14.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 18 Ponies!)
Hi DeTe Willkommen
wegen der Enge lasst uns doch von unseren 1435 mm auf russische Breitspur wechseln da is mehr Platz am Stand des Führers
Danke Morning für die Sigi
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2014 von Blackjack99.)
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14.02.2014 |
Crash Override
Faust
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Nu ja, im VT98 is ja im Führerstand Platz, da's keine Grenzen gibt. Man muss nur die Sitzbänke rauswerfen . Ansonsten wäre da ne Lok mit "Geländer" wat - denn: "Nur die Harten kommen in' (Bier-)Garten"
Btw: hab grad irgendwie Festgestellt, dass ich hier "ausser Konkurenz" verweile... macht mir aber nüschts.
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14.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
In wiefern ausser Konkurrenz?
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Crash Override
Faust
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Gugg mal in den Startpost *hust*
Dann müsstest du es evtl. bemerken, was ich mein. Von mir aus kann's so bleiben...
Russische breitspur - das war'n doch 1600mm, oder?
Ich könnte die Tage mal mein "Rollmaterial" ablichten. Dummerweise weiss ich grade nicht, wo mein VT95 rumfliegt... den kann ich allerdings auch nachträglich mit einbauen.
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14.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
(14.02.2014)Crash Override schrieb: Gugg mal in den Startpost *hust*
dann müsstest du es evtl. bemerken, was ich mein. von mir aus kann's so bleiben...
Russische breitspur - das war'n doch 1600mm, oder?
Ah ich glaube ich habs kapiert
und ja irgendwie so ich weiß es nich
Danke Morning für die Sigi
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14.02.2014 |
Crash Override
Faust
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Wenn Breitspurbahn, dann hab ich ne Idee - nehmen wir doch die Brunel-Breitspur (2140mm, 7Fuß 1/4Inch). Da müsste dann genug Platz sein
Btw
Die Russen hatten mal 1829mm, haben jetzt aber nur 1520mm. Quelle
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15.02.2014 |
Crash Override
Faust
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
(15.02.2014)Corny schrieb: @Crash: Wie viel Rollmaterial hast du denn?
https://www.dropbox.com/s/d36wr2el3hsyet...185756.mp4
https://www.dropbox.com/s/n7m7vmk6q1ywss...185254.mp4
Nicht viel; was ich so aus dem Kopf weiss - ne VT95, ne V200, 2 89er. Dann 3 Schnellzugwagen - einmal mit Steuerabteil in Beige/ozeanblau, einer müsste ein Großraum sein. Ein Länderbahn-Personenwagen (mit Innenbeleuchtung). Dann kommen da noch ein Hochboard, ein Niederboard, ein (zerlegter)Kipplorenwagen sowie ein Kran mit Ausleger-Stützwagen (Niederbord in Gelb; Kran ist mechanisch mit Kurbel). Mehr fällt mir grad aus dem Stehgreif nicht ein.
Bis auf die V200 hab ich alle mit Mehrzug-Decodern nachgerüstet; scheinbar haben die allerdings nicht lange Lebenszeit - jedenfalls tut sich nix (da muss ich wohl nochmal bei). Die V200 hat sogar noch nen mechanischen Fahrtrichtungsumschalter... aber laufen wollte die auch nicht. Shit happens...
In nächster Zeit sollen ein 610, ein 650 (Roco in WS!) sowie eine 18 dazukommen. Die Regio-Schwuchtel wird wohl die erste sein - in Ws-Ausführung gibt's die extrem Selten.
Die Regioschwuchtel. Noch isse billig - in 40H sieht das wieder ganz anders aus.
Ein Test hat mir das gerade bestätigt...
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15.02.2014 |
Corny
Ballpony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Hört sich ja ganz Ordentlich an, aber da hab ich mehr ^^
Kran? Wir haben 4. Eine Kontainer, u d Kohlekran (beide richtig Funktionsfähig mit Steinen, Containern), kleinen Mobilen und den Goliathkran.
Tunnelrettungszug, Schneeschleuder und Stopfexpress, Trumtriebwagen, so die Specials auf dem Gleis.....
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15.02.2014 |
Pulse Wave
Hintergrundpony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
(14.02.2014)Crash Override schrieb: (14.02.2014)Odinsson schrieb: Blaubeige Wagen,
die sahen mitunter am besten aus, find ich.
