18.02.2016 |
Meganium
Busfahrerpony
Beiträge: 11.197
Registriert seit: 15. Jan 2012
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RE: Der Bus-Fanclub (mit einem echten und 13 sonstigen Fahrern).
(18.02.2016)onlyMe schrieb: Citaro ftw
Warte mal ein paar hunderttausend Kilometer, bis alles kläppert.^^
Ab 800 000-900 000km, sind sie aber zeitlose Kultautos. Musste mal mit einem Baujahr 1998 fahren. Damit erlebt man einfach Abenteuer.
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18.02.2016 |
Blackjack99
Changeling
Beiträge: 761
Registriert seit: 18. Jan 2014
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RE: Der Bus-Fanclub (mit einem echten und 13 sonstigen Fahrern).
Sagt blos wir haben jetzt zwei Fahrer?
Danke Morning für die Sigi
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18.02.2016 |
onlyMe
Silly Filly
Beiträge: 80
Registriert seit: 30. Dez 2015
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RE: Der Bus-Fanclub (mit einem echten und 13 sonstigen Fahrern).
Jop bin gerade mitten in der Ausbildung (FiF)
„I was tracking a hole in the fabric of reality. Call it a hobby.“ ~ DW
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18.02.2016 |
Meganium
Busfahrerpony
Beiträge: 11.197
Registriert seit: 15. Jan 2012
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RE: Der Bus-Fanclub (mit einem echten und 13 sonstigen Fahrern).
Darfst du als Fif auch schon einen Reifen wechseln? :3
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19.02.2016 |
Railway Dash
~Chief Plush~
Lokführerpony
Beiträge: 5.849
Registriert seit: 20. Nov 2012
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Na sowas...
Da hab ich dich doch gleich mal eingetragen!
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19.02.2016 |
onlyMe
Silly Filly
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Registriert seit: 30. Dez 2015
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Den Werkstatt-Mist habe ich schon längst fertig
Nur noch Fahrdienst zum Glück
Danke
„I was tracking a hole in the fabric of reality. Call it a hobby.“ ~ DW
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19.02.2016 |
Crash Override
Faust
Beiträge: 14.545
Registriert seit: 10. Feb 2013
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
selbstgefällige Fahrer. Grade Schrauben macht Spaß... aber wenn man seine Finger nicht Schmutzig machen will, ist ja auch kein Wunder.
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19.02.2016 |
onlyMe
Silly Filly
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
(19.02.2016)Crash Override schrieb: Grade Schrauben macht Spaß... aber wenn man seine Finger nicht Schmutzig machen will, ist ja auch kein Wunder.
Macht es, allerdings an historischen Straßenbahnen. Habe ich 5 Jahre ehrenamtlich gemacht, also Angst mir die Hände schmutzig zu machen habe ich keine.
„I was tracking a hole in the fabric of reality. Call it a hobby.“ ~ DW
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20.02.2016 |
Crash Override
Faust
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Ich bin Schrauber; grade deshalb reagierte ich mit mißbilligung gegen "werkstatt-Mist"... im gegensatz zu den Fahrzeugen, wo man fast schon im doktoren Kittel schrauben muss (um ja nix dreckig zu machen), kann man das grade in ner Werkstatt (oder unter Freiem himmel, wenn's wetter passt) problemlos. auch wenn ich selbst gern fahre (und ne lange zeit lang einen ehemaligen 9-sitzer Bus einer Reisefirma fuhr - die hatte den verkauft), Schraube ich doch lieber, alleine um es zu ermöglichen, dass man ein Fahrtüchtiges Fahrzeug hat.
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20.02.2016 |
onlyMe
Silly Filly
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Befehl ausgeführt
Ich bin halt nicht so der Fan der Bus-Werkstatt. MB ist ja sehr wartungsfreundlich aber MAN...
„I was tracking a hole in the fabric of reality. Call it a hobby.“ ~ DW
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20.02.2016 |
Crash Override
Faust
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
M.A.N = Murks Aus Nürnberg...
Und Daimler is nicht viel wartungsfreundlicher, sie können es nur besser Verstecken.
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12.03.2016 |
DaringDo
Silly Filly
Beiträge: 63
Registriert seit: 22. Okt 2014
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Dit is richtig. Dennoch macht Daimler mehr Spaß
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12.03.2016 |
Meganium
Busfahrerpony
Beiträge: 11.197
Registriert seit: 15. Jan 2012
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Zu meinem Beitag mit den Schaltererklärungen: Das eine Rädchen war doch nicht die Leuchtweiteneinstellung, sondern die Instumentenbeleuchtung, zum heller oder dunkler drehen.
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13.03.2016 |
Crash Override
Faust
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Registriert seit: 10. Feb 2013
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
@ Daring Do: die Kässbohrer sind aber immernoch besser als Daimler - zumindest als Reise / Überlandbus. Citaro & Co sind mir einfach zu sehr Joghurtbecher...
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04.07.2016 |
Joel95
PubConPony
Beiträge: 732
Registriert seit: 20. Okt 2011
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Bin dabei!
Lieblingsbus ist nebenbei der gute alte O407 :3
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Damals auf der Galacon...:
DjDelt∆ - Bookings für events via PN! Ich spiele auch auf eurer Brony-Feier!
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04.07.2016 |
Railway Dash
~Chief Plush~
Lokführerpony
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Registriert seit: 20. Nov 2012
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 13 sonstigen Fahrern).
Eine gute Wahl Automatik oder Handschalter? Die gab es in beiden Versionen.
Bist eingetragen
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19.08.2016 |
Crash Override
Faust
Beiträge: 14.545
Registriert seit: 10. Feb 2013
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RE: Der Bus-Fanclub (mit jetzt zwei echten und 14 sonstigen Fahrern).
Bei der Linie 314a kommt mir da grade ein Brainfuck entgegen... denn die fahrzeiten sind da etwas, sehr willkürlich. Bei den 5 - 10 Minuten (Allmendingen - Hausen um 8:12h & Hausen - Allmendingen, 12:00 und 16:40h) käme man da entweder sich bei nem Bus-Rennen vor (oder, wenn das die Realzeit ist, wäre man bei den 30 minuten schneller zu fuß unterwegs).
Bei der anderen line wundert mich der fahrweg auch etwas... allerdings kan ich das sowieso nicht nachvollziehen.
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