Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Blackjack99]

Geht ja noch ich bin da gestern lang gefahren

[Linzerony]

(09.02.2016)Meganium schrieb:  Wenn man bedenkt, dass ich genau an dieser Stelle vor ca. 2 Wochen, durchgefahren bin... mir wurde es ehrlich gesagt erstmal sehr mulmig.

Ich weiß, was du meinst.

Nur wenige Tage vor meiner Fahrt von Budejovice nach Plzen gab es einen Zugzusammenstoß in einem Ausweichbahnhof.

Aber was will man da machen? Egal wie furchtbar es klingt, solche Unglücke passieren nun mal, sei es technischer, menschlicher oder was-auch-immer Natur.

[Blackjack99]

http://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/un...61371.html

Da habt ihr die Antwort auf die frage Wie und warum !!!

[Spedy56]

Solangs keinen offizellen untersuchungsbericht gibt kann man sowas auch ned als gesichert gelten lassen......

[Odinsson]

Das klingt für mich sehr verwirrend was die schreiben und dementsprechend klingt das mehr nach mutmaßungen.

[Blackjack99]

Die HAZ schreiben das klarer deren link finde ich aber.nicht

[Leon]

(09.02.2016)Lauron schrieb:  Die HAZ schreiben das klarer deren link finde ich aber.nicht

3 Sekunden Google: http://www.haz.de/Nachrichten/Panorama/U...ad-Aibling
Nach aktuellem Stand ist relativ sicher der Fahrdienstleiter für den Unfall verantwortlich.

[Spedy56]

Die Zeitung sagt es ist gesichert........sicher. Solang kein ofifizeller Bericht vorliegt von einer Stelle die Ahnung hat von der Eisnbahn, glaub ich erstmal nichts. Seit über dem Unfall am Semmering extreme Scheiße verzapft wurde in den Medien glaub ich da in Sachen Eisnbahnunfall nichts mehr. Selbst die interne stille Post war besser.

[Odinsson]

Das macht das ganze schon Logischer mit der erläuterung das der Fdl den entgegen kommenden Zug vom Zweigleisigen abschnitt auf Ersatzsignal hat fahren lassen. Das ist Technisch möglich, wird mit einem Zählwerk dokumentiert die Benutzung dieses und muss in einem Betriebsbuch mit einer Begründung vermerkt werden.
Nur frage ich mich Warum?! Es gibt eigentlich andere sicherheitseinrichtungen die gerade soetwas verhindern sollen. Diese muss er ziemlich missachtet haben.

[Blackjack99]

Ich denke (MEINE THEORIE!!!! MUSS NICHT ZUTREFFEN ):

Aibling hat ne Nachtschicht und FDL ( ab jetz FDL A)hat gesehen Zug von Holzkirchen (ab jetzt Zug A)hat etwa 5 Minuten verspätung und droht so Zug B( von Rosenheim) zu verspäten und Entscheidet deswegen das die Kreuzung statt in Kolbermoor in Bad Aibling stattfindet  und lässt den Zug B Pünktlich in Kolbermoor abfahren auf HP1 /2.

Nun kommt FDL B der die Frühschicht hat und will Kollegen A ablösen und wie Bahner sind Quatschen sie schnell und Kollege A geht dan .

Nun Trifft Zug A mit seiner Verspätung in Bad Aibling ein und FDL B will seine verspätung nicht vergrößern .

Nun kommt es zu einer Kette verhängnisvoller Ereignisse

FDL B denkt / glaubt das Zug B brav in Kolbermoor steht weil dieser dort evtl eine Rotausleuchtung hinterlassen hat (kommt dort öfters mal vor) und denkt die Rot ausleuchtung auf der Strecke ist ein Phantom und will diese durch die Zugfahrt  auf Ersatzsignal von Zug A entfernen und schickt somit den Zug A auf den Weg

Somit fahren die beiden Züge im eingleisigen Abschnitt fataler weiße auf sich zu !!!!!

Nun das es meldungen von Fahrgästen gab das Zug A beschleunigt haben soll /Zug B gebremst haben soll .

Kurz hinter dem Bahnhof vor dem Bahnübergang an dem sich die Rettungskräfte später Gesammelt haben liegt der Haltepunkt BadAibling Kurpark kurz vor dem Orts Ende und Anfang des Waldes  und der Kurve

Zug A verlässt Bad Aibling und hält am Haltepunkt Bad Aibling Kurpark den in Kürze auch Zug B erreichen soll.

Zug A verlässt den Haltepunkt und Beschleunigt
Zug B befindet sich inzwischen am anfang des Bremswegs für den Haltepunkt Bad Aibling Kurpark kann diesen aber noch nicht Einsehen da hinter der Kurve
Somit befinden sich die Beiden Züge nun in "hörweite "und der eine Brems ohne etwas zu ahnen auf den Haltpunkt zu während der Andere da von weg beschleunigt  und .....

HINWEISSE!!!:
Ich bin Orts und Streckenkundig ! Ich weiß NICHT  ob es wirklich so war !(ausser verspätung von Zug A)
Ich möchte niemanden etwas Unterstellen !!! Dies ist nur meine Theorie wie es zu diesem Unglück kommen konnte , und keine Fakten ! es kann auch Komplett anders gewesen sein  !!!