Dann spekulier ich auch mal mit (zwecks Farbgestaltung):
Fv: Blaubeige Wagen, 1 Klasse hat dann noch Roten Fensterstreifen,
Nv: Silberlinge; in 1 Klasse auch mit Beigem Fensterstreifen
Loks: Jeweils in Farbgebung "RAL 3005" für Nv und "RAL 5010" für Fv.
Triebzüge: Rot-Beige, die Enden ohne den roten "Schwangerschaftsstreifen". Der sollte kurz vor dem ende Richtung Triebwerk / Drehgestell abwandern.
Cargo: Wagen in "RAL 8011", Kesselwagen zusäzlich mit gelber "Binde". Loks in Farbgebung "RAL 6009".
Straßenbahnen (keine S-Bahn!): Farbgebung "RAL 1006" mit Streifen in "RAL 5015" - in ca. 1m höhe zur Straße angebracht
S-Bahnen: in Weiß mit Fensterstreifen in "RAL 2003"; 1. Klasse hat 2-farbigen Fensterstreifen - "RAL 2003" (unterer Teil) und "RAL 3020" (oberer teil). Loks in Weiß mit "RAL 2003" farbenen Streifen in Fensterhöhe der S-Bahn Wagen (falls kein Triebzug; dann entfällt die Lok).
U-/ Hoch-bahn: in "RAL 4005"
Ich weiß, ist ein sehr bunter Fuhrpark.
Dann will ich auch nochmal.
Fernverkehr:
Elektroloks und Wagen kriegen einen Wagenkasten in RAL 5011 Stahlblau mit erhabenen Aluminiumzierleisten. Rahmen und Fahrwerk natürlich RAL 9005 Tiefschwarz, das Dach RAL 9006 Weißaluminium. Auf den Wagen steht seitlich in Aluminiumlettern "DEUTSCHE BAHN AG".
Schlaf- und Speisewagen werden RAL 3003 Rubinrot mit Zierlinie und Aufschrift "MITROPA" in RAL 1007 Chromgelb. Schlafwagen kriegen Rahmen und Schürze in RAL 7023 Betongrau.
Liegewagen werden RAL 5013 Kobaltblau ohne Zierlinie mit Schürze in RAL 7023 Betongrau.
Die 218 von AutoZugSylt, die einzigen Dieselloks des Fernverkehrs, werden RAL 3004 Purpurrot.
ICE und später ICx werden RAL 3004 Purpurrot; Führerstandsfenster werden in RAL 9005 Tiefschwarz umgeben. Auf die Stirnseiten kommt ein Flügelradlogo.
Nahverkehr
Dieselloks und Triebwagen werden RAL 3004 Purpurrot.
Elektroloks und Reisezugwagen werden RAL 6007 Flaschengrün.
Rahmen und Fahrwerke werden natürlich wieder RAL 9005 Tiefschwarz, Dächer RAL 9006 Weißaluminium.
Schenker
Loks siehe Nahverkehr bis auf Kleinloks, die werden RAL 9005 Tiefschwarz mit Fahrwerk in RAL 3002 Karminrot. Auch V 60 bekommen diesen Anstrich, werden danach aber per Betriebsnummer nicht mehr als Kleinloks geführt.
Güterwagen mit Aufbauten werden RAL 8012 Rotbraun, ohne Aufbauten RAL 9005 Tiefschwarz. Behälterwagen aller Art werden RAL 7011 Eisengrau.
Natürlich werden zumindest bei den Triebfahrzeugen wieder die Nummern der Vorcomputerzeit eingeführt, und die Elektroloks kriegen alle aufgeschraubte Nummernschilder.
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15.02.2014 |
Spreepony
Berliner Bahn-und-Böller-Brony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Also den RS1 find ich jetz nich sooo schlecht^^ Hat wie ich finde n schn ruiges Fahrverhalten. Für den Nahverkehr auf weniger nachgefragten Strecken durchaus passend^^
@Pulse Wave: Das wäre denk ich einfach nichmehr zeitgemäß. Klar war das ne tolle Zeit damals...Aber Flaschengrün z.B. passt einfach nich mehr in die heutige Zeit. und DEUTSCHE BAHN AG würd heut auch keine Sau mehr auf ne Lok in Alu-Lettern nageln. da gehört n schickes Logo rauf (Bloß nich der DB-Keks :p )
Grüße aus Berlin.
