Auto-Fanclub [1 Fuhrpark mit 30 Fahrer-Ponies]

[Lord Helmchen]

Oi. Ich wünsche euch beiden auch alles Gute zum Geburtstag

[Crash Override]

(24.07.2016)RK-9 schrieb:  

(24.07.2016)Tamagotchi schrieb:  Bevor ich es Vergesse alles Gute Crash zu 31 Geburtstag und auch alles gute an RK-9 zum 27. Geburtstag. Auf das ihr uns noch lange Erhalten bleibt.

Danke ^^

Und auch alles Gute für den Gecrashten ^^

Hier passt das ja; Danke, ebenfalls!

@ helmchen: Thx!

[unique_Jewels]

Von mir auch alles gute an euch beiden. ^^

[BlackDieselPony]

Von mir nachträglich alles Gute zum Geburtstag Crash Override und RK-9.

Wir haben in der Werkstatt neulich etwas wichtiges gelernt, lass niemals nen Prüfingenieur
mit einer 4 Säulenbühne alleine Arbeiten

Finde den Fehler (Öffnen)

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Spoiler (Öffnen)

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[RK-9]

@ helmchen: Danke.

@unique_Jewels: Danke.

@BlackDieselPony: Danke.

[Crash Override]

@ Unique & Blackdieselpony: thx!

Das mit dem inschenöör is aber nicht dein ernst?

Zum einen Frag ich mich grade, wie er das hinbekommen hat - alleine deshalb, weil normalerweise alle 4 Säulen gleichzeitig hochfahren müssen. und zum anderen, wieso er nicht aufgehört hat, die bühne hochzufahren, wenn sie nicht mehr "normal" hochfährt... und dann noch das Auto unterbockt.

Dem hätte ich seinen Ingenieurs-Titel aber sowas von Rektal eingeführt - zum einen Gefährdet er nicht nur sich, sondern auch andere - und zum anderen kann man sich da auch gleich fragen, wo er das diplom runtergeladen hat, denn sowas macht man nicht bei gesundem Menschenverstand.

Solche Personen sind die, vor denen mich mein Lehrmeister immer gewarnt hat...

Mal kurz was zum Doblo (Öffnen)

Ich brauch demnächst nen neuen Waschwasser-Tank. und zwar Definitiv... 2 Risse hat der (einer konnte ich noch Provisorisch mit heißkleber flicken das er dicht hält, aber beim anderen musste ich zu härteren Methoden greifen) - die Pumpe allerdings war noch völlig in Ordnung. Gewechselt hab ich die dennoch. aber es War ein Drama, die Stoßstange abzubauen... auch wenn sie nirgends geclipst war.

erstmal beide seiten Innenkotflügel weg (wegen 4 schrauben, mit denen die stoßstange an den Kotflügeln von unten her verschraubt ist) - jeweils 8 Kreuzschlitz-Blechschrauben, macht schonmal 16 für den Anfang. Dann kommen da 5 Schrauben unten an der Stoßstange sowie 4 oben, etwa in Höhe vom schloßträger / Frontmaske; das macht 9, zusammen mit den bereits vorhanden 16 schrauben sind wir dann bei 25. Dazu noch die je 2 Pro seite an den Kotflügeln... gesamt: 29 Schrauben, aber dann fällt die praktisch von alleine nach vorne weg.

Die Pumpe sieht man dann gleich außen - undichtigkeiten an der Pumpe oder den schläuchen war nicht zu entdecken. Tank ab (2 13er muttern), den unten aus dem Blech ausgefädelt (Stütz-gummi), Pumpe raus (gleich gewechselt) - und tank begutachtet. an einer Stelle war schon bereits irgendwelche paste hingeschmiert; die hab ich zwar abgebröckelt, aber dann hab ich auch gesehen, wo der riss entlangging (auch wenn man es hätte erahnen können). Das ganze gesäubert, entfettet, mit Heißkleber wieder zugeklebt, dann noch Duc-Tape drumgewickelt - sicher is sicher, zumindest löst sich jetzt der heißkleber nciht mehr so schnell. dann zum Test befüllt - und siehe da, nach knapp 3l fängt's an zu pissen. erst dann hat man das 2.te loch entdecken können: vorne am Tank, knapp nach dem halter von der Klima-Trocker-Patrone (beides hat etwa 2cm abstand voneinander).