Nachtrag
Am 9.2.2016 gegen 6:45 Uhr stießen 2 Triebzüge der BOB/Meridian in der Nähe von Bad Aibling zusammen.

Bei diesem schweren Unglück wurden 10 Menschen getötet und knapp 100 Menschen zum Teil schwer verletzt.

Unter den Toten befinden sich auch 4 Kollegen des Unternehmens, die gemeinsam mit den Fahrgästen grausam aus dem Leben gerissen wurden.
Wir können das Geschehene nicht begreifen, genau den Verlust.
Unser Mitgefühl und unsere Anteilnahme gilt allen Angehörigen der Unfallopfer. Wir wünschen Ihnen für die schweren Zeiten alle Kraft und Stärke.
Den Verletzten gehört unser Wunsch auf eine schnelle Genesung und gute Besserung.

Verehrte Kollegen, ich rufe euch auf, den verunglückten Menschen den letzten Gruß und die Ehre zu erweisen.

Ich bitte euch, am Dienstag, den 16.2.2016 um 10:00 Uhr einen Moment inne zu halten und der Unfallopfer zu gedenken, unter denen sich auch unsere Kollegen befinden.
Kollegen aus dem Fahrdienst, ehrt die Opfer und Kollegen mit einem Test der Signaleinrichtung Eures Fahrzeuges.

Vielen Dank

In stillem Gedenken

Gerne darf der Aufruf geteilt und weiter eingeladen werden. *Merci


Und hier noch wahre Worte zum Nachdenken !

Wir sind alles Kollegen, eine Familie bei der Bahn ! Egal ob DB oder Privat !Egal ob EVG oder GDL oder was weiß der GEIER!Das Leben ist zu Kurz um sich wegen der Farbe des Unternehmes/der Gewerkschaft zu Streiten !!! (Öffnen)

Liebe Kolleginnen und Kollegen, liebe Freunde.

Immernoch sind uns die Bilder unbegreiflich und lassen Fassungslosigkeit zurück. Wieder wird einem bewusst vor Augen geführt wie schnell alles enden kann.

Wir Admin haben einen Wunsch. Lasst uns zukünftig anders miteinander umgehen. Lasst uns nicht in unternehmerischen Kleinkriegen untergehen, sondern menschlicher miteinander aggieren. Heute hat es die Kollegen von Meridian getroffen, morgen könnten auch wir es sein.

Wichtiger aber als das kollegiale Grüssen und der Umgang ist das, was wir daraus machen. Lasst uns nicht einfach so dahingehen, sondern unsere Berufe und unseren Alltag bewusster leben. Und vorallem... Geht niemals aus dem Haus ohne Euch von euren liebsten zu verabschieden. Es könnte immer der letzte Gang sein.

Lasst uns noch eines loswerden. Auch wenn wir vielleicht nicht alle die Kollegen vom Meridian kannten, so sind sie doch Teil von etwas, was aussenstehende und sogar manche Kollegen nicht verstehen können oder wollen. Trotz aller Farben der Unternehmen sind wir alle an der Basis, und damit meine ich alle, doch Bahner... Und heute liebe Kolleginnen und Kollegen...

Heute sind wir alle "Meridian"
Denn schon morgen könnten wir es sein, die nicht mehr zu unseren Liebsten zurückkommen.

Passt auf Euch auf und kommt heil an Eure Ziele. Grüße, Eure Admin.(Quelle Lokführer Facebook Seite

[Zecora95]

Deine Theorie klingt plausibel.
Fatale Sache mit Fatalen Folgen.

[Spedy56]

http://orf.at/stories/2323475/

Um auf den Artikel oben zurückzukommen........

[Guardian]

Das mit den verunglückten Zügen ist furchtbar.

[J-C]

Vor einem Jahr...














...heute

[Railway Dash]

Als ich in den verlinkten Zeitungsberichten vom "automatischen Signalsystem" gelesen habe, mußte ich erstmal an Zuglenkung und Selbststellbetrieb denken. Ohne Strecken- und Bahnhofskenntnis ist es für mich natürlich schwer, da was Vernünftiges dazu zu sagen... deshalb paar Fragen:

Von wo bis wo stellt der Aiblinger?

Welche Stw-Bauform hat er? (SpDrS60 mit/ohne Zuglenkung, mit/ohne Selbststellbetrieb?)

Abgesehen von den ASig Aibling Richtung Rosenheim und Kolbermoor (Kolbermoor ist ein Bahnhof, nicht nur ein Hp, sehe ich das richtig?) Richtung Aibling, gibt es noch weitere Hauptsignale auf der Strecke, und wo stehen die?

Idealerweise müßte jemand mal ein Streckenband für den Abschnitt Bad Aibling - Rosenheim zeichnen, da wäre die LST-Seite der ganzen Angelegenheit leichter nachzuvollziehen für Außenstehende.

Wenn wirklich nur ein Selbststeller rausgenommen worden wäre, wäre das ja kein Verstoß gegen die Sicherheit und auch kein Grund für Zs1... schade, die Zeitungen sind da eben keine Betriebsdienst-Fachpresse.

