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Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Naja, ich hatte 3 Monate Kündigungsfrist. Bleiben von 6 Monaten 3 monate übrig. In den 3 Monaten musste ich 1 Einstellungstes, Idiotentest, Ärztliche untersuchung sowie das Vorstellungsgespräch über mich ergehen lassen. Sowie das hin und her senden von X Unterlagen zwecks zusatzqualifikationen und co. Und am ende noch Unterschreiben. Von daher geht das eigentlich von der Zeit her.
Also mich würde das irre machen alle 3 Jahre wo anders an zu fangen. War 5,5 Jahre bei einem Unternehmen, inkl Ausbildung. Und jetz 2 Jahre bei der Bahn und ich hab net vor noch irgendwann einmal, solang sich nichts ändert zu Wechseln.
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18.03.2014 |
Crash Override
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(18.03.2014)Odinsson schrieb: Also mich würde das irre machen alle 3 Jahre wo anders an zu fangen. War 5,5 Jahre bei einem Unternehmen, inkl Ausbildung. Und jetz 2 Jahre bei der Bahn und ich hab net vor noch irgendwann einmal, solang sich nichts ändert zu Wechseln.
Ich war unter den "Sklaventreibern" einmal 3,5jahre in einer Firma, dann ca. 1,5 Jahre und letzlich nur noch 1/2 jahr - dann kam der Festvertrag. Ne zeit lang war ich sogar unter einer von denen (war bei mehreren) als "Springer" bzw. Urlaubsvertretung eingesetzt; das hieß dann jede Woche ne neue Arbeit.
Am meisten "Verschwendung" kostete mich aber die Fa. Tesa in Offenburg. Ja, die, die diese Transparenten rollen Plastik, die einseitig Kleben, herstellt. Da war ich auch - erstmal mit Vorstellungsgespräch, wo ich dann Glück hatte (und mich gegen ca. 5 "mitbewerber" durchsetzte ![Cheerilee awesome Cheerilee awesome](https://www.bronies.de/images/smilies/cheerilee.png) - alle von der gleichen Zeitfirma). Dann war aber nach einer Woche der Ofen aus ![Lyra astonished Lyra astonished](https://www.bronies.de/images/smilies/lyra.png) die hatten urplötzlich keine Arbeit mehr und ich drehte wieder Däumchen; dabei war die Aussage anfangs, dass es eine "längere" Arbeit wird. ![Lyra eww Lyra eww](https://www.bronies.de/images/smilies/ewgay.png) Wenn sowas "länger" ist, will ich nicht wissen, wie lange die arbeiten, die nur "kurz" da sind. Aber ein Vorstellungsgespräch für ne woche Arbeit ist Verschwendung - da waren komischerweise auch die "Sklaventreiber" dafür.
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Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
![Facehoof Facehoof](https://www.bronies.de/images/smilies/facehoof.png) Ja sowat is einfach unverständlich.
Ich konnte echt von Glück bisher reden. Ich hatte in meinem Leben bisher nur 4 Vorstellungsgespräche. 3 für die Ausbildung und 1 für die Bahn. Ich will hoffen, das ich das net so schnell nochma machen muss.
Aber so leere versprechungen sind echt die geilsten. Hat sich wohl urplötzlich die Wirtschaftliche lage geändert. Aber das können die bei der Bahn auch. Wenn man ma nen Verkehrsschwächeren Monat hat, wurden sofot alle Stellenausschreibungen gestrichen und 2 wochen Später wieder eingestellt. Das ist so hirnverbrant. Achja, und der Altersschnitt liegt noch immer bei mitte/ende 40
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Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(18.03.2014)Odinsson schrieb: Ja sowat is einfach unverständlich.
Ich konnte echt von Glück bisher reden. Ich hatte in meinem Leben bisher nur 4 Vorstellungsgespräche. 3 für die Ausbildung und 1 für die Bahn. Ich will hoffen, das ich das net so schnell nochma machen muss.
