Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Corny]

Ja ja :?

[Odinsson]

(08.09.2014)Corny schrieb:  Ja ja :?

Heißt L.M.A.A. ..... Nein

Aber ist wirklich so, ich hatte 2 Tage Propaganda. 1 Tag kleiderausgabe und JAV.
Am 4 und 5 Tag bin ich auf der Lok mitgefahren und hab die leute kennen gelernt

Aber, das ist ein ganz andere Betrieb wie die DB gewesen

[Crash Override]

(08.09.2014)Lauron schrieb:  Eben

Ausserdem genies doch die Zeit wo du das Zeug noch zum " einen Ohr rein zum anderen wieder raus " lassen kannst. So Chillig wie heute wird es bald nimmer sein

Wenn das bei mir so ist wie Odinsson es sagte, dann "prügelt" man mir das alles rein - hieße grob gesagt: Das, was du (Corny) in 4 Monaten lernst, drückt man mir in 4 Wochen rein (auf 9 Monate gerechnet). Ein solches "Einprügeln" des Stoffs hält nicht jeder aus - da hast du es (auch wenn deiner Meinung nach die Lehrkräfte nichts taugen) es dennoch einfacher.

So seh' ich das jedenfalls; ich weiß selbst nicht, ob ich da überhaupt mitkomme - oder meine komplette Freizeit nur noch fürs Lernen draufgeht. Aber ich bin mir bewusst auf was ich mich einlasse.

[BlueSquare]

@Corny:
WENN DU NOCH EINMAL... MEINEN ... Triebwagen beleidigst...
Ich überred Lauron mir seine Pfanne zu borgen!

[Corny]

Ich dachte du spachtelst Brücken, also was willst du mit "deinem" Triebwagen?

[BlueSquare]

Ja, schon, und jedes Mal wenn ein 5047er verobeidüst, reib ichs allen unter die Nase!
Weil:

A: Der 5047 meiner Meinung nach 'The Best Dieseltriebwagen on Earth' ist
B: Weil die Gurke einfach rockt (rein der Motosrsound ein Genuss)
C: Weil ich früher ca jedes Wochenende damit in die Wachau gefahren bin (und das hinterlässt nachdruck... schade dass die Strecke jetzt privatisiert wurde! War einfach ein toller Wochenendausflug, mit dem Zug (5047) rauf, in Spitz auf ein Eis, und mit dem Schiff die Donau runter )

[Crash Override]

Ich glaub, wir müssen ihn mal schnappen damit er mal einen VT 98 kennen lernt. Dann kommt er nicht mehr mit "Best Dieseltriebwagen on Earth" um die Ecke.

Oder nen 629 - alternativ 628, aber Motorwagenseitig. NE 81 wäre auch ne alternative (kenn' ich vom Motorgeräusch aber auch nicht so gut)...

NE 81 (Öffnen)

VT 98 (Öffnen)

DAS kann man noch "Blechspielzeug" nennen. Auch wenn max 90 km/h drin sind (628/629 120km/h)

[Corny]

Pfff VT97 ftw.

[Crash Override]

Was ist ein VT 97? Nichts anderes als ein umgebauter VT 98 mit zusätzlichem Zahnstangen-Antrieb.

[Corny]

Sieht besser aus, ist einfach geiler +1

[BlueSquare]

//Wat ist 'rong wit 'all yo people?

[Spedy56]

Laaaaaaangweilig.
Wenn Diesel, dann richtig. Ich sag nur 2050

[BlueSquare]

Geht auch
... und die 2143er, die bringts auch noch!

[Corny]

Ja zum Schluchtenscheisenfahren

[Crash Override]

Wenn richtig Diesel, dann die V320 Oder wollen wir mit Class 66 weitermachen? Als Alternative Stünde dann da noch eine Chinesische Diesel zur auswahl, bei deren Start man meint dass grade eine kleine Vulkaneruption stattfindet (Pulse Wave nannte den Typ mal, ich hab den vergessen). Auf der Straße empfehle ich da einen 10,2l Einzylinder - "Made in Germany" by Lanz.

Corny, beim VT 97 sieht man zum VT 98 keinen unterschied (ausser der Betriebs und Ordnungsnummer). Zumal man mit ner Zahnradlok ohne Zahnstange je nach Ausführung bei einer Weiche Probleme bekommt.

[Oberot94]

Ich bevorzuge meinen 1,2l Benziner, aber der ist OT^^

[Railway Dash]

Die Fragen vom Bewerbungs-Aspiranten wurden ja alle schon gut beantwortet - sehr schön, brauch ich das nicht machen

(08.09.2014)Crash Override schrieb:  Wenn das bei mir so ist wie Odinsson es sagte, dann "prügelt" man mir das alles rein - hieße grob gesagt: Das, was du (Corny) in 4 Monaten lernst, drückt man mir in 4 Wochen rein (auf 9 Monate gerechnet). Ein solches "Einprügeln" des Stoffs hält nicht jeder aus - da hast du es (auch wenn deiner Meinung nach die Lehrkräfte nichts taugen) es dennoch einfacher.

So seh' ich das jedenfalls; ich weiß selbst nicht, ob ich da überhaupt mitkomme - oder meine komplette Freizeit nur noch fürs Lernen draufgeht. Aber ich bin mir bewusst auf was ich mich einlasse.