(09.02.2016)Lauron schrieb:  

Spoiler (Öffnen)

Ich denke (MEINE THEORIE!!!! MUSS NICHT ZUTREFFEN ):

Aibling hat ne Nachtschicht und FDL ( ab jetz FDL A)hat gesehen Zug von Holzkirchen (ab jetzt Zug A)hat etwa 5 Minuten verspätung und droht so Zug B( von Rosenheim) zu verspäten und Entscheidet deswegen das die Kreuzung statt in Kolbermoor in Bad Aibling stattfindet  und lässt den Zug B Pünktlich in Kolbermoor abfahren auf HP1 /2.

Nun kommt FDL B der die Frühschicht hat und will Kollegen A ablösen und wie Bahner sind Quatschen sie schnell und Kollege A geht dan .

Nun Trifft Zug A mit seiner Verspätung in Bad Aibling ein und FDL B will seine verspätung nicht vergrößern .

Nun kommt es zu einer Kette verhängnisvoller Ereignisse

FDL B denkt / glaubt das Zug B brav in Kolbermoor steht weil dieser dort evtl eine Rotausleuchtung hinterlassen hat (kommt dort öfters mal vor) und denkt die Rot ausleuchtung auf der Strecke ist ein Phantom und will diese durch die Zugfahrt  auf Ersatzsignal von Zug A entfernen und schickt somit den Zug A auf den Weg

Somit fahren die beiden Züge im eingleisigen Abschnitt fataler weiße auf sich zu !!!!!

Nun das es meldungen von Fahrgästen gab das Zug A beschleunigt haben soll /Zug B gebremst haben soll .

Kurz hinter dem Bahnhof vor dem Bahnübergang an dem sich die Rettungskräfte später Gesammelt haben liegt der Haltepunkt BadAibling Kurpark kurz vor dem Orts Ende und Anfang des Waldes  und der Kurve

Zug A verlässt Bad Aibling und hält am Haltepunkt Bad Aibling Kurpark den in Kürze auch Zug B erreichen soll.

Zug A verlässt den Haltepunkt und Beschleunigt
Zug B befindet sich inzwischen am anfang des Bremswegs für den Haltepunkt Bad Aibling Kurpark kann diesen aber noch nicht Einsehen da hinter der Kurve
Somit befinden sich die Beiden Züge nun in "hörweite "und der eine Brems ohne etwas zu ahnen auf den Haltpunkt zu während der Andere da von weg beschleunigt  und .....

HINWEISSE!!!:
Ich bin Orts und Streckenkundig ! Ich weiß NICHT  ob es wirklich so war !(ausser verspätung von Zug A)
Ich möchte niemanden etwas Unterstellen !!! Dies ist nur meine Theorie wie es zu diesem Unglück kommen konnte , und keine Fakten ! es kann auch Komplett anders gewesen sein  !!!

Gut möglich, daß es so war...wie gesagt, da wäre ein Streckenband hilfreich für die Übersicht.

Mal sehen, gleich ist Tagesschau, vielleicht erzählen die ja schon was Neues... hab auch gerade versucht, über Google Earth was von der Strecke und den vorhandenen Signalen zu erkennen, leider sinnlos, da viel zu unscharf und verwaschen in der Region.

[Blackjack99]

Aibling steuert Kolbermoor ( die ausweichstelle) bis aibling oder bruckmühl

[Blackjack99]

Aibling müsste Selbssteller mit Spurplan 60 haben Siemens denke ich evtl Lorenz

Etwa Skizze
Legende Orange Hauptsignale
Grün Vorsignal
Viereck = Haltepunkt Kurpark
Links Aibling Recht Oben Kolbermoor
Blau Mangfall
Schwarze Querstriche Großer Bü
Braun kleiner BÜ
Schwarzerfleck Ungefähre Lage Klärwerk
Brauner Strich "der Weg wo die Retter zum Zug sind
Roter Fleck Ungefährer unfall Punkt

Skizze ist nicht 100 % genau (zb Fehlt Evsig Kolbermoor)=

[Halfway]

Bin Heute in der Linie 1 (Straßenbahn Augsburg) vom Schlössle richtung Jakobertor gefahren, und auf dem Weg zwischen Schlössle - Lechhauser Brücke, hat die Straßenbahn ein Auto erwischt der quer über die Fahrbahn die Spur gewechselt hat, trotz zwei sich entgegenkommender Fahrzeuge. Ergebnis: Nichts ernstes, und nur einen Blechschaden beim Auto. Aber das hat mich schon mitgenommen. Den Horror bzw die Schmerzen der Zuggäste in Aibling, kann ich mir trotzdem nicht mal ansatzweise vorstellen.

In Gedanken bin ich trotzdem bei ihnen.

[Spreepony]

Ich glaub unser lieber JuliensBlog (Ihr erinnert euch vielleicht an sein GDL-Video) hat das Maul eeeeetwas zu weit aufgerissen.
Der Mann wurde wegen Volksverhetzung verurteilt!

[Odinsson]

Das ist Kunst was er dort betreibt....