(08.12.2014)Purpleshy schrieb: (08.12.2014)Radiating Calm schrieb: Meiner Meinung nach fehlt bei vielen der heutigen Autos das eigentlich gewollte 'Auto'. Das ohne Automatik. Das ohne Fahrassistenten.
Für mich ist Autofahren die rohe Gewalt und das Feingefühl, was man nur mit historischen Fahrzeugen erzielen kann. Deshalb werde ich sobald ich den Führerschein habe und alle die Umwelt schonen mit den letzten Tropfen Öl mit Käfer und DKW fahren. Hier ein Bild, was ich von beiden Fahrzeugen gemalt habe:
Man muss das Benzin riechen, die Gewalt des röhrenden Motors spüren und mit nostalgischem Gefühl über die Landstraßen fahren.
Im Winter muss ich dann leider auf die neueren Autos wechseln, was mir schon jetzt zum Hals heraushängt.
Naja also bei einem "normalen" VW Käfer kann ich ja nicht wirklich von roher Gewalt reden ^^
Manchmal hat eine alte Kiste "Oldtimer" schon was geiles, auf alle Fälle da gebe ich dir recht ![Cheerilee awesome]( "Cheerilee awesome")
Trotzdem sitze ich lieber in meinem Auto mit Sitzheizung, Freisprecheinrichtung, Rückfahrkamera und Spurrassisten gerade jetzt wenn es glatt ist.
Meine Meinung ![Shrug]( "Shrug")
Ich meine so ein Siemens C2 ist was Nostalgie angeht auch unübertroffen jedoch praktisch ist es nicht mehr und so sehe ich es auch bei Autos.
Nagtiv:
1. Alte Autos haben zu viel vebraucht.
2. Zu viel Schadstoffe ausgestoßen.
3. Man war nicht wirklich sicher darin (Kaum Knautschzone auch wenn von dir verteufelt kein ESP, ABS etc.)
4. Es war im Winter arschkalt.
5.Im Sommer keine Klimaanlage.
Positiv:
1. gingen nicht so schnell kaputt.
2.Man konnte selbst Reparaturen durchführen.
3. Kaum Elektronik
Trotzdem überwiegen die Vorteile.
Meine Meinung ![Shrug]( "Shrug")
Edit: Bei einem gebe ich dir aber vollkommen recht scheiß Automatik......Autos sind zum schalten da ![Cheerilee awesome]( "Cheerilee awesome")
Ich kann den Sinn hinter deinen Punkten erkennen.
Nur nochmal zur 'rohen Gewalt' des Käfers:
Wenn man im Käfer sitzt und den Schlüssel dreht und merkt wie der Motor das Auto leicht dreht (Richtung der Kurbelwelle also horzontal) und das damalige teils unregelmäßige Vibrieren des Boxermotors spürt, kann man schon von Gewalt ausgehen. Das 'rohe' war mehr auf die Umlegung von Motor auf die Antriebsachse gemeint, was unter anderem nochmal die Automatik anprangern sollte (Ja ich weiß, dass es Automatik-Käfer gibt
) und die Kraft in der Schaltung mit den paar Zahnrädern anzeigen sollte, die die Umdrehung hart auf den Asphalt bringen (kann).
Um noch einen Punkt zum Positiven hinzuzufügen:
Durch die bei dir im negativen Bereich aufgeführte fehlende Sicherheit fühlt man sich draufgängerisch, aber versucht gleichzeitig den Unfall mit allen Mitteln zu vermeiden, was gleichzeitig ein Hochgefühl aber auch zur Sicherheit wieder beiträgt.
Meiner Meinung nach sind die Fahrassistenten nützlich, so zum Beispiel im Schnee oder auf Glätte
, aber durch sie verlernt man bis zu einem gewissen Grad das Autofahren, weil das Auto z. B. eigenmächtig versucht die Spur zu halten, obwohl man mit ein bisschen Praxis genau das auch hinbekommen hätte (Bei besonders schwierigen Situationen würde alles nicht mehr helfen
).
Als ich mich heute morgen mit meinem Vater über Autokauf bzw. in diesem Fall Firmenwagenauswahl seinerseits unterhalten habe hat er eine weitere von mir verachtete Neuheit als negatives Charakteristikum erwähnt: Start-/Stopp-Automatik. Sehr wahrscheinlich fehleranfällig wie viele der neuen Systeme und bis auf 2-7% Kraftstoffeinsparung (laut Wikipedia) nicht weiter nötig
. Bei solchen Systemen ist dann die Frage vom nutzen? Kostet es mehr sie einzubauen oder wegzulassen. Wie sind die laufenden Kosten (evtl. Motorverschleiß usw..) und wer will so etwas, im Ungewissen ob der Motor jtzt direkt wieder startet wenn er auf das Gaspedal (bzw. andere Mechanismen betätigt)?
Er meinte, dass das neue Touran-Modell von VW, was in einer sehr engen Auwahl liegt, die Neuheit 'elektronische Handbremse' besitzt.
Driften? Fehlanzeige....
Ansonsten muss man sich ins Gedächtnis rufen, dass einen Neuwagen zu produzieren mehr Öl verbraucht, als ein vorhandenes Fahrzeug intakt zu halten und lange Zeit zu fahren
(ich möchte mich jetzt nicht auf genaue Zahlen berufen, da ich diese nicht mehr auswendig weiss). Das bedeutet, dass mit Instandhaltung alter Fahrzeuge nicht nur die Ressource Öl gespart wird, sondern auch die schlechte Qualität gestoppt wird, die Fahrzeugbesitzer dazu zwingt alle vier bis zehn Jahre ein neues Auto zu kaufen (Dat Wegwerfgesellschaft xD).
Ich hoff des war nich zu lang xP
RC
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