Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Blackjack99]

Ne Schrott Garnitur die sie uns für die Bremsprobe/Wagenprüferberechtigung P/G zusammengebastelt haben mit schön viel scheiße das man ja auch die ganze (verzeihung aber bei dem damaligen prüfer fällt mir kein anderes wort ein) verfickte Brevo plus Wagentechnik R/T plus Wagentechnik P plus Wagentechnik G quasi auswendig wissen musste damit man nicht irgendwo ne kleine Betriebsgefahr einbaut

[Railway Dash]

Auuuuu, das ist fies, sowas. Möchte nicht wissen, wieviele jetzt aktive Betriebsdienstler / Wgm / Zugbvorbereiter / Tf (mich eingeschlossen) da durchfallen würden, wenn sie diese Gurke jetzt hingestellt bekämen und diese Prüfung bei dem Prüfer machen sollten.

Ehrlich: den ganzen Senf weiß später, in der Praxis, kein einziger mehr komplett auswendig (bis auf vielleicht die Ausbilder). Ansonsten wird eben bei sowas auch "nach Gefühl" und "gesundem Menschenverstand" gearbeitet... und im Zweifel eben zur sicheren Seite hin.

Lag ich aber mit meinem Leerreisezug gar nicht mal so weit daneben.... seh ich am Bremszettel, daß das nur irgendwelches Durcheinander sein konnte

[Crash Override]

:Surprised: Oha... Knut zu wissen. FFM sind zwar 50km mehr, aber auf die käme es dann auch nicht mehr an. Allerdings müsste es nicht sein, 2h noch auffer BAB herumkurven... (Mist, Erwischt! ). Naja, auf Plochingen träfe das ja dann auch zu (mit dem ET-Treiber). Wenn ich sowas wollte, wäre ich beim Herrenknecht geblieben... einziger unterschied: Es gibt nur 1nen, der dort "Stasi" betreibt, nämlich der Sicherheitsbeamte (auch liebevoll als "Stasi-Peter" bekannt).

Das ironische am "Ausgefüllten" Bremszettel ist die Zugnummer - das is' die Plz von Offenburg (OG hat 3 Plz-Bereiche; Stadtkern, Industriegebiet West und die Umliegenden Dörfer, die Dazu gehören). Ironischer ist es, dass Lauron seinen Bremszettel wiedererkannte... wohl daher, dass das ne krasse Kombination der wagen ist. Soll wohl als "Vorbild" dienen.

Wenn ich die "Gesuche" so ansehe, dann werden da 3 S-Bahn Treiber (München, Plochingen und Hamburg) Gesucht; 3 Streckenlok-Führer (Emden, und 2 weitere in der ecke - hab's nicht vor mir; das schreib ich alles aus den Kopf heraus, was ich noch weiss), 3 Querensteiger zum Lokführer (Auf was ich mich bewarb), einige Lokrangierführer und etliche Qualifizierungen (inkl. Nem Logistiker oder ähnlich; das ist doch kein Tf, oder irre ich da?). Wenns da nicht klappt, kann es ja sein, dass jemand anders interesse haben könnte (was ich eben zu bezweifeln wage). So ähnlich (also was die Interne Datenverarbeitung angeht) stand es da.

Jetzt heissts halt erstmal warten und auf Nachricht des "Recruting Teams" (sach mal, hab ich mich bei der Bahn oder beim Militär beworben? :Confused: ) warten.

[Blackjack99]

Ich habe eben nen Kamel/ Dromedar übernhaufen gesemmelt .... bin aber sicher in Bayern zu sein


Finde den Fehler?

[Crash Override]

Kamel - 2 Höcker, Dromedar - 1 Höcker.

Wird wohl ein Zirkus in der nähe sein (wenn du nicht grade Kippen / Fluppen / Glimmstängel meinst).

[Blackjack99]

Nein ich mein das viehzeug

[Odinsson]

(17.03.2014)Lauron schrieb:  Ich habe eben nen Kamel/ Dromedar übernhaufen gesemmelt .... bin aber sicher in Bayern zu sein


Finde den Fehler?