Das Flixschwein
Aaaah i love the smell of a kicked ass in the morning....
Nothing to see here, folks.
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15.02.2014 |
Crash Override
Faust
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Naja, hier hat man ja nix gescheites bis auf den 650er im Nv. der läuft hier allerdings nicht nur auf weniger nachgefragten strecken, sondern auch auf nachgefragteren Strecken - z.b. Offenburg-Strasbourg (wobei nur 5 Fahrzeuge eine SNCF-Zulassung haben, die anderen 19 nicht). Btw - Kehl ist noch ein Bahnhof auf deutscher Seite - etwa 1,5-2km Gleise später ist man im Elsass (daher die Nachfrage wegen der Französichen Lokführerprüfung). Was ich interessant fand, dass man am Basel Bad. Bahnhof eine Deutsche Signalführung hat... in der Schweiz!
(15.02.2014)Corny schrieb: Hört sich ja ganz Ordentlich an, aber da hab ich mehr ^^
Ordentlich? Ich hätte mehr, nur hab ich nie Platz gehabt auch nur eine Fertiganlage irgendwo hinstellen zu können. Daher "verstaubt" alles in 2 Koffern und mehreren Original-Kartons vor sich hin, bis ich Platz hab ne Anlage nach "Bernhard Stein" zu bauen. Ich find nur grade die beiden vermaledeiten Bücher nicht... in einem waren über 25 Modellbahn-Anlagen drin - u.a. auch 3-4 mit kompletter Bauanleitung. Und alles in K-Gleis! (nix gegen das C-Gleis, aber ich bevorzuge für ne richtige Anlage das K-Gleis).
Mein Bruder wollte mir irgendwann mal seine 111 "Kanarienvogel" geben; er hatte auch ne 360. Nur hab ich keinen Plan, wo die beiden rumfliegen... sonst hätte ich mir die auch einverleibt. Er wollte später jedenfalls nix mehr mit dem zu tun haben.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.02.2014 von Crash Override.)
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15.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Ich habe ne N anlage mit 2x 103 1 x 101 2x36X 1X220 2x218 1x 182 1x 52 1X 798 mit beiwagen 1x Mak (keine ahnung ehemalige Tag lok) 1x Edeweißzahnradlok 1x 94 und 1x 64( ich Glaube das warn seh )
Eben was gefunden was besonders Spreepony gefallen könnte
http://fahrinfo.vbb.de/bin/help.exe/dn?L...ialZ=49152
Danke Morning für die Sigi
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15.02.2014 |
Corny
Ballpony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Uhh N hat meun Großvater nochn haufen..... Genau so wie die alte Spur 1 also die richtig alte zu den Anfängen Märklins.
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15.02.2014 |
Railway Dash
~Chief Plush~
Lokführerpony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
(14.02.2014)Odinsson schrieb: (14.02.2014)Railway Dash schrieb: (Graffiti) Mach ich ohnehin nicht mehr. Zuviel Aufwand bei zuwenig Nutzen. Sollen die Graffiti-Streifen machen, dafür sind sie da.
Sowat gibts?
Ja, allerdings meines Wissens nach nur im Personenverkehr und auch nur da, wo es die Verkehrsbetriebe bestellen (und bezahlen). Die bestreifen dann in unregelmäßigen Abständen die Abstellanlagen oder sitzen auch mal *in* den abgestellten Fahrzeugen und beobachten, was draußen vor sich geht... hat immerhin schon einiges gebracht, sonst wären noch mehr Fahrzeuge á la "gheddo" "umlackiert" worden, als sowieso schon sind. Haben auch schon einige Sprayer erwischt - leider ist bei denen meistens nichts zu holen Und deutsche Gerichte sind dafür bekannt, solche Leute alsbald wieder laufenzulassen... ist doch nur die doofe Bahn, die betroffen ist, nicht die Bonzenkarre seiner Hoheit des Lordoberrichters Und kaum sind sie wieder draußen, gehts lustig weiter, als wäre nichts gewesen. Regreß? Schadenersatz? Iss'nich', die haben ja meistens auch noch irgendwelche Stütze-Bescheide, also mittellos. - Und abarbeiten lassen (eben mit S-Bahn wieder sauberschrubben) hat zumindest mein Betrieb hier vor Jahren tatsächlich mal versucht, Ergebnis: es kam durch notwendige Beaufsichtigung und lahmarschiges Arbeitstempo sogar noch teurer, als direkt professionell das Graffiti entfernen zu lassen.
