Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Crash Override]

Normal nehm ich das was ich da hab.

Beispiel RL (Öffnen)

Allerdings gings mir in ner Werkstatt ähnlich:
Auftrag Lautete: Zylinderkopf (Angeliefert) Wechseln.

Haben die auch gemacht - aber nicht die Arbeit, die da auch noch dazugehört. In dem Fall wäre es der ölwechsel gewesen... es befand sich kein Wasser im Kühlsystem, die Zündung stimmte damals auch nicht und scheinbar wurde da schlampig gearbeitet. Das war in ner Fachwerkstatt! Für den Pfusch hab ich damals 300.- hingelegt... dass der Motor nicht schon kaputt gegangen ist, ist ein wunder. Genauso wurden damals nachträgliche Auftragserweiterungen (Ventilspiel einstellen sowie der ölwechsel) nichtmal registriert. Wegen solcher schlamperei hat vor 6 Jahren der Motor meines Cabrios gestreikt... und für das such ich z.z. immernoch nach nem passenden Motor.

In ner anderen Fachwerkstatt sowie in ner Werkstatt, in der ich viel "Vitamin Bäh" hab, gehört der Ölwechsel dazu - ohne wenn und aber.

Genauso gehört beim Digitalisieren normal - wenn möglich - die Modifikation des Motors dazu. Zumindest aus meiner Sicht, denn sonst bringt die feinfühligste Steuerung nix wenn die Lok "losruckelt". Zumal dann auch weniger Funkstörungen vorhanden sind, denn beim Alten Motor ist der Feldmagnet Elektrisch, beim neuen nur noch Magnetisch. Zumal ein 5-Poliger Anker Feinfühliger arbeitet als ein 3 Poliger Anker...

Letzten endes isses Egal, dann bekommen sie die halt Nochmal wenn ich nen Hochleistungsantrieb nachrüsten lasse(n muss), weil nicht drin. Normal is das ne sache von 30 Minuten, wenn überhaupt (nur Nachrüsten Hochleistungsantrieb).

[Odinsson]

Hmm. Also wenn nen Ölwechsel dazu gehört beim Zylinderkopftausch dann ist das so. Aber sowas möcht ich gesagt haben.

Ebenso beim Umrüsten einer Lok. Ich frag bei sowat immer nachn Preis. Nich das halt nachher das böse erwachen kommt.

Wenn etwas auffällt, was noch Repariert werden muss, kann die Werkstatt das ne einfach machen. Dann soll se mich halt anrufen. Hatte die Simson werkstatt, als ich mein Motor+Zündung hab einbauen lassen auch gemacht.

[Applejack-Dashie]

Sorry, dass ich OT gehe aber:
@Odinsson:
Dein Speicherplatz für PN's sei voll.

[Crash Override]

Die Nummer haben sie ja; also wäre das nicht das Problem gewesen. Allerdings bringt mir der Hochleistungsantrieb jetz eh nüscht, weil ich ja nichtmal ein Oval hab, geschweige denn nen Trafo... daher seh ich das als "Nebensache". Ausserdem käm die erst dann auf die Anlage (wenn bis dahin vorhanden), wenn ich 4228 (Rheingold - Wagen set; 2x 1Kl. mit beleuchteten Tischlämpchen, 2x 2.Kl. mit beleuchteten Tischlämpchen und 1x Gepäckwagen mit Innen und Zugschlussbeleuchtung. Gepäckwagen komplett in Dunklem Blau, die Salonwägen in Creme / Dunklem Blau mit Goldfarbener "Rheingold" Aufschrift. Stromversorgung über Stromführende Kurzkupplung vom Gepäckwagen aus; DRG - Ausführung Epoche II. ) habe. Kostet, wenn zu bekommen, ab ca. 160.- aufwärts.

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(24.04.2014)Applejack-Dashie schrieb:  Sorry, dass ich OT gehe aber:
@Odinsson:
Dein Speicherplatz für PN's sei voll.

Macht nix, sonst bekommt er es nicht mit. Zur noch in die FT's spammen.

[Odinsson]

Ich musste die Ja auch jetzt alle 2 ma löschen. Erst im ein und ausgang und dann im Papierkorb
Und es gibt nichtma nen Button "Papierkorb Leeren"

[Crash Override]

Stell nen antrag im Feedback.

