Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Blackjack99]

Ja ?

ach ja und mein Dad hat sich in sein zimmer eingeschlossen und ja

[Spedy56]

Um euch abzulenken, heute is bei eine alte 141er zu besuch gewesen. Noch so wirklich alt mit Scherenstromabnehmer und allem. Die ahben für den Privatverschub, der auf unserer AB rumeiert eine neue Lok überstellt.

[FlaK]

(23.04.2014)Spedy56 schrieb:  Hmm, ich find sieht doch unplanmäßig aus.
Rechts steht die Feuerwehr.

Logisch muss die Feuerwehr anrücken. Ich rede von "zufälligen" Bränden in Gebäuden, die der Deutschen Bahn AG oder anderen Unternehmen im Weg stehen. Aber so wirklich kenn ich mich nicht aus, habe nur gehört, dass ein ähnliches Gebäude vor kurzem schon woanders in Brand stand und es der DB sehr gelegen kam. Kann auch nur ein Gerücht sein.

[Odinsson]

Es war ja auch einfach schlimm was da passiert ist. Und Zum glück, wurden jetzt 10 Jahre danach fast alle Loks wieder her gerichtet. 01 150 ist echt toll geworden. Ich konnte sie mir mal ganz in ruhe genau ansehen. Hab mich mit den Personalen unterhalten undn paar meter auf ihr mit gefahren. Zu Schade das die DB die lok nur 8 Jahre, also eine Untersuchungsperiode fahren lassen will

Dafür hat die Bahn, Märklin und Sponsoren 1,5mio € ausgegeben und sich mitn EBA gezofft, dafür das die Lok nur 8 Jahre fährt? Für eine Lok die Grundsaniert wurde

[Blackjack99]

Nen Knallfrosch? wo wie was? ich dachte die sind alle Schrott ausser die im Museum ?

[Odinsson]

Das dacht ich aber auch
Weil von der 141 gibts nemer so viel.
Oder ne 140? 40er gibts derweil jede Menge im Privateinsatz

Oder meinst du 142, den Holzroller?

[Blackjack99]

Oder ne 140 ?

[Spedy56]

Nein, ich hab sie live gesehen. Ich bin sogar mit unserer Reserve am Nachbargleis rangefahren um den Lokführer nen Befehl zu geben.
http://www.railadventure.de/de/bahnindustrie/
Von der Firma war die. War mir bis dato völlig unbekannt.

[Odinsson]

Das is ne 140. Die verkauft die DB in letzter Zeit mehr und mehr.

Und wir haben auch noch 40-50 Maschinen davon am Laufen. Aber ich hab keine Ausbildung darauf

Wir haben in Gremberg sogar eine, mit dem alten Klapperschaltwerk und Knorr 8 Führerbremsventil

[Blackjack99]

Überführung und Zulassungsfahrten machen die in der Regel

allerdings haben die Eigentlich nur 140ger und 139er

[Spedy56]

Die sehen sich einfach ziemlich ähnlich, die Baureihen. und auf die Nummer hab ich gar nicht geschaut. War ein relativ junger Lokführer, so in meinem Alter schätze ich.

[Odinsson]

Ich wüsste jetzt auch nicht, wo vom Lokkasten der unterschied zwischen 140 und 141 ist
Die Unterscheiden sich eigentlich Technisch nur. Das aber erheblich.

[Blackjack99]

Jaor allein schon das einmalige Unterspannungsschaltwerk mit seinem Charakteristischen Blopp Blopp
der 141 gabs in Deutschen Maschinen nur ein mal meines wissens

[Odinsson]

(23.04.2014)Lauron schrieb:  Jaor allein schon das einmalige Unterspannungsschaltwerk mit seinem Charakteristischen Blopp Blopp
der 141 gabs in Deutschen Maschinen nur ein mal meines wissens

Eyup. Die 141 hat ein Niederspannungsschaltwerk und 140 ein Hochspannungsschaltwerk.

Heißt, bei der 141 werden weit höhere Ströme geschaltet als bei der 140. Wenn ich das jetz richtig verstanden hab

Woebei die 140 sowie die 151 später ein Thyristorschaltwerk bekam und damit war das übliche Klackern weg. Denn das Klackern ist ja nichts mehr als das Anziehen und abfallen von Trennschützen.
Was bei den Moderneren Schaltwerken durh Thyristoren elektronisch geschieht.

[Blackjack99]

schade
da wird ja das schöne Klackern kaput gemacht -.-

[Corny]

Trennschützer?

[Odinsson]

Eyup. Das schalten ist halt, das hin und her schalten zwischen den Fahrstufen. Damit dies Spannungsfrei passiert. Sind bei den Alten Schalterken diese Schütze da. Bei den Neuen die Thyristoren.
Bei der 155 geht das sogar noch weiter. Da Schalten die Tyristoren erst in die neue Fahrstufe, wenn die Stromfrequenz genau auf 0 ist. (is ja sone Sinuskurve wenn man die dar stellt) Was ein nahezu Ruckfreies Schalten ermöglich....oder so ähnlich. Hab da ja auch nur oberflächliches wissen

[Blackjack99]

Trennschütz sind äh öhm odi wie beschreibt man das für noch nicht Eisenbahner?

[Odinsson]

Ein schütz ist nichts anderes wie ein Fernbedienter Schalter der allerdings hohe Ströme schaltet. Sprich wie ein Relais, nur größer.

[Odinsson]

Hab grad in der Fotocommunity dieses Bild gesehen, und musste direk daran denken