Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[BlueSquare]

@Oddison: [URL=http://fc06.deviantart.net/fs71/f/2014/276/2/5/untitled_by_2992fuzi-d81epkv.jpg]MIE[/IMG]

Die MIE ist so ein richtiges Schei**heisl was nur Probleme macht, aber vorgeschrieben ist.
Sicherheit, nennt sich dieses Phäomen, welches bei uns in GANZ GROß geschrieben wird!

@Spedy: In dem/den Kesseln sind 100 000l Wasser, zum auffüllen der Tanks, des Kanalwagens.

[Odinsson]

Ja, miteinmal ging das ja doch. Wasn das fürn gefährt? Was macht es?

[Pulse Wave]

(27.09.2014)BlueSquare schrieb:  Mädels, das heißt Verschub!

Es heißt ja auch nicht Werk oder Bw, sondern Zfst. Und überhaupt, die Piefkes mit ihren dreistelligen Baureihen Reihen...

Ich warte schon auf den ersten Schweizer, der sagt, es heißt sehr wohl Rangieren, aber es heißt nicht Bahnsteig, sondern Perron, es heißt auch nicht Bw oder Bh oder Werk oder Zfl oder Zfst, sondern Depot, und es heißt auch bitteschön nicht 4124, sondern RABe 4/10.

(28.09.2014)Spreepony schrieb:  PESA LINK....EEEEEEEWWWW Tötet es bevor es Eier legt...

Ich hoffe, die haben den in Breitspur gebaut, dann kann er hier nicht fahren.

(28.09.2014)Railway Dash schrieb:  So, wie es aussieht, scheint der PESA Link auch wieder ein Ganzstahlfahrzeug zu sein -

Will heißen: als Führerstände keine rangebastelten Joghurtbecher, äh, Kunststoffköpfe völlig ohne Crashfestigkeit und ohne Widerstand

Rückt dann die Frontscheibe auch wieder näher an den TF, oder guckt der weiterhin aus 2 m Distanz durch einen Tunnel auf ein Gucklock von der Größe einer Zeitung?

Würde mich nicht wundern, wenn in spätestens 10 Jahren Führerstandssignalisierung bei Neuzulassungen in Deutschland Vorschrift wird, weil man aus den Fst heraus keine Signale mehr erkennen kann, die näher am Fahrzeug sind als 100 m.

(29.09.2014)Lauron schrieb:  Wer fährt für mich meine Schicht zuende?

Gibt's hier einen außer Lauron, der freiwillig Lint fährt?

(29.09.2014)Lauron schrieb:  Personen im Gleis bereich der Bahnhöfe
Gepäck unbeaufsichtigt lassen
Brandmeldeanlagen ( BMA ) auslösen aus spaß
Rolltreppen störungen Verursachen
Pöbeln gegen Bahnangestellte
Prügeleien
Fussball und sonstige großereignise
wird bei gelegenheit fortgesetz

Das Schlimmste hast du vergessen:

KLASSENFAHRTEN!

[Crash Override]

Oh ja... Klassenfahrten mit Grundschülern. Gibt nix was mehr nervt.

@Pulse Wave: ich würd ja, aber er kommt ja nich nach BaWü sondern bleibt im "Königlichen Ausland"

[BlackT0rnado]

Mal ne Frage an alle:

-Wie steht ihr zu "Schwarz fahren" ?

-Auch in Notsituationen.

-Sinnloses verstecken auf den DB Toiletten

Ich hingegen würde das nie schaffen da jeder Schaffner meine Nervosität merken würde und es auffliegt.
Ich bin deswegen auch nie schwarz gefahren, alleine wegen der Moral.

[Odinsson]

(05.10.2014)BlackT0rnado schrieb:  Mal ne Frage an alle:

-Wie steht ihr zu "Schwarz fahren" ?

-Auch in Notsituationen.

-Sinnloses verstecken auf den DB Toiletten

Ich hingegen würde das nie schaffen da jeder Schaffner meine Nervosität merken würde und es auffliegt.
Ich bin deswegen auch nie schwarz gefahren, alleine wegen der Moral.

Ich bin noch nie schwarz gefahren

[Corny]

(05.10.2014)BlackT0rnado schrieb:  Mal ne Frage an alle:

-Wie steht ihr zu "Schwarz fahren" ?

-Auch in Notsituationen.

-Sinnloses verstecken auf den DB Toiletten

Wenigstens einmal zahlt sich der KiN aus.