Allerdings sollte man normal auswählen kònnen, ob Papierkorb oder sofort löschen... fänd ich angenehmer. Grade am Telefon isses Meh wenn man da hin und herhopsen muss...

[Railway Dash]

(24.04.2014)Odinsson schrieb:  Das Video is ja mal Geil. Wie aus einer anderen welt

Danke, das freut mich zu lesen Hab ich es also nicht umsonst hochgeladen

Zitat:1. Es würde heute NIE mehr gehen das die leute im Gleis, auf Loks, auf Wagen, irgendwelchen Kränen usw stehen um Fotos zu machen.

Ging eigentlich auch 1998 schon nicht mehr. Aber: es war Wochenende, keine anderen Fahrten unterwegs um diese Zeit (keine Zugfahrten und erst recht keine Rangierfahrten, der Frankenberger Bahnhof war schon immer sehr übersichtlich ), noch dazu eine Nebenbahn, wo sowieso manches um einiges lockerer gesehen wird als auf der großen Hauptbahn... und bei Schrott-Barth (dem gehörten der Portalkran und die Köf) war am Wochenende auch keiner zum Arbeiten oder Sich-Aufregen da

Zitat:2. Bei der ausfahrt würde Heute da, wo du standest nur noch ein Haufen mit Schottersteinen liegen, weil so viele geflogen kämen das könnte man nicht mehr zählen

Leider wahr, und hätten wohl auch damals schon einige gemacht Blöd nur: wer da nicht gut und genau zielen kann auf die Entfernung, beschießt möglicherweise statt mir die Lok

Zitat:3. Die scheinausfahrt hatte was. Aber Niemand wäre heute so bekloppt aufn Netz der DB sowas zu machen und erst recht nicht auch noch ohne Bahnsteig/Einstiegshilfe die leute in den Zug wieder einsteigen zu lassen

Da ist allerdings was dran Müssen heutzutage ja für jeden Ein-/Ausstieg Bahnsteige da sein, am besten noch ohne jedes Stüfchen und ohne jede noch so winzige und schmale Spalte, durch die bei ungünstigen Bedingungen im unwahrscheinlichsten Falle irgendein Trampel durchrutschen und sich die Knochen aufschürfen könnte

Demzufolge dürfte es heute solche Scheinanfahrten ja gar nicht mehr geben...? Oder wenn, dann nur noch mit anschließender Rückkehr an den Bahnsteig...?

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(24.04.2014)Lauron schrieb:  Habe mein Namensschild heute bekommen

heiße jetzt für Fahrgäste R. Dash

(24.04.2014)Crash Override schrieb:  

(24.04.2014)Corny schrieb:  Echt jetzt? xD

Das erinnert mich eher an jemand anderen mit Oragenem Namen ^^

Dacht ich auch grade. Bin ja mal gespannt, was "Highspeed in Ten Secounds Flat" dazu sagt...

Ich gebe zu: im ersten Moment hab ich auch große Augen gemacht.

Aber dann ist mir eingefallen, daß ich ja wohl kaum ein Exklusivrecht an "R. Dash" habe Das R. kann ja alles mögliche bedeuten

Wenn jemand wegen meiner Arbeit als Mod hier meckert, meckert er ja dich an und nicht mich Obwohl ja selbst dem dümmsten Beförderungs(un)fall klar sein sollte, daß die S-Bahn Rhein-Main wohl kaum Leistungen auf einem Dieselnetz in der Gegend um Augsburg fährt... bissel sehr weit weg von Frankfurt (Main). Und in meinem Profil steht ja, wo ich fahre, und das ist nicht im Bundesland Bayern

Will sich umgedreht einer beschweren, weil R. Dash ihn aus dem Gelenk-Schienenbus geschmissen hat, und kommt dabei auf mich, wird er mich kaum persönlich aufsuchen (viel zu weit weg), sondern mir bestenfalls eine PN schicken - und das kann ich ab Außerdem bin ich in den User-Fotos vertreten (ach ja, und auf den Videos, die ich letzthin hochgeladen hab), da kann ich sehr schnell klar machen, daß ich nicht der Tf der BRB bin

Von daher: viel Spaß mit dem neuen Pseudonym Habe nicht das Geringste dagegen

Ich staune nur, daß ihr euch eure Pseudonyme selber wählen könnt - können wir im DB-Konzern nicht.