also nochmal Tank raus, da ebenfalls heißkleber drauf (vorher soviel wie möglich wieder aufgefangen - es wird nix verschwendet), tank wieder rein, nächste füllung.... und siehe da, es ist nicht dicht ein weiteres mal Tank raus, dann aber zu Feuerzeug unf schraubendreher gegriffen - und erstmal das plaste erwärmt und mit dem schraubendreher irgendwie zugedrückt. Daraufhin wieder Heißkleber drauf, erneuter einbau (die gewindebolzen hatte ich leicht mit Keramikpaste eingeschmiert, damit die Muttern auch einigermaßen laufen) - diesmal war's dicht. knapp 4,5l hab ich dann reingekippt; mal sehen, wieviel morgen noch drin ist - ich trau dem ganze nicht wirklich (alle 1,5l hab ich geschaut, ob das loch vorne auch wirklich dicht ist - aber der finger war danach jedesmal nur Dreckig und nicht feucht). Den scheinwerfer hatte ich in zwischenzeit auch ausgebaut - ganz ehrlich: die clipse sind scheiße. dass ich da den Kabelbaum lösen musste, um alle beide clipse soweit lösen zu können (ging auch nur mit ausgebauten tank beim Inneren), damit ich den scheinwerfer in der hand hatte.... ne, da hätte fiat dann doch lieber auf 4 schrauben satteln sollen.

Jedenfalls hab ich den scheinwerfer (beifahrerseitig) auch noch soweit es ging "ausgeföhnt", da der - warum auch immer - viel kondenswasser inne hatte, so das er ständig beschlug. jetz is zwar immer noch was drin, aber es ist gering - es sollte daher nicht ganz so schlim werden wie es bisher war. aber da muss ich wohl auch nen neuen besorgen, denn nen Backofen zum backen der scheinwerfer hab ich nciht (das muss man so sehen: der Backofen dient nur dazu, den Kleber flexibel zu machen, damit man das glas ablösen kann), damit ich das komplett wasserfrei hinbekäme.

So btw zur Mil noch was: die blieb heute auch wieder aus; ich vermute daher mal, dass die Nach-Kat-Sonde demnächst auch fällig ist. Wäre es der Kat, dann wäre die MIL sofort wieder angewesen.

Ja ja, Kleinvieh kann auch großen Mist machen...

[Cor3xX]

Ist eigentlich jemand zum Meetup erschienen bzw. wo seit ihr?^^

EDIT: Hab mich mal auf dem Stein vor Crash's Fiat platziert

[Crash Override]

Wir sind grade beim Brunnen auf dem Vorplatz vom forum - also zumindest Unique_Jewels und meine wenigkeit.

[Crash Override]

So; auch wenn es eher etwas kurz war (und in kleiner Runde), so war's doch angenehm. Ich hoff' aber mal, das es beim nächsten mal ein bisschen größer wird.

Alerdings hatte RK-9 recht behalten - auch, was die farbe angeht; ich konnte mir nicht genau vorstellen, welche Farbe (ist ja nicht so, das Fiat nur ne handvoll farben hat) er da nutzte... bis ich es sah - und

das hat auf jeden Fall wiedererkennungswert, wenn irgendwer diesmal auf dumme gedanken kommt.

[sallycar]

ok ich werde versuchen dabei zu sein.   . ich hab Cor3xX  im pub getroffen hätte aber lieber mehr von fanclub getroffen . Aber es gibt ja ein nächstes jahr  

[Crash Override]

ich denk, das bekommen wir dann schon hin. rtry wie auch Railway dash standen anfangs noch in der nähe, und wegen irgendwas waren beide dannn plötzlich weg.

[rtry]

lag wohl daran dass ich euch gesucht habe und dank meiner grandiosen nicht-fähigkeit mir Gesichter zu merken irgendwann abgedüst bin. Sorry ;_;
Nächstes Mal. Auf ner anderen Con. Oder so.
Evtl. mit dem Mazda, muss auch mal endlich zu ner Con ohne als Händler aufzutreten

[Crash Override]

soweit ich weiß, bist du mit Auri davon; erst dann hatte sich die Gruppe in bewegung gesetzt und die straßenseite gewechselt.

[unique_Jewels]

Hände hoch wer weiß was ein 7 10er Deckel ist?

[BlueSquare]

Komm, der Witz ist ungefär so wie der Kübel Pressluft ^^

[Crash Override]

Da muss ich Blue beipflichen; das gehört zum Kfz-ler Grundwissen.

Allerdings hab ich auch einige kennengelernt, die es nicht wussten...

Apropos 710er: der bei meinemdoblo ist nicht schlecht aufgebaut; is kein schraubdeckel, sondern einer, bei dem der dichtring (lso der O-ring) beim schließen leicht verformt wird - ähnlich wie diese Flaschenverschlüsse:


Nachteil dabei: der Zugang sitzt so tief, das ich nen Trichter dafür brauche... sonst gibt's ne sauerei.

[unique_Jewels]

hey nen versuch war es ja mal wert den Joke hier zu testen

[Tamagotchi]

Was ist ein 7 10 Deckel? Ich kenne den nicht.

[unique_Jewels]

das ist ein sehr wichtiges bauteil in jedem Fahrzeug und muss bei jeder wartung unbedingt richtig montiert werden.

[Cuddly Pie]

OIL deckel nur auf dem kopf gedreht isses halt 710.