14.02.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Ich wette das Fahrzeuge wie die 103,110 ,120, 143 , 218, 401, 420 und 628
die Neubaufahrzeuge locker überleben würden wen man sie nicht nach und nach Ausmusstern würde (die 423 in München sind inzwischen so "schrott"reif das alle Tf da schimpfen wie sau das man nicht zumindest nen Paar 420 als Reseve behalten hat )
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Spreepony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Das härteste was ich mal gesehen hab war der Paris-Berlin-Moskau-Nachtzug^^
der hatte mal bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof +14 Stunden xD
Grüße aus Berlin.
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14.02.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Naja in einem alten Bundesbahnvideo wird erwähnt, das eine E-Lok nie Alt wird, weil bei jeder HU jede schraube Ausgetauscht wird.
Nunja, technisch mag das Stimmen. Aber der Rahmen und die Drehgestelle sind nunmal irgendwann ausgenudelt und außerhalb jeder Tolleranz.
Und, ich weiß net, 50, gar 60 Jahre alt wie die 140 werden sie bestimmt nicht. Aber 30 Jahre denke ich schon. Überleg mal, die 101 kam 1996 aufn Markt. Sprich die ersten haben ihre 2te HU hinter sich. Und der ICE 1 is auch weit über 20 Jahre alt.
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14.02.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Spreepony schrieb: Das härteste was ich mal gesehen hab war der Paris-Berlin-Moskau-Nachtzug^^
der hatte mal bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof +14 Stunden xD
Es gibt keine Verspätung
Nur Reisende die zufrüh am Bahnsteig stehen und nix von der ausserplanmäßigen Fahrplanänderung gehört haben
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14.02.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Spreepony schrieb: Das härteste was ich mal gesehen hab war der Paris-Berlin-Moskau-Nachtzug^^
der hatte mal bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof +14 Stunden xD
Hmm, das auf der strecke zu schaffen ist schwer.
Aber 2-3Std hatt ich auch schon mit dem. Natürlich im Winter!
Ich musste Damals mit der Regionalbahn, weil der Halt Köln ausfiel. Nach Wuppertal fahren. Dort stand ich dann nochma 1-2 std aufn Arschkalten Bahnsteig. Und Wuppertal hat auch noch son Allerweltbahnhof wo man sich vor der Kälte überall schützen kann
Genauer genommen ist Wuppertal HBF das allerletzte Drecksloch
Dafür hab ich dann in Berlin nen Schönes Foto machen können
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14.02.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Is das die ehemalige Schneckenkiste die DB an die CD wegen nehm Unfallschaden abgegeben hat?
Die sieht mir so richtig schön hässlich nach Verkehrsrot aus ...
Nebenbei wirds nicht Zeit das man bei der DB nen neues Farbchema einführt?
Vrot und Fernweiß hält sich ja schon ziemlich lang im vergleich zu den vorigen Farben
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14.02.2014 |
Pulse Wave
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: Die neuen Traxx vorbereitet für das Einhänhen von Werbung?
Wie soll das denn geschehen?
Die haben keine glatten Seitenwände mehr, sondern im Maschinenraumbereich jeweils einen großen rechteckigen Ausschnitt, wo man die Lokkastenstruktur durch sehen kann. Da sollen dann Werbebanner eingehängt werden, irgendwie aus Lkw-Plane oder so. Und ohne Werbung dann wohl 'ne Art Füllfläche in EVU-Farben.
Das kriegen die im Leben nicht abgedichtet, aber mir soll's egal sein.
Oder Bombardier fährt einen der Demonstrators demonstrativ mit Zellophanfolie auf dem Ausschnitt rum, darunter ein Schild: "Hier könnte Ihre Werbung stehen."
(14.02.2014)Odinsson schrieb: Achja und as Mit dem Silberling Steuerwagen hab ich auch ma gehört ja. Sehr nett
Könnten se ma bei na 151 machen, schön Grün anpinseln
Ich würds nicht merken wenns gut gemacht ist, bin ja nur doofer Lokführer und mir is egal wie die Lok aussieht. Hauptsache Nummer stimmt
Kriegen wir auch noch hin, daß die Nummer nicht stimmt. Beispiel: Wir nehmen uns 151 049 vor.
- Nicht nur grün machen, sondern Nummernschilder drauf: "Deutsche Bundesbahn" und "E 51 049".