Ich wollte das auch nicht; obwohl ich mir sicher wäre, das nochmal hinzu bekommen. Es kommt eben auf die "Verkaufsstrategie" an. ![AJ hmm AJ hmm](https://www.bronies.de/images/smilies/aj-hm.png) wenn z.b. ein "Gescheitle", ein "Immigrant mit Migrationshintergrund", ein hier geborenener "Aussengeländer" sowie ein Normalo zusammen mit mir in einer Firma um einen arbeitsplatz "kämpfen" würden, wäre nur das "Gescheitle" vll. ne Gefahr; aber je nach Situation auch nur ein "Opfer" wie der Rest. Bei einem herausgeputzten allerdings, der dazu noch etwas mit der Psyche spielen kann, hab ich ernsthafte Probleme - gegen so einen "gewinnen" ist da nur mit Glück, List und einer guten Strategie möglich.
Ironisch ist, dass man beim anmelden bei ner Zeitfirma was "ähnliches" wie ein Vorstellungsgespräch macht - nur dass es da keine Verlierer gibt.
(18.03.2014)Odinsson schrieb: Aber so leere versprechungen sind echt die geilsten. Hat sich wohl urplötzlich die Wirtschaftliche lage geändert. Aber das können die bei der Bahn auch. Wenn man ma nen Verkehrsschwächeren Monat hat, wurden sofot alle Stellenausschreibungen gestrichen und 2 wochen Später wieder eingestellt. Das ist so hirnverbrant.
Intelligenz zeugt jedenfalls nicht vom Papier - denn das ist Sehr geduldig. ich wage sogar zu bezweifeln, dass es Intelligenz gibt - man verhält sich einfach nur grade zufällig der Situation entsprechend gut oder schlecht.
(18.03.2014)Odinsson schrieb: Achja, und der Altersschnitt liegt noch immer bei mitte/ende 40 ![Twilight: No, Really? Twilight: No, Really?](https://www.bronies.de/images/smilies/twi-norly.png)
Von den Bewerbern oder denen, die sich innerhalb des Betriebs aufhalten? Wäre es ersteres, gehör' ich ja zu den "Jungspunten" mit meinen Fast-30.
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(18.03.2014)Odinsson schrieb: Also mich würde das irre machen alle 3 Jahre wo anders an zu fangen. War 5,5 Jahre bei einem Unternehmen, inkl Ausbildung. Und jetz 2 Jahre bei der Bahn und ich hab net vor noch irgendwann einmal, solang sich nichts ändert zu Wechseln.
Ich hab als Prospektverteiler angefangen, dann kam die Kanalreinigung, die zahlte recht viel für einen Nebenjob - aber für einen Sommer begrenzt. Anschließend McDonald's, da konnte ich soviel verdienen wie das Finanzamt es erlaubte (wegen Kindergeld und so). Danach der BA Ausbildungsvertrag, bin da dann auch noch 2,5 Jahre geblieben. Nächster Job 50% mehr Gehalt, mit dem letzten Jobwechsel hat sich das Gehalt brutto verdoppelt - Dienstfahrzeug zur privaten Nutzung und Übernahme der Studiengebühren zu 50% gabs noch obendrein..
Problematisch ist eben: Wenn man zum Arbeitgeber geht und will eine signifikante Lohnerhöhung (also 10, 20% Minimum), dann ist das meist nicht direkt drin, man muß schon wechseln.
Ahso: Ich schließe generell nur unbefristete Verträge ab. Mit befristeten Verträgen (die oft stillschweigend verlängert werden) will ich nichts zu tun haben, da kann ich mich ja auch gleich selbstständig machen und mehr Kohle verlangen. Rabatt gibts nur gegen Planungssicherheit.
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19.03.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(18.03.2014)Crash Override schrieb: (18.03.2014)Odinsson schrieb: Ja sowat is einfach unverständlich.
Ich konnte echt von Glück bisher reden. Ich hatte in meinem Leben bisher nur 4 Vorstellungsgespräche. 3 für die Ausbildung und 1 für die Bahn. Ich will hoffen, das ich das net so schnell nochma machen muss.