Ab Dezember, ab Inkrafttreten des neuen Verkehrsvertrags, "wünscht" der RMV als unser Besteller ja, daß auch wir Tf bei der S-Bahn Namensschilder tragen Ich weiß noch, als ich 2004 bei der S-Bahn angefangen hab, da galt noch das Credo: Namen gibts gegenüber Fahrgästen aus Prinzip überhaupt keine, auf Anfrage sind wir nur verpflichtet, die Zugnummer rauszugeben (die ist sowieso öffentlich oder war es damals zumindest). Heute dagegen würden es einige Leute nur zu gern sehen, wenn wir heute schon mit gebügeltem Hemd ( ² !!! Ich hab ja am Ruhetag auch nichts anderes zu tun, als Kragen und Bündchen anzubürsten und nach dem Trocknen Hemden zu bügeln!!! ), Schlips, Tf-Weste mit den Balken auf der Schulter und natürlich dem Namensschild rumlaufen würden - da sind sie bei mir aber so falsch, wie sie nur sein können Und beim Namensschild hab ich selbstverständlich "Pseudonym" angekreuzt - mein wahrer Name geht die durchaus nicht immer lieben Fahrgäste mal gepflegt gar nichts an, ich hab keine Lust auf uneingeladenen Besuch (auch wenn ich nicht im Telefonbuch stehe und Google mich ebenfalls nicht findet). Also Pseudonym... gab extra ein Merkblatt mit Verhaltensmaßregeln bei Verwendung des Pseudonym-Namensschilds, so etwa ist es uns untersagt, überhaupt darüber zu reden, daß es sowas gibt (auweia, was tue ich hier gerade nur? ), wir müssen öffentlich nur noch auf diesen Namen hören und uns nicht etwa mit anderen Namen anreden; gegenüber der Polizei usw. müssen wir natürlich unseren echten Namen verwenden... naja. - Ach ja, und: TragePFLICHT. Bitte.... wird alles nicht so heiß gegessen wie gekocht; letztlich sind immer noch wir Tf es, die wirklich bestimmen, ob der Betrieb läuft oder nicht

Aber Namen zum Selberaussuchen... - leider bei uns völlig undenkbar. Darum beneide ich euch ja doch ein wenig.

[Blackjack99]

Wir haben da A.Jack T.Sparkel P.D.Pie R.Dash(schleichwerbung für mich ) L.Podolskie L.Weber und noch mehr

[Crash Override]

Da fehlen immer noch Rarity und Fluttershy...

A.Jack hört sich da schon logischer an als A. Apple und bei P.D. Pie in ner gewissen art auch.

@ Railway: Mir ging's in erster Linie drum, wie du reagierst - denn so gesehen hat an nem Namen eh keiner ein recht (gut, hier evtl Hasbro). Allerdings dachte ich mir, dass du erst mal da stehst... sicher sein konnte ich mir erst, wenn das auch passiert. hast meine "Erwartungen" also gut erfüllt.

Pseudonyme braucht's bei SC Henker wohl kau welche, denn mit Fahrgästen ham ma da nicht wirklich zu tun. Witzig wär's dennoch...

[Blackjack99]

Wie soll man aus Rarity oder Flutti nen nachnamen machen ?

[Applejack-Dashie]

Naja, Rarity wäre am besten Belle da ihre Schwester Sweetie Belle heisst, oder?
Und Flutti kann man nicht"

[Crash Override]

F. Shy (ginge fast noch),
Bei Rarity würde ich auf die Eltern zurückgreifen. Oder auf Sweetie Belle... also R. Belle.

Flutter-Shy sind so gesehen 2 Worte, genauso wie Apple-Jack.
Nur bei Rarity isses halt extrem; da kann man nix draus machen.
Zur not isse halt nicht da, weil sie in Manehatten ist...

(24.04.2014)Applejack-Dashie schrieb:  Naja, Rarity wäre am besten Belle da ihre Schwester Sweetie Belle heisst, oder?
Und Flutti kann man nicht"

Edith:
elendiger , AJD

allerdings habt ihr dann erst die M6 zusammen, wenn alle Namen vergeben sind.

[Railway Dash]

Raritys Namen "verwursten"? Ist eigentlich nicht weiter schwer:

R. Rity. Das mittige a ist eben einfach abgekürzt

Schwieriger ist da schon Fluttershy F. Shy klingt zu "ausländisch" und zu sehr nach nem Pseudonym, F. Schei (eine phonetische Version) lädt zu sehr zum Schindludertreiben ein ... den Namen halt ich also für relativ schwierig.