Da hat sich das Kamel aber mächtig verlaufen.

Wie sieht dein VT aus? Is ja nur Plaste

Zum thema Bremszettel kann ich auch noch was kurzes erzählen.

Und Zwar war es so das ich in Eifeltor einen Zug übernommen hab, der Behandlung hatte. Dort wurde die Schlussgruppe abgehangen. Soweit so gut. Nur Blöd das PVG ne Wartung hatte und abgeschaltet wurde. Also musste man die Wagenliste Handschriftlich abändern und nen neuen Bremszettel schreiben.

Wagenliste war noch alles soweit okay. Aber beim Bremszettel hab ich versucht den RB zu erklären wie das geht. Und am ende hab ich das Selbst gemacht.
Kommt davon das wenn man das Jahrelang nicht mehr macht....geschweige denn ggf überhaupt jemals verstanden hat

Ich sag nicht umsonst immer, es gibt ein Grund warum ein Rangierer immer ein Rangierer sein wird. Es gibt natürlich ausnahmen


Was du da von Stuttgart erzählst Railway ist echt krass
Ich frag mich wirklich was sich die Leute dabei denken die Kollegen derart zu Schickanieren. Da kann man echt mal sehen wie es von Dienststelle zu Dienststelle unterschiedlich ist!
Und mit solchen Gruppenleitern schafft es die Bahn niemals zum Arbeitgeber 2020 zu werden

Wir haben es da hier zum Glück auch ganz gut, die Gruppenleiter lassen einen in ruhe und waren nunma auch mal Lokführer. Mit unseren Dispos kann man reden und die Lokleitung ist auch ganz Locker drauf.
Nur der Lokdienst (Leitstelle) ist je nach dem mal nicht gut drauf oder kurz angebunden. Aber meist auch gut gelaunt.

Hingegen der Frankfurter Lokdienst (verzeih eben Railway) sind alles zu meist miesgelaunte Sachsen denen alles egal ist und die totale Kollegenschweine sind...aber da gibt es auch welche die aus der Region um FF kommen und Arschlöcher sind. ISt wohl in FF vorraussetzung um aufn Lokdienst zu kommen. Bis auf für die Weiblichen kollegen. Hingegen der Karlsruher Lokdienst in Mannheim ist wieder Tiefenentspannt

In Ffo sollen die Gruppenleiter ja auch arschlöcher sein und sich nachts im Gebüsch verstecken. Allerdings hab ich das bisher noch nie gesehen.
Aprospos Ffo, da fahr ich die Woche auch mal wieder hin, kannst ja vorbei kommen Railway

@Crash: Hab ich das richtig verstanden das du dich an Mehreren stellen Beworben hast? Und außerdem, wenn du schon an Plochingen gedacht hast, warum Lehnst du dann Kornwestheim ab?

[Blackjack99]

Zug ist nimmer blau weiß sondern Lila mit rosa Höckern und rot

[Odinsson]

Lila mit Rosa Höckern?
Das würd ich ja gern ma sehn.

Dir passieren aber auch die seltsamsten dinge

[Blackjack99]

Liegt mir im Blut? Schicksal?
vll ja meine Last am Bronies.de Fluch?

keine Ahnung wie ich das mach langsam wirds aber langweilig finde ich das ich so was hab -.-


Edit:


FEIERABEND
Achja und Morgen und Ümorgen Rufbereitschaft XD
ist das leben nicht grausam?[/size]

[Odinsson]

Warum Bronies.de fluch?

Aber seh es so, so wird es eigentlich eben nicht langweilig...wenns net grad iwie ne Person wäre die Umkippt oder nen Kamel was dir vor den Zug läuft. Allerdings muss der Nothaltauftrag den Kollegen und FdL nen sehr interessanten blick aufs gesicht gezaubert haben

"Achtung Betriebsgefahr alle Züge..... Triebfahrzeugführer 4177 ich hab grad ein Kamel überfahren"

Wobei man das auch als nen schlecht gemeintes Synonym fürn mal wieder ziemlich dummen menschen halten könnte

Aber ich meine, es hatte sich doch auch ma nen Fdl bei dir mit "Fdl Ponyville" gemeldet, da macht diese art von abwechslung doch auch spass

[Blackjack99]

Warum Nothaltauftrag?