Ich wollte das auch nicht; obwohl ich mir sicher wäre, das nochmal hinzu bekommen. Es kommt eben auf die "Verkaufsstrategie" an. wenn z.b. ein "Gescheitle", ein "Immigrant mit Migrationshintergrund", ein hier geborenener "Aussengeländer" sowie ein Normalo zusammen mit mir in einer Firma um einen arbeitsplatz "kämpfen" würden, wäre nur das "Gescheitle" vll. ne Gefahr; aber je nach Situation auch nur ein "Opfer" wie der Rest. Bei einem herausgeputzten allerdings, der dazu noch etwas mit der Psyche spielen kann, hab ich ernsthafte Probleme - gegen so einen "gewinnen" ist da nur mit Glück, List und einer guten Strategie möglich.
Ironisch ist, dass man beim anmelden bei ner Zeitfirma was "ähnliches" wie ein Vorstellungsgespräch macht - nur dass es da keine Verlierer gibt.
Hmnm, naja man muss sich ja schon interessant machen und vor allem rüber kommen das man den Job schon will. Also ich wüsst nicht das ich irgentwie mit der Phsyche gespielt hab, sondern halt eig einfach Aktives interesse gezeigt. Was die 2 Firmen bisher aber genau dazu bewegt hat, bleibt ihr geheimniss das sie mich genommen haben
(18.03.2014)Crash Override schrieb: (18.03.2014)Odinsson schrieb: Aber so leere versprechungen sind echt die geilsten. Hat sich wohl urplötzlich die Wirtschaftliche lage geändert. Aber das können die bei der Bahn auch. Wenn man ma nen Verkehrsschwächeren Monat hat, wurden sofot alle Stellenausschreibungen gestrichen und 2 wochen Später wieder eingestellt. Das ist so hirnverbrant.
Intelligenz zeugt jedenfalls nicht vom Papier - denn das ist Sehr geduldig. ich wage sogar zu bezweifeln, dass es Intelligenz gibt - man verhält sich einfach nur grade zufällig der Situation entsprechend gut oder schlecht.
Gut Möglich. Ich glaube einfach, das manche Menschen einfach extrem Realitätsfern sind und wirklich nur mitn Papier und Zahlen rechnen und vergessen das sie es mit Menschen zu tun hab.
(18.03.2014)Crash Override schrieb: (18.03.2014)Odinsson schrieb: Achja, und der Altersschnitt liegt noch immer bei mitte/ende 40 ![Twilight: No, Really? Twilight: No, Really?](https://www.bronies.de/images/smilies/twi-norly.png)
Von den Bewerbern oder denen, die sich innerhalb des Betriebs aufhalten? Wäre es ersteres, gehör' ich ja zu den "Jungspunten" mit meinen Fast-30.
Nein, damit mein ich den Altersschnitt im Betrieb. Weil eben keiner nachgesteuert wird.
(18.03.2014)Andromachus schrieb: (18.03.2014)Odinsson schrieb: Also mich würde das irre machen alle 3 Jahre wo anders an zu fangen. War 5,5 Jahre bei einem Unternehmen, inkl Ausbildung. Und jetz 2 Jahre bei der Bahn und ich hab net vor noch irgendwann einmal, solang sich nichts ändert zu Wechseln.
Ich hab als Prospektverteiler angefangen, dann kam die Kanalreinigung, die zahlte recht viel für einen Nebenjob - aber für einen Sommer begrenzt. Anschließend McDonald's, da konnte ich soviel verdienen wie das Finanzamt es erlaubte (wegen Kindergeld und so). Danach der BA Ausbildungsvertrag, bin da dann auch noch 2,5 Jahre geblieben. Nächster Job 50% mehr Gehalt, mit dem letzten Jobwechsel hat sich das Gehalt brutto verdoppelt - Dienstfahrzeug zur privaten Nutzung und Übernahme der Studiengebühren zu 50% gabs noch obendrein..
Problematisch ist eben: Wenn man zum Arbeitgeber geht und will eine signifikante Lohnerhöhung (also 10, 20% Minimum), dann ist das meist nicht direkt drin, man muß schon wechseln.
Ahso: Ich schließe generell nur unbefristete Verträge ab. Mit befristeten Verträgen (die oft stillschweigend verlängert werden) will ich nichts zu tun haben, da kann ich mich ja auch gleich selbstständig machen und mehr Kohle verlangen. Rabatt gibts nur gegen Planungssicherheit.
![Derpy confused Derpy confused](https://www.bronies.de/images/smilies/derpyconfused.png)
Also hast du schon ne ganze menge hinter dir.
