnt hat. Bei 3 Meetups im Jahr, die weiter weg sind und Sparpreisen ist das nicht unbedingt der Fall.

[Spreepony]

(11.03.2016)Leon schrieb:  

(11.03.2016)BlackT0rnado schrieb:  Oder früher buchen dann bleibt es zum gewissen maß günstig
Zusätzlich BahnCard 25. Die zahlt sich bei mir schon aus wegen den ganzen meetups und fahrt zur GalaCon.
Die drückt den preis auch nochmal.

3 Wochen vorher ist ja auch nicht unbedingt in letzter Minute. Und ich bekomme ja auch "Sparpreise" für 59 statt 136€, wobei letzterer einfach absurd ist. Selbst mit dem Flugzeug zahle ich die Hälfte davon.

Die Bahn Card 25 ist nett, vor allem, da ich sie mal über die Uni für 20€/Jahr bekommen habe. Wenn man den Standardtarif von 62€ (ermäßigt 41€) zahlt, lohnt sie sich aber nicht unbedingt, denn man muss erst mal über 248€ (164€) im Jahr verfahren, damit sich die Karte überhaupt gelohnt hat. Bei 3 Meetups im Jahr, die weiter weg sind und Sparpreisen ist das nicht unbedingt der Fall.

Schau mal im Tarif deines örtlichen Verkehrsverbundes.

Im VBB ist es so, dass Bahncard 25-Inhaber Einzel- und Tagestickets zum ermäßigten Preis nutzen dürfen.
Sprich die einzelne Fahrt Lübben - Berlin z.B. kostet statt knapp unter 10€ nur noch 7,schießmichtot.
Bei mir hat sich die BC25 recht schnell rentiert.
Derzeit gibt es ja auch, wenn man unter 27 ist, die Bahncard 50 für den Preis der Bahncard 25.

[Leon]

Träum weiter. Ic ca. 2/3 der Verkehrsverbünde, z.B. bei mir im VGN (Nürnberg) oder auch beim MVV (München) bekommst du mit der Bahncard keinerlei Rabatte. Selbst mit einer Bahn Card 100 musst du ggf. ein extra Ticket kaufen.