Ja, da hat dir Odinsson keinen Murks, sondern die Wahrheit erzählt.

Gerade beim Abschnitt "Betriebsdienst" ist das Niveau so, wie ich es vom Gymnasium 11./12. Klasse her kenne - aber nochmal deutlich straffer. Heißt: es geht ausnahmslos jeden Tag weiter im Stoff. Ist Feierabend, heißt das nicht "Ordner in die Ecke schmeißen und erst morgen früh wieder anfassen", sondern: Stoff des Tages nochmal durchgehen, gucken, ob alles klar ist. Morgen früh kann man den Ausbilder nochmal Sachen fragen, die unklar sind, er erklärt es auch nochmal - aber diese "Nacharbeit" geht maximal ne Viertelstunde, danach gehts gnadenlos weiter im Stoff. Und der baut auf den vorangegangenen Stoff auf.

Ohne Eigeninitiative, eben auch in der Freizeit, ist das einfach nicht zu schaffen (oder man ist ein Super-Genie) - das muß man klar so sehen, wie es ist. "Freizeit" im eigentlichen Sinne hat man im Grunde nur noch am Wochenende.

Hat man natürlich Vorkenntnisse oder Freunde im EFC, die man bei Verständnisproblem "löchern" kann, hat man durchaus einen Vorteil

Das ganze Proaganda-Gesums, was Corny derzeit widerfährt, entfällt fast völlig. "Einladungen" zu "Veranstaltungen" am Wochenende (von denen ich jetzt das erste Mal gehört habe, das ist mir bisher absolut nicht geläufig) gibt es auch nicht - wozu auch, wir reden ja hier von Erwachsenenbildung, die wird natürlich anders aufgezogen als eine Erstausbildung.

Knackig sind die Prüfungen: es darf KEINE sicherheitsrelevante Frage irgendwie falsch beantwortet werden UND es müssen mindestens 70% der erreichbaren Punkte erreicht werden. Ein SR-Fehler: durchgefallen. Unter 70%: ebenfalls durchgefallen. Gut, es gibt auch nochmal eine 2. Chance, aber eben in aller Regel nur eine - nicht unendlich viele "Versuche".

Die Quereinsteiger-Ausbildung ist also wirklich anspruchsvoll - aber sie ist schaffbar

[Corny]

(09.09.2014)Oberot94 schrieb:  Ich bevorzuge meinen 1,2l Benziner, aber der ist OT^^

Wer hat den ihn hier vergessen?

[Crash Override]

(09.09.2014)Railway Dash schrieb:  Ja, da hat dir Odinsson keinen Murks, sondern die Wahrheit erzählt.

Gerade beim Abschnitt "Betriebsdienst" ist das Niveau so, wie ich es vom Gymnasium 11./12. Klasse her kenne - aber nochmal deutlich straffer. Heißt: es geht ausnahmslos jeden Tag weiter im Stoff. Ist Feierabend, heißt das nicht "Ordner in die Ecke schmeißen und erst morgen früh wieder anfassen", sondern: Stoff des Tages nochmal durchgehen, gucken, ob alles klar ist. Morgen früh kann man den Ausbilder nochmal Sachen fragen, die unklar sind, er erklärt es auch nochmal - aber diese "Nacharbeit" geht maximal ne Viertelstunde, danach gehts gnadenlos weiter im Stoff. Und der baut auf den vorangegangenen Stoff auf.

Ohne Eigeninitiative, eben auch in der Freizeit, ist das einfach nicht zu schaffen (oder man ist ein Super-Genie) - das muß man klar so sehen, wie es ist. "Freizeit" im eigentlichen Sinne hat man im Grunde nur noch am Wochenende.

Hat man natürlich Vorkenntnisse oder Freunde im EFC, die man bei Verständnisproblem "löchern" kann, hat man durchaus einen Vorteil

Das ganze Proaganda-Gesums, was Corny derzeit widerfährt, entfällt fast völlig. "Einladungen" zu "Veranstaltungen" am Wochenende (von denen ich jetzt das erste Mal gehört habe, das ist mir bisher absolut nicht geläufig) gibt es auch nicht - wozu auch, wir reden ja hier von Erwachsenenbildung, die wird natürlich anders aufgezogen als eine Erstausbildung.

Knackig sind die Prüfungen: es darf KEINE sicherheitsrelevante Frage irgendwie falsch beantwortet werden UND es müssen mindestens 70% der erreichbaren Punkte erreicht werden. Ein SR-Fehler: durchgefallen. Unter 70%: ebenfalls durchgefallen. Gut, es gibt auch nochmal eine 2. Chance, aber eben in aller Regel nur eine - nicht unendlich viele "Versuche".

Die Quereinsteiger-Ausbildung ist also wirklich anspruchsvoll - aber sie ist schaffbar

Na dann... ich denk mal das bekäme ich gebacken. In meiner Aktuellen Firma hat man mir auch in 2 Wochen die Funktionen von 4 Maschinen (eine nicht komplett) und ca. 10 - 11 Kunden mit ihren Besonderheiten eingeprügelt, daher geh ich davon aus das das zu schaffen ist. Is zwar erst wieder "Schulbank drücken" angesagt, aber das werd ich auch überleben. Leicht stell ich mir das nicht vor.

[Blackjack99]

Man bekommt 2 2.chancen