Ich bin nach Tarif bezahlt. Und bekomme im Juni meine 1 voll automatische Gehaltserhöhung die alle 5 Jahre kommt. Das sind glaube Brutto 160€ mehr dann ![AJ hmm AJ hmm](https://www.bronies.de/images/smilies/aj-hm.png)
Also für mich glingt das echt stressig was du da bisher gemacht hast.
Das mit dem Festvertrag ist verständlich, für mich kam es nie in Frage nur für nen Befristeten Vertrag zu Wechseln.
Was bei der Bahn je nach dem auch kein Sinn macht. Schließlich kann es einige Monate nach einstellung Dauern bis man alle Ausbildungen abgeschlossen hat.
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19.03.2014 |
Crash Override
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
"Mit der Psyche Spielen" gilt in dem Fall, wenn du überhaupt arbeit suchst. Interesse zeigen ist klar; doch bedarf es u.a. (kommt auf den gegenüber an) auch einer "Neurolinguistischen Programmierung" (Business - Sprachtraining; das kann man nur bei Psychologen lernen, daher...), wenn man es kann, um sich dadurch besser zu verkaufen. Eine Firma nimmt ja nicht unbedingt die mit den besten Noten (meist ist das jedoch der Fall); manchmal ist alleine das Bewerberprofil entscheidend, ob man dennoch eine Chance bekommt. Wenn man sich dann auch gut Verkauft, steigert das die Chance darauf genommen zu werden.
Bei den "Sklaventreibern" hab ich alle 1/2 Jahr meine Gehaltserhöhung bekommen - um jeweils 0,40 € pro stunde. Vorrausgesetzt, ich hab dann nicbt grade die Firma gewechselt gehabt. Dann gabs meist einen besser bezahlten Job.
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19.03.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(19.03.2014)Crash Override schrieb: "Mit der Psyche Spielen" gilt in dem Fall, wenn du überhaupt arbeit suchst. Interesse zeigen ist klar; doch bedarf es u.a. (kommt auf den gegenüber an) auch einer "Neurolinguistischen Programmierung" (Business - Sprachtraining; das kann man nur bei Psychologen lernen, daher...), wenn man es kann, um sich dadurch besser zu verkaufen. Eine Firma nimmt ja nicht unbedingt die mit den besten Noten (meist ist das jedoch der Fall); manchmal ist alleine das Bewerberprofil entscheidend, ob man dennoch eine Chance bekommt. Wenn man sich dann auch gut Verkauft, steigert das die Chance darauf genommen zu werden.
Bei den "Sklaventreibern" hab ich alle 1/2 Jahr meine Gehaltserhöhung bekommen - um jeweils 0,40 € pro stunde. Vorrausgesetzt, ich hab dann nicbt grade die Firma gewechselt gehabt. Dann gabs meist einen besser bezahlten Job.
Oh gott, Business-Sprachtraining ![Derpy confused Derpy confused](https://www.bronies.de/images/smilies/derpyconfused.png)
Jetz wirds mir zu viel ![RD laugh RD laugh](https://www.bronies.de/images/smilies/rdlaugh.png) Von sowat hab ich keine ahnung.
Ich hab sowat bisher immer ausn Bauch herraus gemacht. Naja was heißt immer, war ja zum glück noch net so oft.
Aber 40cent pro hablbe jahr? Das könnt mir gefallen, das macht auf die dauer schon gut was aus
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19.03.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Wer geht für mich Arbeiten ? 10 stunden Lint zuckeln ? Freiwillige vor !
Kleiner Scherz zum Lachen
ja weiß ist alt ABER gut
ob die nur DB zulassung bekommen würden oder auch NE würd mich trotzdem interessieren
Danke Morning für die Sigi
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2014 von Blackjack99.)
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19.03.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Einmal rechts aufs nebengleis Bitte Führerschein und beiblätter so wie Zugpapiere bitte
Am besten noch mit BAG und Zoll zusammen und wen einer durchfährf Rasterfahndung
Danke Morning für die Sigi
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2014 von Blackjack99.)
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19.03.2014 |
Corny
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Und Zoll?
