Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 14 sonstigen Fahrern).

[Blackjack99]

RWD du verwechselt da was zwischen " von der Politik gewollt" und " sinnvoll bzw Bediener orientiert"

[Crash Override]

Bedienerorientiert: 3 Leitz - Ordner a 400 Seiten als Bedienungsanleitung (weil ja nicht nur Deutsch, Englisch und Französisch - sondern auch Italienisch, spanisch, tschechisch, Polnisch, Russisch, dänisch... usw.)

[Blackjack99]

Hmmm RWD haust du Odinson und mich wen wir hier am Busbetriebshof das gleiche machen wie im Bahnhof?

[Meganium]

Es ist etwas fies gewesen, und ihr wart zeitweilig auch nahe dran. Ich glaube kaum, dass es jemand rauskriegt:

Ihr seht die "97 km/h"? Das ist die Durchschnittsgeschwindigkeit. Tagsüber kann man 100 fahren, auch im dichten Verkehr. Aber oftmals muss man dort dann abbremsen. Und eine Abbremsung würde die Durchschnittsgeschwindigkeit wieder auf ein paar km/h runtersenken. Bei einer Nachtfahrt ist die Durchschnittsgeschwindigkeit weit über 90, da einfach kein Verkehr vorhanden, der dich abbremsen kann, während Tagfahrten ca. 60-70 aufweisen. Sieht man ja im oberen Bild, was mein zweiter Fahrer "verbockt" hat. xD
Der Schlüssel bedeutet nämlich "seit dem Starten des Motors".
Und weil ich ehrgeizig bin: Ja, ich will ne ø-Geschwindigkeit von 99 schaffen!

Zumal seit dem "Reset", als ich also den Zähler resettet habe, in 2h 195km gefahren wurden. Das geht bei höherem Verkehrsaufkommen nicht. Und die magische Zahl von 200km schaffe ich auch nicht, wegen Mautstationen, usw.^^
Leider bin ich innerhalb von 4½ Stunden (+1 Minute überzogen, weil die Grenze zur Schweiz mit nem Dreiachser verdammt eng ist ) nur auf 438km Wegstrecke gekommen. Ist blöd, wenn man lauter Mautstationen hat und Berge.

PS: Tachobeleuchtung war eine clevere Antwort. War halt nicht jene, die ich gesucht habe.

[Crash Override]

Ahja. Aber wie sagt man so schön - knapp daneben is auch vorbei.

[Meganium]

Scheiß Ehrgeiz. Auf der einen Seite was tolles, aber auf der anderen Seite auch unberechenbar.

[Blackjack99]

Der Ehrgeiz liegt knapp neben dem Brechreiz

[Railway Dash]

(01.09.2014)Lauron schrieb:  Hmmm RWD haust du Odinson und mich wen wir hier am Busbetriebshof das gleiche machen wie im Bahnhof?

Mein Busbetriebshof wird nicht zur Feldschmiede oder zum Schlachtfeld gemacht

Da lob ich mir doch solche Beiträge wie die von unserem Chauffeur

Beitrag von Meganium (Öffnen)

Es ist etwas fies gewesen, und ihr wart zeitweilig auch nahe dran. Ich glaube kaum, dass es jemand rauskriegt:

Ihr seht die "97 km/h"? Das ist die Durchschnittsgeschwindigkeit. Tagsüber kann man 100 fahren, auch im dichten Verkehr. Aber oftmals muss man dort dann abbremsen. Und eine Abbremsung würde die Durchschnittsgeschwindigkeit wieder auf ein paar km/h runtersenken. Bei einer Nachtfahrt ist die Durchschnittsgeschwindigkeit weit über 90, da einfach kein Verkehr vorhanden, der dich abbremsen kann, während Tagfahrten ca. 60-70 aufweisen. Sieht man ja im oberen Bild, was mein zweiter Fahrer "verbockt" hat. xD
Der Schlüssel bedeutet nämlich "seit dem Starten des Motors".
Und weil ich ehrgeizig bin: Ja, ich will ne ø-Geschwindigkeit von 99 schaffen!

Zumal seit dem "Reset", als ich also den Zähler resettet habe, in 2h 195km gefahren wurden. Das geht bei höherem Verkehrsaufkommen nicht. Und die magische Zahl von 200km schaffe ich auch nicht, wegen Mautstationen, usw.^^
Leider bin ich innerhalb von 4½ Stunden (+1 Minute überzogen, weil die Grenze zur Schweiz mit nem Dreiachser verdammt eng ist ) nur auf 438km Wegstrecke gekommen. Ist blöd, wenn man lauter Mautstationen hat und Berge.

PS: Tachobeleuchtung war eine clevere Antwort. War halt nicht jene, die ich gesucht habe.

Und auch noch ein besserer Durchschnittsverbrauch als dein 2. Fahrer Trotz der deutlich höheren Durchschnittsgeschwindigkeit; offenbar konntest du die allermeiste Zeit tatsächlich gleichmäßig in einem verbrauchsmäßig recht günstigen Drehzahlbereich fahren.

Du willst einen Schnitt von 99 km/h schaffen? Geht das überhaupt, wenn der Wagen wirklich bei Strich 100,0 abgeriegelt ist...? Denn ich gehe ja mal davon aus, daß ihr keine Fahrerwechsel bei voller Geschwindigkeit hinlegt, sondern die nur im Stand stattfinden - oder? Heißt also: du mußt erst wieder von 0 auf 100 beschleunigen, ehe du es mit ner 100 laufen lassen kannst. Weiß nicht, ob das für eine Schnitt-Anzeige von 99 reicht.