- Blaugrau und Nummernschilder "Deutsche Reichsbahn" und "E 51 49" in Messingoptik.
- Dito im Fotoanstrich.
- Bordeauxrot mit elfenbeinfarbenem Streifen und Nummernschilder "Deutsche Reichsbahn" und "251 049-5".
- Oder im bayerischen oder preußischen Länderbahnlook mit entsprechender Nummer.
- Man könnte daraus natürlich auch die tannengrüne oder blutorange "1051 049-5" der ÖBB machen.
- Oder noch geiler, aus einer 151 mit AK eine schwedische Ma machen. Am besten gleich 'ne Doppeltraktion ummalen, eine in SJ-Farben, eine in TGOJ-Farben.
(Jaaaa, rechnet nur die Kontrollziffern nach...)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: Neulich stand in Oberhausen ne 140.... die nur noch vom Rost zusammen gehalten wurd. Da ist der Lack teilweise doppelte Handflächen groß bis auf die Grundierung abgeblättert. Überall risse im Lack und darunter Rost.
Eine so herrunter gekommene Lok hab ich noch nie gesehen.
Neueste Strategie: Nachdem Loks erst ausgemustert werden, wenn der Nachweis der Verschrottung vorliegt, gibt's jetzt die Selbstverschrottung im laufenden Betrieb, um zu verhindern, daß der Schrotthändler einen auf Layritz macht und die Fahrzeuge, die er abwracken soll, weitervertickt: Er kriegt selbst nur noch Schrott.
(14.02.2014)Crash Override schrieb: (14.02.2014)Pulse Wave schrieb: Genau, 474er Pony-Vollzug rechtzeitig zum Lunafest, in Stutengarten wird ein 420-Vollzug zur GalaCon volldekoriert, die neue TRAXX ist doch fürs Einhängen von Werbebannern vorbereitet, da geht doch auch noch was. Die ÖBB vermieten eh ständig Taurusse™ als Werbefläche, da könnte man einen pro Mane Six nehmen.
(14.02.2014)Crash Override schrieb: Btw - Das mit den 18 Personen im Führerstand geht. Alle in nen VT98 rein - und knut is da ist der Führerstand noch nicht vom rest abgetrennt
Oder den, ja.
Leider wurde der Gläserne Zug ja krummgefahren, bevor es Bronies gab.
Gläserne Zug? Du meinst doch sicherlich den "Schneewittchensarg" (unter Fahrdraht, weil E-Antrieb)? Ein ET91 müsste noch im BW Augsburg rumgammeln.
Genau den mein ich. Der ist ja leider seit Jahren unverändert kaltverformt.
Gibt übrigens schon seit ungefähr dem Krieg nur noch einen von den beiden.
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14.02.2014 |
Spreepony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Ich wär ja im Regioverkehr für Bordeuxrout+Ocker und im FV für schlichtes schwarz mit gelbem Zierstreifen^^
Grüße aus Berlin.
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Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Lauron schrieb: Is das die ehemalige Schneckenkiste die DB an die CD wegen nehm Unfallschaden abgegeben hat?
Die sieht mir so richtig schön hässlich nach Verkehrsrot aus ...
Nebenbei wirds nicht Zeit das man bei der DB nen neues Farbchema einführt?
Vrot und Fernweiß hält sich ja schon ziemlich lang im vergleich zu den vorigen Farben
Ich möchte meinen das war die auf 160 umgebaute Knödelpresse.
Und zum glück hat die DB ja noch Knödelpressen im DR lack MIT Lokschild am rumfahren
Hmm, aber wo du es sagst. Ich wär für Blau für Fernverkehrsloks, Blaubeige 2 Klasse Wagen, Rot Beige 1 Klasse.
Triebzüge durchgehend Rot-Beige.
Nahverkehr. Alles Grün und Cargo auch Grüne Loks
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14.02.2014 |
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: (14.02.2014)Lauron schrieb: Is das die ehemalige Schneckenkiste die DB an die CD wegen nehm Unfallschaden abgegeben hat?
Die sieht mir so richtig schön hässlich nach Verkehrsrot aus ...
Nebenbei wirds nicht Zeit das man bei der DB nen neues Farbchema einführt?