Kommt drauf an in welchem Maße. Mal 2 Stationen mit der UBahn, wilkommen in der Großstadt, da macht sich ja keiner krumm.Im Zug mal von München nach Nürnberg fahren und erst wenn der Kontrolleur kommt sagen, man bräuchte ne Karte das ist Schwarzfahrer.

Definiere Notsituation. Kommt jemand nachdem der Zug fährt zu mir und sagt, da waren der die und das Proleten und haben sich da angestänkert, verkauf ich ihm halt die Fahrkarte. Oder ältere Herrschaften, wo der Automat nicht ging, und sie zu einem kommen und total aus dem Häuschen sind. Keine Sache.
Anders sieht das aus wenn jemand schon am Bahnsteig trödelt, ewig braucht, am besten die Tür blockiert, und dann meint er hat keine Karte mehr sonst hätt er den Zug verpasst, da gibts nix außer einer hübschen FN. Anders sollte eine Frau mit 3 Kleinkindern kommen und sagen sie hätte den Zug verpasst, das ist eben Situationsbedingt und hängt stark am eigenermessen.

Ebenfalls Situationsbedingt. Sollte jemand 8 Stationen auf dem Klo sein wird mal geklopft und gefragt und wenn man sich sicher sein kann, Tür auf und FN.

[Pulse Wave]

Bei einigen Leuten scheint das ja schon Plan zu sein. Man steige einfach ohne Ticket in den Zug, versuche, nicht erwischt zu werden, und wenn doch, versucht man erst, sich rauszudiskutieren, dann pöbelt man und droht dem Personal Gewalt an oder wird gleich gewalttätig. Je kürzer die Fahrstrecke und die Haltestellenabstände, desto häufiger.

Wobei, auf gewissen Linien – gerade, wenn Triebwagen als RB gefahren werden – kann man sich schon darauf verlassen, daß nicht kontrolliert wird. Und wenn, dann nur sehr selten.

Das einzige Mal, wo ich wirklich wissentlich schwarz gefahren bin, konnte ich Tickets nur am Automaten kriegen, hatte aber nur einen 50-Mark-Schein zur Hand. Bin dann zum Tf und einzigen Personal des Zuges (628er Blechspielzeuge) und hab gefragt, ob ich nachlösen kann. Ja, hieß es, könnte ich, aber nicht jetzt, er hat gerade keine Zeit. Bin dann bis zum Endbahnhof mitgefahren, hab die ganze Zeit hinter ihm gesessen, aber er war immer zu beschäftigt. Tja.

Sehr schön finde ich ja an Wochenenden die SWT-Schnorrer. Die nicht ganz so Harten laufen auf Bahnhöfen rum, suchen Leute, die in ihre Richtung mit SWT fahren und keine Fünfergruppe zusammen haben, und fragen, ob sie bei denen für lau mitfahren dürfen. (Wenn man denen sagt, sie können mitfahren, wenn sie sich zu 20% am Ticket beteiligen, sind sie ganz schnell pikiert und wieder weg.)

Die Harten steigen erst ein und fragen dann rum, bis sie eine SWT-Gruppe unter fünf Leuten haben. Geht natürlich nur mit ziemlicher Sicherheit, wenn der Zug gerade seinen Startbahnhof verlassen hat, weil man sich keiner bereits reisenden Gruppe mit schon kontrolliertem Ticket nachträglich anschließen kann.

Und dann gibt's noch die, die ab dem frühen Nachmittag, verschärft aber ab so 17.00 Uhr auf den Bahnhöfen rumlungern und nicht mehr benötigte SWTs, manchmal auch Ländertickets, für lau abgreifen wollen ("Wieso, du brauchst das Ticket doch nicht mehr, kannst es doch mir schenken..."). Genau wegen solcher und ähnlicher Vögel ist das SWT nur noch gültig für Leute, die darauf unterschrieben haben, und auch nur dann, wenn auch wirklich alle Unterzeichneten damit fahren. Aber diese Gestalten peilen es nicht. Möchte mal wissen, wie oft solche Leute vom Personal aus dem Zug geschmissen werden, nachdem sie dem KiN ein Ticket hingehalten haben, auf dem alle möglichen gar nicht anwesenden Leute unterschrieben haben, aber sie selbst nicht.

[Oberot94]

Als würde sich einer Zeit nehmen, per Perso die Namen zu kontrollieren. Beim Bayern-Ticket genau das selbe mit den Namen Ich liebe aber das SOB-Ticket, da steht zwar mein Name drauf, aber ich denke mit Mickey Mouse würden die sich auch zufrieden geben.

