Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Odinsson]

Und was mit dem Abzeichen?

[Blackjack99]

Jaor wäre aber nett zu wissen das man drei stunden länger machen soll

[Spreepony]

Ich hab Fabo vergessen zu nerven xD

[Crash Override]

Selbst wenn du das jetzt noch tust, wird wohl das dabei rauskommen was ich bereits erwähnt hatte.

[Odinsson]

(13.04.2014)Spreepony schrieb:  Ich hab Fabo vergessen zu nerven xD

mist

[Railway Dash]

So, das gestern versprochene 3. Video ist online... Content-Übereinstimmungs-Erkennung hat direkt angesprochen; bitte, meinethalben - kommen eben paar Minuten Stille an der entsprechenden Stelle.

Also, wer Langeweile hat und nicht einschlafen kan...

Unten drunter kopier ich direkt mal die Videobeschreibung.





Aufnahmen eines Wendezuges aus Tfz BR 219 + ein Bybdzf 482.1 auf der Strecke Frankenberg / Sachs. - Niederwiesa am 1. Mai 1998, länger war der Zug nicht. Die Aufnahmen des bereitstehenden Zuges in Frankenberg sind zugegeben recht langatmig ausgefallen, dafür gibts dann eine Führerstandsmitfahrt Frankenberg - Niederwiesa, Rückfahrt dann hinten im Wagen zum offenen Seitenfenster raus. Am frühen Abend sehen wir den Zug noch einmal im Bahnhof Frankenberg bei der Ausfahrt.

Die Fahr-Aufnahmen habe ich damals nachvertont, weil es im Original einfach nichts Interessantes zu hören gab bzw. bei der Rückfahrt nur Windrumpeln gewesen wäre. Die verwendete Musik ist Eigentum ihrer rechtmäßigen Eigentümer, ich beabsichtige keine Copyright-Verletzung und weise außerdem ausdrücklich darauf hin, daß ich damit keine Einnahmen generiere; das Video ist werbefrei. Sollte es trotzdem jemanden stören, reicht eine Information an mich, und ich nehme das Video wieder runter bzw. stelle es auf privat - es war ursprünglich sowieso nicht zur Veröffentlichung vorgesehen, 1998 gab es noch kein Youtube. Und ich sags deutlich an: Rechnungen von Abmahnanwälten zahle ich NICHT, also bitte erst gar nicht versuchen - das Geld für solche blödsinnigen Rechtsstreitereien kann sinnvoller verwendet werden. Ich stelle das Video, so, wie ich es damals hauptsächlich für mich selber produziert habe, der Allgemeinheit kostenfrei und unverbindlich zur Verfügung, dafür erwarte ich aber auch, daß ich von Abmahn-Anwälten in Ruhe gelassen werde. Im Bedarfsfall reicht eine einfache Mitteilung an mich, und ich nehme es wieder runter.

Die Nachvertonung erfolgte damals über den Lautsprecher des Kassettenrecorders und das Mikrofon der Videokamera, also rein analog.

Gefilmt und bearbeitet mit einer Panasonic NV-S88E auf System VHS-C.

[Blackjack99]

RD sind tolle Videos gefallen mir

[Crash Override]

Ich hatte für die Vids noch keine Zeit; da schau ich nacher mal drüber. Allerdings interessiert mich erstmal die Mail von der Bahn, die graf reinflatterte... Dummerweise kann ich die auf dem Telefon nicht lesen aber, so wie es aussieht, ist das "nur" die Bestätigung meiner 2.ten Bewerbung, die ich vor Wochen abgeschickt hatte.

[Blackjack99]

ich hab euch nen Paar tolle Fotos gemacht ^^

Ein mal eine Lok die die Reine und EINZIGE Wahrheit spricht

Wie gesagt die EINZIGE WAHRHEIT steht auf ihrer "Flanke "


Und nen paar Fotos von was neuem unbenutzten und jungfräulichen Tfz










seh ich erst jetzt darf die wirklich NUR 80 ??O.O

schöne grüße aus Bayern

[Odinsson]

Bayern is auch Ausland

Die 246 gefällt mir. Würd sie mir seeehr gern mal näher ansehen.

[Spedy56]

Warum macht man sowas. Schraubt ner 185er die Stromabnehmer runter, schmeißt ein Dieselaggregat rein und gibt dem ganzen eine neue Baureihenbezeichnung. Und ein weiterer Kasten auf Rädern ist gebaut.......

[Odinsson]

(14.04.2014)Spedy56 schrieb:  Warum macht man sowas. Schraubt ner 185er die Stromabnehmer runter, schmeißt ein Dieselaggregat rein und gibt dem ganzen eine neue Baureihenbezeichnung. Und ein weiterer Kasten auf Rädern ist gebaut.......

Soo schlecht sieht se nun jetz auch wieder net aus
Besser als nen Hercules alle mal.

Außerdem ist das der sinn der Lok, baukastensystem.

[Spedy56]

Von der Hercules bin ich selber auch nicht begeistert, zum Glück gurkt keine bei uns rum. Und ich mag die 185er einfach nicht. Die is so......kastig. Und das is fast exakt der selbe Lokkasten, nur mit ein paar Aufbauten am Dach.

[Blackjack99]

(14.04.2014)Odinsson schrieb:  

(14.04.2014)Spedy56 schrieb:  Warum macht man sowas. Schraubt ner 185er die Stromabnehmer runter, schmeißt ein Dieselaggregat rein und gibt dem ganzen eine neue Baureihenbezeichnung. Und ein weiterer Kasten auf Rädern ist gebaut.......

Soo schlecht sieht se nun jetz auch wieder net aus
Besser als nen Hercules alle mal.

Außerdem ist das der sinn der Lok, baukastensystem.

Aber das is keine 246 das ne 245

[Odinsson]

246 245 is doch alles das selbe

[Blackjack99]

(14.04.2014)Odinsson schrieb:  246 245 is doch alles das selbe

die 246 hat einen motor die 245 hat 4 diesel motoren

[Odinsson]

Alle Motoren laufen mit Diesel und treiben Fahrwerksmäßig eine 185 an. Also das selbe

[Spedy56]

Entschuldigt die aversionen gegen die 185er aber ich bin einfach, was die modernen Loks betrifft, ein wenig Taurusgeschädigt.
Übrigens, Lauron, wäre cool wenn du den Multiplayer für den Stellwerksim zum laufen bringst. Ich hab heute wieder ne Runde Bad Godersberg mit Remagen als besetzten Nachbern gezockt

[Blackjack99]

nö die 246 is 185 die 245 is186

[Odinsson]

Nope.

Wenn ist 246 bzw 285 = 186, weil beides der selbe Lokkasten. Nur das bei der 186 statt der Lüfungsgitter halt Bleche eingeschweißt sind.

Man soll angeblich binnen 3 Tagen aus ne 285 ne 186 machen können.

Und 245 is eher was eigenes. Aber vom Lokkasten genauso wie 186 oder 185, nur mit anderen ausschnitten würd ich mal pauschal sagen.