Die nächste Gelegenheit, zu der du das schaffen könntest, wär vielleicht die Lunafest-Fahrt: nach den Kasseler Bergen eine Mini-Pause, Zähler resetten und dann im Flachland "gib ihm" und laufen lassen Wär dann allerdings nur der Zählerstand seit dem Reset auf dem Parkplatz, also in gewisser Weise "geschönt" - und Stau-, äh, Baustellen dürfen natürlich auch keine dazwischenkommen (mit nem großen Bus mit 100 durch ne 60er Baustelle kacheln kommt viiiiieelleeeiiicht nicht ganz so gut ). Aber nen Versuch wäre es wert - Anzeige knipsen natürlich erst unmittelbar vor Autobahn-Ende bzw. vor dem Runterbremsen vor der Ausfahrt.

[Meganium]

Ich werde wegen mangelnder Teilnehmer wahrscheinlich wieder mit dem Midibus zum Lunafest kommen. Da geht es nicht. xD

[Crash Override]

Tja, und ich bin diesmal nicht dabei - aber aus persönlichen Gründen, die eigentlich nix mit dem LF oder anderem zu tun haben. Sollte evtl. noch auf dem LF karten vorhanden sein, wäre es möglich, dass ich (bevor ich mich zu tode langweile) seperat aufs LF fahr. Sowie ich es mitbekam ist es ja wieder in der gleichen Location wie letztes Jahr... mal schaun.

Meganium, wenn man es genau nimmt war Railway am nächsten dran - dicht von mir gefolgt.

[Pulse Wave]

(31.08.2014)Railway Dash schrieb:  "Anfahren nur im 1. Gang" - hups... Wer hat das Schildchen da eigentlich angebracht? Warst du das selber, als Hinweis für andere Kollegen?

Derselbe, der auf der anderen Seite einen Zettel angebracht hat: "'R' ist NICHT der Rallye-Gang!!!1!"

(01.09.2014)Meganium schrieb:  Ihr seht die "97 km/h"? Das ist die Durchschnittsgeschwindigkeit. Tagsüber kann man 100 fahren, auch im dichten Verkehr. Aber oftmals muss man dort dann abbremsen. Und eine Abbremsung würde die Durchschnittsgeschwindigkeit wieder auf ein paar km/h runtersenken. Bei einer Nachtfahrt ist die Durchschnittsgeschwindigkeit weit über 90, da einfach kein Verkehr vorhanden, der dich abbremsen kann, während Tagfahrten ca. 60-70 aufweisen. Sieht man ja im oberen Bild, was mein zweiter Fahrer "verbockt" hat. xD
Der Schlüssel bedeutet nämlich "seit dem Starten des Motors".

Wollt schon sagen, Schnitt knapp unter 100 mit dem Verbrauch heißt beschleunigen und dann kullern lassen.

(02.09.2014)Meganium schrieb:  Ich werde wegen mangelnder Teilnehmer wahrscheinlich wieder mit dem Midibus zum Lunafest kommen. Da geht es nicht. xD

Hattest du allen Ernstes vor, uns 'n Bova auf'n Hof zu rangieren?

[Crash Override]

Ich denk mal das hätte er getan, wären genügend Fahrgäste anwesend. Allerdings gab es das Problem bereits letztes Jahr schon, dass der Midibus grade so (gerammelt) voll wurde...

[Blackjack99]

in dieser wunderbaren Kiste durfte ich heute und gestern sowie nachher und morgen darf ich nochmal SEV fahren
Er ist in der Automatikversion Ganz und gar nicht für Berg und Tal geeigent so wie sich der Motor teilweise gequält hat Auwa sage ich da nur
Der is teilweiße in 3 Sekunden Takt zwischen den Gängen hin und her gehüpft und entsprechend haben es Motor und Turbo quittiert
Im einen Moment gefühlte 2000 Umdrehungen im nächsten fast ab absaufen weil er so unterturig wurde beim hochschalten

[Crash Override]

Was'n das für ein teil? Ein Ihhh-vehco? Wenn ja - die haben nie richtig die getriebe eingestellt bekommen.

Seit wann fährst du denn eigentlich nen Bus?

[Blackjack99]

SEV Verkehr

Das nen Irisbus laut Google

und gerade durfte ich Loin regio fahren

Der roch noch nach Neuwagen

[Pulse Wave]

(20.10.2014)Crash Override schrieb:  Was'n das für ein teil? Ein Ihhh-vehco? Wenn ja - die haben nie richtig die getriebe eingestellt bekommen.

Ich hätte erst auf Slowlaris getippt.

(20.10.2014)Crash Override schrieb:  Seit wann fährst du denn eigentlich nen Bus?

Lint, Bus, im Grunde kein großer Unterschied.

Außerdem zuviel mit Meganium rumgehangen.

[Crash Override]

An letzterem wirds wohl gehangen haben. Egal

Ich kann die Busse heutzutage eh kaum noch voneinander unterscheiden. Zumindest nicht wenn ich mich nicht mit denen auskenne.

[Meganium]

Lauron darf Busfahren? Notbad.avi

Tja. Kein Mercedes-Benz. Kein Setra NF. Sowas aber auch. Gerade der Setra ist der Mercedes unter den Bussen, während der Mercedes nicht der Mercedes unter den Bussen ist.

[Blackjack99]

(03.11.2014)Meganium schrieb:  Lauron darf Busfahren? Notbad.avi

Tja. Kein Mercedes-Benz. Kein Setra NF. Sowas aber auch. Gerade der Setra ist der Mercedes unter den Bussen, während der Mercedes nicht der Mercedes unter den Bussen ist.

NEIN ich bin im SEV bus mitgefahren

[Railway Dash]

Und ich würde gerne IRL auch Bus fahren dürfen und dann wechselweise mal Bus und mal Bahn fahren, aber nõööö, darf ja nicht, sowas gibts ja nicht mehr (wenigstens nicht im Eisenbahn-Sektor)