628er und Kontrolleure.
Wo gibtsn das?

[Odinsson]

(05.10.2014)Oberot94 schrieb:   Als würde sich einer Zeit nehmen, per Perso die Namen zu kontrollieren. Beim Bayern-Ticket genau das selbe mit den Namen Ich liebe aber das SOB-Ticket, da steht zwar mein Name drauf, aber ich denke mit Mickey Mouse würden die sich auch zufrieden geben.

628er und Kontrolleure.
Wo gibtsn das?

Wenn Corny mal in UBK zu dir fährt

[Oberot94]

(05.10.2014)Odinsson schrieb:  Wenn Corny mal in UBK zu dir fährt

Keine Zange und kein Terminal

[Odinsson]

(05.10.2014)Oberot94 schrieb:  

(05.10.2014)Odinsson schrieb:  Wenn Corny mal in UBK zu dir fährt

Keine Zange und kein Terminal

Muss er sich das mitnehmen. Sonderschicht undso

[Oberot94]

(05.10.2014)Odinsson schrieb:  Muss er sich das mitnehmen. Sonderschicht undso

Aha, die DB (oder welcher Verein das jetzt auch immer regelt ) hält sich nich an das Jugendarbeitschutzgesetz, soso.

[Crash Override]

Ich bin nur einmal weil ich eben spät dran war schwarz gefahren - und natürlich auch erwischt worden. Genau so wie es sich gehört

[Corny]

(05.10.2014)Oberot94 schrieb:  

(05.10.2014)Odinsson schrieb:  Muss er sich das mitnehmen. Sonderschicht undso

Aha, die DB (oder welcher Verein das jetzt auch immer regelt ) hält sich nich an das Jugendarbeitschutzgesetz, soso.

Wie war das im Betrieb? Maschinen offen usw.?

[Oberot94]

(05.10.2014)Corny schrieb:  Wie war das im Betrieb? Maschinen offen usw.?

Das ist hier Offtopic. Ich schick gleich ne PN an Railway, der macht dann hauehaue

[Odinsson]

(05.10.2014)Oberot94 schrieb:  

(05.10.2014)Corny schrieb:  Wie war das im Betrieb? Maschinen offen usw.?

Das ist hier Offtopic. Ich schick gleich ne PN an Railway, der macht dann hauehaue

Spoiler (Öffnen)

Gleich gibts wieder mimimimi

[BlueSquare]

(05.10.2014)Odinsson schrieb:  Ja, miteinmal ging das ja doch. Wasn das fürn gefährt? Was macht es?

Die MIE (Mobile Instandhaltungs Einheit), ist ein passives (die 7km/h sind nicht erwähnenswert) Triebfahrzeug, dass auf offener Strecka, als auch in Tunneln, einer Arbeitergruppe (Rotte) schutz vor vorveiziehenden Zügen gibt.

Ihr 'Bauch' ist hol, und hydraulisch erweiterbar, und bietet im Obergeschoss für 6 Leute platz, (defekte) WC-Anlagen, eine Mikrowelle, eine Werkstatt, und eine Heizung.
Vorne gibt es 2 Plätze. Einen für den Fahrer, und den Zweiten für den ÖBK, oder den Koordinator.

Bei uns ist das Teil nur eine Fehlerquelle, alle Bot geht was nicht.
(Ernsthaft, ein Wohnwagen mit CB-Funkanlage zum TFZ täte es auch.)


Thema Schwarzfahren:

Wenn am Automaten kein Ticket lösbar ist, und weit und breit keine Möglichkeit besteht, dann ist es soweit ich weis (und solange es man dem Schaffner vorher sagt) erlaubt, die Karte erst im ug zu Zahlen.

Andernfalls fällt das unter Betrug, Abt. "Erschleichung von Dienstleistungen"

Wenn aber jemand aus Vorsatz kein Tickent zieht, dann versteh ich alle Maßnahmen dagegen als erlaubt.
Auch wenns hart klingt, auch den Rauswurf vorm beim nächsten 'Halt' zeigenden Signal, bzw. dem nächstem Güter- und Verladebahnhof.

[Odinsson]

Hmm Okay. Die idee klingt ja nicht schlecht. Aber...iwie ist da doch kein Platz zum arbeiten oder?

[BlueSquare]

Bitte was hast du da unten nicht?


Fürs Gleis reichts