Bei den letzten paar Posts kapier ich zwar nicht, worum's geht...
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- aber auch egal
(21.04.2014)Crash Override schrieb: Schaku? Die RS1 hierzulande haben ne BSI, keine Schaku... ich frag mich sowieso, wieso an so viele verschiedene Mittelpufferkupplungen baut. Eine scheint da wohl nicht zu reichen...
Nö
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Gibt z.B. auch noch die
Sécheronkupplung, die bei Straßenbahnen in der Schweiz einigermaßen verbreitet ist und mit der auch die Prager Tatra T6A5 fahren
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Ist mir bei Eisenbahnen bisher allerdings noch nicht begegnet.
Bei Straßenbahnen gibts sogar noch mehr Bauformen, die meisten gestatten allerdings nur mechanische Verbindungen: da wären die Albertkupplung, die Trompetenkupplung, die Einheitsstraßenbahnwagenkupplung (kurz ESW, eigentlich eine Raubkopie-Abart der Schaku)...
An Applejack-Dashie, falls die "Pläne" noch aktuell sind:
Machs nicht. Denn dann haben die Idioten um dich rum gewonnen
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Würdest du das wirklich wollen?
Weiß bei sowas nie, was ich Passendes schreiben soll
Ansonsten hat der Computer die Nacht über fein brav hochgeladen, das City-Bahn - Video von 2005 ist nun fertig - und Teil 3 besteht fast ausschließlich aus Aufnahmen eines Dampfzuges
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City-Bahn Chemnitz - Hainichen, April 2005, Teil 1 von 3
Aufnahmen der City-Bahn Chemnitz - Hainichen im April 2005, Datei 1 von 3:
- Führerstandsmitfahrt Frankenberg - Hainichen
- Ansichten der Bahnhöfe Hainichen, Frankenberg und Niederwiesa
- RegioShuttle RS1 in der Landschaft
City-Bahn Chemnitz - Hainichen, April 2005, Teil 2 von 3
Aufnahmen der City-Bahn Chemnitz - Hainichen im April 2005, Datei 2 von 3:
- VT 642 der Erzgebirgsbahn zwischen Niederwiesa und Chemnitz
- Aufnahmen in Chemnitz Hbf und davor
- Innen- und etwas detailliertere Außenansicht des RegioShuttle RS1
- RegioShuttle RS1 in der Landschaft
- Führerstandsmitfahrt Chemnitz - Niederwiesa - Frankenberg
City-Bahn Chemnitz - Hainichen, April 2005, Teil 3 von 3 - Dampfzug!
Aufnahmen der City-Bahn Chemnitz - Hainichen im April 2005, Datei 3 von 3:
Am 17.04.2005 war ein Dampfzug auf dieser Strecke unterwegs, Zugbildung: 50 3648 - 4 * Bghw - Dag. Wir sehen einige / etliche Aufnahmen dieses Zuges in beiden Fahrtrichtungen ---Lok Kessel / Tender voraus--- rund um Frankenberg und Braunsdorf-Lichtenwalde.
Zum Schluß besuchen wir noch kurz das Zugleiter-Stellwerk in Frankenberg.