Ob diese Streifen (die gehören übrigens zur Konzernsicherheit (der "richtigen", nicht irgendwelchen Sub-Sub-Subunternehmen) und haben Hausrecht im gesamten DB-Gelände) auch im Cargo-Bereich unterwegs sind, weiß ich allerdings nicht.
Zitat:Na dann solln se ma ne 151 umlackieren. Wenn alle Anschriften richtig sind, fällts Niemanden bei Cargo auf. Eher den Fuzzis....
Wahrscheinlich
Wenns gut gemacht ist wie der "Schwarzfahrer-Waggon" oder die "umlackierten Türen" oder der "Silberling-Steuerwagen", hätte ich ja nicht mal was dagegen, bringt ja mal wieder etwas Abwechslung ins (teilweise schon arg verschossene) Feuerwehrrot-Einerlei. Nur leider ist vielleicht eines von 1000 Graffiti mal gut gemacht - der Rest ist einfach nur das übliche häßliche Hundepisse-Reviermarkieren Gheddo-Getagge.
Zitat:Zitat:... und wenn du Pech hast, hängt am Hauptsignal ein Vr2 oder eine Lf-Ankündigung für weniger als 80, also auch mit scharfem 1000er - und schon hast du den beschrubbten PZB-Wechselblinker zementiert und kannst nicht erst 100, sondern 700 m hinterm Signal wieder beschleunigen!
Okay, dann is natürlich wirklich scheiße Aber zum glück net alt so oft ^^
Hier im S-Bahn-Bereich öfter, als mir lieb ist, weil die PZB90 eben für "normalen" Eisenbahnbetrieb ausgelegt ist, aber nicht für S-Bahn-Betrieb mit den typischen kurzen Signal- und Haltabständen. Ist aber zugegeben schon etwas besser geworden, nachdem hier im Bereich der Tunnelstammstrecke die 1000-Hz-Magnete entsorgt und durch Geschw.prüfabschnitte vor den Haltzeigenden ersetzt wurden.
(14.02.2014)Crash Override schrieb: (14.02.2014)Railway Dash schrieb: Kein Graffiti, sondern Klebefolie. Motiv ist allerdings nicht "Rainbow Dash",
Sondern "Railway Dash" Highspeed in 10 Seconds Flat
Oh, dankeschön Den fahre ich übrigens auch ganz gerne (hat immerhin auf beiden Seiten noch intakte FIS-Anschlußkabel - sofern sie nicht irgendsoein Kollegen-Arschloch inzwischen abgerissen hat, heißt das; momentan ist es schlimm), und natürlich mit Highspeed
Uuuuuund die nächste Nacht ruft.
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15.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Sagt mal wer hat den drecks Teenager eigentlich ins Hirn geschissen ?!?!?! Hab heute fast drei Pu's gehabt wegen den knallköpfen weil die meinen im Gleis spielen zu müssen .
Und zwei kollegen in Bayern hatten heute ähnliches blos nicht mit guten Ausgang ...
Am liebsten hätte ich mir die 3 kackpratzen geschnappt und ein mal links und ein mal rechts und zwar so das sie eine Woche lang nid festes mehr essen könnte. .....
( sorry wegen den kraft ausdrücken aber naja )
Danke Morning für die Sigi
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15.02.2014 |
Corny
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Sind voll Gerechtfertigt.
In meiner Klasse sind 4-6 die gescheit sind, der Rest denkt nur ans saufen und co.
Von 25
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15.02.2014 |
Spedy56
Ponyville Pony
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Ich kann nur sagen das es immer schlimmer wird. Alleine meine Jahrgänge sind schon zimlich versaut zum Teil. Zum Glück kommt sowas nicht häufig vor, bei uns im Bhf und näherer Umgebung.
Ein großes Danke (hoch 2) an Corny für den Ava
Hinter die geeeelbe Linie.
Das Motto für alle anderen Menschen ohne ÖBB 40
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15.02.2014 |
Blackjack99
Changeling
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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 19 Ponies!)
Sei froh
Danke Morning für die Sigi
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