Eingleisige Strecke reicht doch die Meldung an Fdl das ich stehe und warum und das ich nach 5 minuten weiter gefahren bin bzw ich mich davor noch ma melde

[Odinsson]

Hmm, okay macht sinn.

Ich bin nur 2 gleisige Strecken mit Stützradleitung gewohnt

[Blackjack99]

tausche gegen eingleise dieselstrecken?

[Odinsson]

Wenn du mir ne 232, V100 oder Dampflok gibts gerne

Mit VT's und ET's kannst mir fern bleiben

[Blackjack99]

da fahren DR v 100

[Odinsson]

Das sind doch diese verhunzten 203er oder?

[Crash Override]

Odinsson, ich hab mich nur auf eine Stelle beworben - und zwar der "Querensteiger" in Horb / Neckar. Allerdings schreiben die von der Bahn, dass sie die Daten u.a. auch für andere Interessante Arbeitsangebote nutzen. In Plochingen hab ich mich jedenfalls nicht beworben; und Kornwestheim (Heimat des Kreidler - Mopeds; hatte da mal ne Flory 2 Gang Automatic) stand nicht drin. Damit rechnen sollte ich vorsichtshalber dennoch - man kann ja nie wissen.

Btw Liegt FFM in Hessen - Sachsen is ne ecke weiter. Also können es nicht die pöhsen Sachsen sein, sondern die Hessen. Und jeder weiß: "Alle Hesse sind Verbrecher, denn sie klaue Aschebescher" (Zitat nach Maddin "Zuggärschnecksche" Schneider *hust* wer sich bei dem Spruch angesprochen fühlt, ist selbst schuld. ). Ich hab ja nix gegen andere Menschen... nur versuch ich mich halt mit Humor vom Grau des Alltags Abzulenken.

@ Lauron: Viehzeugs also... dann Wird sich der Zirkus Freuen (ich geh stark davon aus; bisher hab ich noch nix in den Nachrichten gehört). Wieder ein Viech weniger zu versorgen... kommt davon, wenn man da nicht drauf aufpasst.

@Odinsson: Solange der Tf nicht mit Kölnisch Wasser (4711) umme ecke kommt... (man munkelt, es sei ein "Alte Oma" - Parfum).

[Odinsson]

Nein das sind Sachsen. Den Dialekt erkenne ich sofort
Und davon sitzen da iwie ne ganze menge in FFM aufn Lokdienst.

Und Kornwestheim müsste eig auch fas Immer suchen. Liegt ja immerhin auch an der Nord-Süd Achse für die Züge nach Italien und co. Musst dich da ma schalu machen. Die suchen bestimmt. Frag mich nur net, wie die Dienststellenleiter drauf sind, wenn man das von der Stuttgarter S-BAhn hört

Und den 4711 gab es wirklich mal, war nen Regionalexpress irgendwo im Süden

Und wenn du Lachen willst. Daaaan kann ich dir das hier anbieten:




Mal was Eisenbahnlastiges zum lachen, aber zuuu geil


Lade auch gerade eine Doku aus den 80ern aus Dresden Friedrichstadt hoch. Noch ein Paar minuten dann könnt ihr euch das ansehen. Definitiv sehr sehenswert. Ohne Kommentar in S/W einfach zu gucken was die da Treiben

[Andromachus]

Am Wochenende mal wieder in UK unterwegs gewesen. Leider ist das Netz im Süden derzeit etwas kaputt, jemand hat vor einigen Wochen Südengland im Meer versenkt.
Alle noch fahrenden Züge waren aber pünktlich, bin vorwiegend mit Class 395 (Javelin) und Class 375 (Electrostar) unterwegs gewesen, aber auch mit nem Pendolino (Class 390) und ein paar anderen Zügen.