Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok!

[Labra]

Hm... Freut sich Lauron eigentlich auch auf den Lint 41 für Train Simulator?
Würde mich ja echt interessieren, was du als Experte letztendlich dazu sagst. Der Release steht ja anscheinend kurz bevor.

Meanwhile at DTG Headquarters (Öffnen)

- "Hey! Lass' doch mal eine weiteres, halbgares, lieblos hingeklatschtes AddOn auf den Markt werfen, was es bereits in viel besserer Qualität von einem Drittanbieter gibt!"
- "Gute Idee! Gleich mal mit Copy & Paste anfangen!"

Sifa funktioniert nicht, PZB genauso wenig und der Sound ist wohl 1 zu 1 von der 232 übernommen worden... DTG in a nutshell.

[Crash Override]

Ich glaub, wenn er nicht VR wäre, würde er sich drüber freuen... in VR gefällt der mir zumindest nicht.

[Blackjack99]

Wie was wo lint,

[Labra]

@Crash: Die Farbgebung gefällt mir jetzt auch nicht so besonders... Ich hoffe einfach mal, dass es in Zukunft einige Repaints dafür geben wird.

@Lauron. RailTraction arbeitet bereits seit einigen Monaten an einem Lint 41. Und laut ihrer Facebookseite steht die Veröffentlichung kurz bevor.

[Blackjack99]

Hmm mal schaun was sie draußen machen

[Blackjack99]

Also 218 angetestet

Sound naja außen Kacke innen halbwegs gut

Pzb eben so

Bedienbarkeit erstaunlich korrekt für die DTG

Alles in einem

für DTG sogar ne 1+ was deutsche Tfz betrifft
zumindest im vergleich zum Rest der eher 4-5 verdient

[Crash Override]

Oha. Gut, kenn mich mit den Hiesigen Simulatoren nicht aus... aber wenn ich das Lese, dann denk ich mal, hat das seine bewandnis.

btw: dieser Post erreicht das Forum aus dem ICE 5 (Zugnummer, nicht Baureihe!). Denn auch ein Crash reist gerne "Like a Baws" und mit Style.

---

Gut, zum Zeitpunkt als ich das Tippte stimmte das auch. Jetzt grade (direkt nach dem Bewerbungsgespräch) ist das nicht ganz der Fall.

Tante Edith sagt: ICE 278 für den Rückweg. Man gönnt sich ja sonst nichts. Auch diesmal wieder Baureihe 401.

[Blackjack99]

Eines Morgens ( Heute XD)
fuhr Tante Atze von Mering nach Augsburg und wollte Kaffee

´

Spoiler (Öffnen)

Es fehlt nur die Kaffeetasse am Führerstandt ......

KAFFFFEEEEEE

[Labra]

Optisch ist die 218 von DTG jedenfalls mal wieder gelungen. Zumindest im Führerstand. Sound stimmt aber vorne und hinten nicht, auch wenn er recht gut klingt. Ist halt 1 zu 1 von der 232 übernommen...

Allerdings lege ich mein Geld lieber in die 218 von fopix an. Da stimmt der Sound wenigstens und Sifa/PZB funktionieren auch (fast) einwandfrei.


Bevor ich es vergesse: Heute Nacht wurde der Lint 41 auf RailTraction.eu veröffentlicht und wenn ich von dem ausgehe, was ich mittlerweile gelesen habe, ist er sogar fast in vR-Qualität umgesetzt worden.

Der ein oder andere Schönheitsfehler ist dann aber doch noch vorhanden. Aber so wie ich RailTraction kenne wird es mit dem kommenden Feedback dafür bestimmt ein Update geben.


@Crash: 401

[J-C]

Was man für Sachen auf Youtube erfährt ^^

[Blackjack99]

Der sound von der 232 von dtg is anders labra

[Crash Override]

@ Labra: ich hätte gern 401 sowie 403 ausprobiert (wenn man schon ein Freifahrtschein bekommt, why not ), allerdings fuhr immer nur der 401 zu meiner ausgesuchten Zeit. Allerdings hätten die Wagenübergänge besser gestaltet werden können (aber der 401 ist halt eine Alte Baureihe, da kann man froh sein wenn die noch fährt). Auch wenn die Bewerbung eigentlich bei DB Regio Südbaden war
Diesmal lief es auch besser als bei SC Henker. Mal sehen was am Ende rauskommt (auch nach dem Doc, den ich als Schwerste Hürde empfinde).

[Labra]

Naja. Ich bin die 232 zu selten gefahren um das so genau beurteilen zu können. Es heißt halt die ganze Zeit, dass die Sounds hauptsächlich von 232, ER 20 und Class 66 gerippt wurden.
Und da wir hier ja von DTG reden ist das alles andere als abwegig...

Edit: Na dann mal viel Glück, Crash!

[Blackjack99]

Der anlass Sound ist gelungen finde ich

[Labra]

Schlecht ist er nicht, jedoch fernab der Realität.

Nochmal als Vergleich. Die BR 218 131, die ja von DTG nachgebaut wurde, müsste meines Wissens nach einen TB11 abgasoptimiert verbaut haben.

Hier der Sound des Modells von DTG.

Und hier der originale Sound des Motors.

Schon ein ganz schöner Unterschied wenn du mich fragst. Das Original klingt in meinen Ohren um Längen schöner.

[Blackjack99]

Was ich ja bei dtg gut finde ist das der Maschinenbau ne Maschine enthält

[Crash Override]

Danke Labra, kann ich gebrauchen!

Spoiler (Öffnen)

Ein paar Infos, sollte es wirklich klappen:

- DB Regio Südbaden (wirklich nur Süd-baden, nicht Baden-Württemberg!)
- Gefahren wird von 2 Standorten aus. Entweder Singen / Htwl oder Basel Bad. / SBB.
- Kursbuchstrecken 720 / 730 (evtl auch 731)
- Fahrzeugpark: 146.2, 425, 426, 611, 628, 641 & 650 (Steuerwagen: Dosto & Wittemberger)
- Die, die in Singen eingesetzt werden, können kurzfristig auch in Konstanz zum einsatz kommen
- SBB - Signaltechnik ist mit in der Ausbildung inkludiert (weil 3-4km auf der KBS 730 in der Schweiz verläuft -  sowie dem Basel SBB)

Mehr hab ich jetzt nicht an info's, ausser dass der Betriebsratsvorsitzende bei mir aus der Ecke kommt ( ) und alle 3 - also Betriebsratsvorsitzender, der Vorsitzender der DB Regio Südbaden (ich denke jedenfalls mal, dass derjenige das is - so ähnlich hat er es gesagt, denn die Teamleiter stehen unter ihm) sowie einer der Ausbilder - alles 2 ex-TF sind. Die wissen also was sie fordern.

Aber ob das was wird - wir werden sehen. Die Chancen stehen jedenfalls etwas besser als bei SC Henker.

[Corny]

Ist dieses Video iwie für blöde gemacht? Bis auf den Tisch ist das einfach n DB Wagen in Grün.

---

Odins Stift

[Corny]

---

Odins Stift

[J-C]

Naja, es ist ein Metronom. Und wenn ein Niedersächsisches Nordlicht nach Bayern wandert ^^

Ich fände es schlimmer, die Dostos der CFL in einem ausführlichen Video erklärt zu bekommen. Da ist eine deutsche Privatbahn mehr anders als ein luxemburgischer Staatsbetrieb D:

Wie auch immer, ich fand es nur genial, wie der beschleunigte mit den 2 Tauri (Plural von taurus halt ^^)

@Corny: xD