Obwohl, wenn es jetzt R. Dash gibt... Dash läßt sich in deutscher Aussprache ja auch nicht wirklich aussprechen (nein, nicht englisch aussprechen, sondern deutsch, so, wie es da steht), und wenn das die BRB nicht gestört hat... dann haben sie vielleicht auch nichts gegen eine F. Shy

Dann hätten wir noch:
G. Schmidt (wie gesagt, nicht zu englisch klingen lassen - fällt zu sehr auf, daß es ein Pseudonym ist, finde ich)
A. Blum
B. Macintosh (den kann man so lassen, oder einen McIntosh draus machen - könnte dann der Sohn eines britischen oder amerikanischen in Deutschland stationierten Soldaten sein)
S. Belle
S. Taloo
B. Seed
...

... also, gibt noch genug Namen; kann sich jeder selber noch ein paar ausdenken

[Crash Override]

Mich verwundert grade nur, dass du hauptsächlich die Namen der Apples genommen hast Gut, bei vielen anderen wäre es wohl zu aufwendig; z.b L. Heartstrings. Da würde sich zwar Lyra Freuen, aber das is dann doch eher Pseudonym als ein normaler Name.

Mal schauen; vll. bekomm ich mich morgen dazu aufgerafft, ein Paar namen def Ponys "Einzudeutschen" im Stil als würden die hier in Deutschland Leben - Human, versteht sich.

Eins noch @ Railway - nicht nur R.Dash wirkt nicht ganz Real, sondern genausowenig P.D.Pie... in Deutsch ausgesprochen [Pe De Pieh]. Dagegen wirkt A. Apple richtig "Normal"... und bei Mc Intosh denk ich irgendwie an nen Schotten.

[Blackjack99]

Is ja auch ne schottische Apfelsorte die aber lecker is

achja und wegen soll nich aufgallen wegen Pseudonym

wir hätten noch R Hotzenplotz
Silly Filly
A.A.Lecken
D WiXXer
P. Langstrumpf
A Merkel
sucht euch was aus gibt noch mehr so nen blödsinn

[Odinsson]

Warum müssen die namen deutsch klingen?
Also nen kolege heißt Duffy und is Englischer abstammung. Da wird Dash oder Apple nichts aus machen.

Is halt nur so, das Fluttershy sowie Rarity iwie keinen nachnamen haben.
Außer man wurde Sweetie Belle so schreiben und Belle als nachnamen

Dann ginge es.

Aber nur ma so nebenbei, wäre das nicht was für s Ponylogie Forum?

Um ma ontoppic zu kommen.
Sitz jetz hier, mein zug steht noch in Bimbam und es lauft nichts..... yay

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Achja und Rarity is eh wourst pony

[Railway Dash]

@ Lauron: nu sag bloß, das sind alles Pseudonyme auf Namensschildern, mit denen ihr wirklich unterwegs seid? Der RMV hier tät im Dreieck springen

@ Crash: naja, ist die größte Familie mit den meisten Vertretern und den am leichtesten einzudeutschenden Namen

Aber wenn englisch klingende Namen kein Problem sind: noch einfacher, gibt ja genug Ponys mit offiziellem Vor- und Nachnamen.

So... ich soll schon wieder was arbeiten gehen

[Blackjack99]

Jaor das sind die Orginalnamens schilder
zumindest bei Tf

[Odinsson]

So, 3 Tage frei ^^

Schon lustig. Ich bin vorhin noch mit 2,5std verspätung meinen Planzug abgefahren. Und hatte mitn Lokdienst abgemacht das ich die Lok behalte.

Ich komm in Aachen an. Meld mich für meinen rückzug beim Fdl und ruf die Lokleitung an, die ich dann vor vollendete Tatsachen gestellt hat. Die wusst davon nämlich nix

[Brotrekki]

So ich melde mich jetzt auch mal.
Ich kenn mich jetzt viellecht nicht viel mit spezifikationen von Zügen aus aber ich mag sie.
Außerdem wohn ich fast an der Romantischen Schiene. Also auch beim größten privaten Eisenbahnmuseums Bayern (Nördlingen). Bin auch schon zweimal mit ner Dampflok nach Dinkelsbühl gefahren.
Ich bin auch einer der wenigen die die Deutsche Bahn mögen trotz ihrer kleinen Macken