Ja fangen sie mal an den Zug zu filzen ich komm in einer Stunde wieder.
Ich bin heute in Nürnberg Ausbildungsvertrag unterschreiben.
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19.03.2014 |
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Gibts bei euch etwa keine Betriebsüberwachung? Die sind bei uns ständig. Funk lauschen, schaun ob der Lokführer nicht zu schnell fährt, sichern der Fahrzeuge und noch viel mehr schaun die sich an. Oder noch besser die Technische Überwachung. Die dürfen ganze Züge auf die Seite nehmen und komplett Prüfen.
Ein großes Danke (hoch 2) an Corny für den Ava
Hinter die geeeelbe Linie.
Das Motto für alle anderen Menschen ohne ÖBB 40
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19.03.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(19.03.2014)Corny schrieb: Und Zoll?
Ja fangen sie mal an den Zug zu filzen ich komm in einer Stunde wieder.
Ich bin heute in Nürnberg Ausbildungsvertrag unterschreiben.
Zoll, war früher an den Grenzbahnhöfen mal. Aber ist doch alles jetzt EU.....
Und sehr schön
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19.03.2014 |
Crash Override
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
![RD laugh RD laugh](https://www.bronies.de/images/smilies/rdlaugh.png) ich dachte schon, märklin hat da mit ner Startpackung sich nen Scherz erlaubt, das is aber zu amüsant. Haben die dann auch Blaulicht? ![RD laugh RD laugh](https://www.bronies.de/images/smilies/rdlaugh.png) :rofl:
@Odinsson: ne, das is Brutto auf dem Stundensatz. Abzüglih aller abzüge hat man am ende noch ca. 15 ct pro stunde mehr. Da lohnt das nicht.
Bei mir wars zufall - haben die mit meiner "Ehemaligen" Psychischen Laufbahn mit eingebaut (als Kind lernt man ja besonders gut ![Twilight: No, Really? Twilight: No, Really?](https://www.bronies.de/images/smilies/twi-norly.png) ). Jedenfalls denke ich mal, dass das so war. ![AJ hmm AJ hmm](https://www.bronies.de/images/smilies/aj-hm.png) wann Anders kanns nicht gewesen sein, ich war deswegen auch nicht beim Seelenverdreher.
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19.03.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
(19.03.2014)Spedy56 schrieb: Gibts bei euch etwa keine Betriebsüberwachung? Die sind bei uns ständig. Funk lauschen, schaun ob der Lokführer nicht zu schnell fährt, sichern der Fahrzeuge und noch viel mehr schaun die sich an. Oder noch besser die Technische Überwachung. Die dürfen ganze Züge auf die Seite nehmen und komplett Prüfen.
Geschwindigkeiten überwachen se über die PZB. Zugpapiere, Technische überwachung undso übernimmt das EBA, davon kriegen wir aber nix mit. Das machen die für üblich auch nur an abgestellten Zügen. Da wird dann Ladungssicherung, Fahrzeugzustand und Papiere überprüft. Ab und an kommen se auch mal auf die Lok, aber nur seeeehr selten. Hatte ich bisher nur aufer Dampflok.
Und ob Züge richtig gesichert sind prüft keiner ![RD laugh RD laugh](https://www.bronies.de/images/smilies/rdlaugh.png)
Funk genauso...zum glück, bei dem was da manchma geschwetzt wird
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19.03.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Ohja da is der C funk in ingolcity faszinierend Fuhrernoch Funf längen is hharmlos
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Toll. Freut euch. Bei uns kreuzen die ständig auf. Das vorletzte mal haben wir wegen dem funken eine auf den Deckel bekommen. Wortlaute haben nicht gepasst. Dafür hat die letzte Überprüfung gepasst.
Ein großes Danke (hoch 2) an Corny für den Ava
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Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 21 Ponies!)
Nene, das EBA is ne bundesbehörde, die fangen vor 8 uhr net an zu "arbeiten". ![RD laugh RD laugh](https://www.bronies.de/images/smilies/rdlaugh.png)
Also macht man der eisenbahn mit Vorschriften das leben schwer
Aber solche funkkontrollen hab ich noch nie mitbekommen. Und in unseren C kanälen wird viel blödsinn gelabert
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