Vrot und Fernweiß hält sich ja schon ziemlich lang im vergleich zu den vorigen Farben
Ich möchte meinen das war die auf 160 umgebaute Knödelpresse.
Und zum glück hat die DB ja noch Knödelpressen im DR lack MIT Lokschild am rumfahren
Hmm, aber wo du es sagst. Ich wär für Blau für Fernverkehrsloks, Blaubeige 2 Klasse Wagen, Rot Beige 1 Klasse.
Triebzüge durchgehend Rot-Beige.
Nahverkehr. Alles Grün und Cargo auch Grüne Loks
Ich versuch mir gerade ne Blau 101 vorzustellen aber naja das es geht hat ja die Bupo schon bewiesen XD
Allerdings bitte die 103 in Rot Beige belassen
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Spreepony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
knallgrüne Loks im NV bzw. im GV? Sollen die Loks wie Mülltonnen aussehen?
Ich wär da eher für Schwarz-Grün
Grüße aus Berlin.
Das Flixschwein
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14.02.2014 |
Spreepony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Ich find ja eher das Farbschema der Lok dahinter interessant^^
Grüße aus Berlin.
Das Flixschwein
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14.02.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Das grün an dieser 111er ist Farbe und nur der Rest Folie
Wäre mal sowas wie das Öbb Blutorange
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Viel zu Bunt
Ne Rangierlok muss z.b. Orange mit Hellgrauem Fahrwerk sein
Ne Elok, Grün, Blau, Rot-Beige oder Bedauxrot mit Beigen ziersteifen.
Ne Diesellok, Bexdaurot mit Beigen zierstreifen, Bedaurot mit Reißem ka, V180 design halt. Oder V200 design. Dann halt Altrot mit Zierstreifen undso ^^
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14.02.2014 |
Blackjack99
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: Viel zu Bunt
Ne Rangierlok muss z.b. Orange mit Hellgrauem Fahrwerk sein
Ne Elok, Grün, Blau, Rot-Beige oder Bedauxrot mit Beigen ziersteifen.
Ne Diesellok, Bexdaurot mit Beigen zierstreifen, Bedaurot mit Reißem ka, V180 design halt. Oder V200 design. Dann halt Altrot mit Zierstreifen undso ^^
Also ich wäre bei den Streckendieseln für Ozeanblau Beige und Orientrot Beige
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Crash Override
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: Blaubeige Wagen,
die sahen mitunter am besten aus, find ich.
Dann spekulier ich auch mal mit (zwecks Farbgestaltung):
Fv: Blaubeige Wagen, 1 Klasse hat dann noch Roten Fensterstreifen,
Nv: Silberlinge; in 1 Klasse auch mit Beigem Fensterstreifen
Loks: Jeweils in Farbgebung "RAL 3005" für Nv und "RAL 5010" für Fv.
Triebzüge: Rot-Beige, die Enden ohne den roten "Schwangerschaftsstreifen". Der sollte kurz vor dem ende Richtung Triebwerk / Drehgestell abwandern.
Cargo: Wagen in "RAL 8011", Kesselwagen zusäzlich mit gelber "Binde". Loks in Farbgebung "RAL 6009".
Straßenbahnen (keine S-Bahn!): Farbgebung "RAL 1006" mit Streifen in "RAL 5015" - in ca. 1m höhe zur Straße angebracht
S-Bahnen: in Weiß mit Fensterstreifen in "RAL 2003"; 1. Klasse hat 2-farbigen Fensterstreifen - "RAL 2003" (unterer Teil) und "RAL 3020" (oberer teil). Loks in Weiß mit "RAL 2003" farbenen Streifen in Fensterhöhe der S-Bahn Wagen (falls kein Triebzug; dann entfällt die Lok).
U-/ Hoch-bahn: in "RAL 4005"
Ich weiß, ist ein sehr bunter Fuhrpark.
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Odinsson
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Hmm, aber net bei DR Loks.... die 232 muss Bedauxrot mit Beigen Zierstreifen.
Bei der 218 bin ich einverstanden.
Aprospos 218, schaut ma hier
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
(14.02.2014)Corny schrieb: (14.02.2014)Odinsson schrieb: Hmm, aber net bei DR Loks.... die 232 muss Bedauxrot mit Beigen Zierstreifen.
Bei der 218 bin ich einverstanden.
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